傳統(tǒng)的樁頭破除方法大多采用破碎錘打擊、人工打釬或風(fēng)鎬拆除等方法；然而上述傳統(tǒng)方法存在著多種弊端，破碎錘敲擊雖然工作效率高，但因?yàn)榇驌袅^大，因此常常將樁頭保留部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)震壞，日后使用過程中常常存在安全隱患；人工打釬方法不僅勞動強(qiáng)度大、破碎效率低下，而且對于鋼筋混凝土基本上效果不明顯；風(fēng)鎬敲擊，雖然震動小，但每次打下混凝土塊僅鵝卵石大小，破碎效率十分的低下。
力致牌液壓巖石和混凝土劈裂機(jī)已經(jīng)面世，它就是綜合上述各種拆除設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合混凝土結(jié)構(gòu)本身的特點(diǎn)而發(fā)明的一種新型、快速、高效的混凝土結(jié)構(gòu)拆除工具。極大地減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。結(jié)合巖石和混凝土分裂機(jī)破拆方法，截?cái)嘁桓鶚额^時(shí)間甚至只需要幾分鐘。詳詢：185-8909--5599 艾工
力致牌液壓劈裂機(jī)工作原理：
巖石和混凝土的抗壓強(qiáng)度很高，相比之下它的抗拉強(qiáng)度卻相當(dāng)?shù)汀?/span>力致巖石分裂機(jī)就用這個(gè)原理制成的，它是現(xiàn)代液壓技術(shù)、機(jī)械工藝與傳統(tǒng)拆除方法結(jié)合的產(chǎn)物，它有效地利用了楔塊原理。
力致牌液壓劈裂機(jī)工作方法：
首先在被破碎物體上鉆鑿一個(gè)特定直徑和深度的孔，將巖石和混凝土分裂機(jī)的分裂頭部分插入孔中，分裂頭部分在液壓力作用下向兩邊產(chǎn)生一個(gè)很大的張力，分裂力可達(dá)600T，瞬間就能將巖石或混凝土結(jié)構(gòu)撐開，將巖石和混凝土結(jié)構(gòu)從內(nèi)部進(jìn)行破壞，幾秒種內(nèi)就會產(chǎn)生裂縫，鋼筋混凝土中較細(xì)的鋼筋被拉斷。詳詢：185-8909--5599 艾工
2004年10月，重慶市江北區(qū)一個(gè)新澆筑的截面尺寸5mx 3m，中空壁厚60cm，高度為49m的混凝土鐵路橋墩，因設(shè)計(jì)變更，需要從橋墩32m高度處將上面重420噸的17m段去掉。為了保證安全，且不損壞下部32m橋墩，不能采用爆po方法，而采用人工從頂部往下一點(diǎn)點(diǎn)破碎的方法，所需時(shí)間太長。客戶決定采用液壓劈裂機(jī)進(jìn)行截?cái)?。先將豎向鋼筋人工鑿出切斷，在分裂水平面每隔25cm水平鉆孔。用一套液壓劈裂機(jī)成功將整個(gè)49m高的橋墩在32m高度分為兩截。分裂過程用時(shí)僅20分鐘。
天津一新建立交橋工程中，需要對地面以下6m的6根直徑為1.5m的鋼筋混凝土樁柱剔除2m高的樁頭。這些樁柱位于填埋后的河道中，為了防止施工中河水滲入，在樁柱外有直徑1.8m的鋼護(hù)筒。在此情況下，大型破碎工具無法接近樁頭，施工方在護(hù)筒內(nèi)用小型的風(fēng)鎬進(jìn)行破碎，因鋼筋混凝土強(qiáng)度很高，破碎效率很低。而液壓劈裂機(jī)體積小，可以在護(hù)筒內(nèi)工作，且分裂力大，施工方改用分裂機(jī)后很快完成了工程。
力致牌液壓劈裂機(jī)特點(diǎn)：詳詢：185-8909--5599 艾工
采用非爆po技術(shù)，清潔、靜音作業(yè)、無環(huán)境擾動、振動、沖擊、飛石、粉塵、炮聲，是經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保的作業(yè)方式。
力致牌巖石和混凝土分裂機(jī)結(jié)構(gòu)小巧而重量輕，巖石分裂機(jī)重20-32kg，液壓動力系統(tǒng)重70-105kg（電動型、chai油機(jī)型），操作簡便、運(yùn)輸方便、可選用多種動力源?？煽厮槭较?，分裂精度高，既可在室內(nèi)狹窄場地、建筑物和機(jī)器設(shè)備附近工作，也可用于水下施工。
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