蘇州吊裝公司解疑：汽車吊事故率較高原因？
設備搬運、設備吊裝，會使用到很多裝備，例如汽車吊、履帶吊、桅桿吊，甚至人力搬運，但是在諸多吊裝搬運方式中，蘇州吊裝公司認為使用汽車吊進行吊裝的事故率是最高的。與履帶吊相比，汽車吊操作較為簡單，與桅桿吊相比，汽車吊吊裝技術難度不高。但是，為什么會汽車吊裝的事故率高于履帶吊或者桅桿吊呢？
蘇州起重吊裝公司將其主要原因總結為三個方面。
第一，汽車吊是使用最為頻繁、應用最為廣泛的吊裝方式。這一點只要看看蘇州吊裝公司就能知曉。在很多中小吊裝企業(yè)，可能沒有履帶起重機，也不會進行桅桿吊裝，但是必然有一兩臺汽車起重機。一者，汽車起重機操作較為簡單，容易上手。二者，汽車起重機的價格較為便宜，中小企業(yè)能夠負擔得起。、
第二，汽車吊事故高與汽車吊駕駛員養(yǎng)成模式有關。履帶吊發(fā)生事故率低的一個原因是國家要求履帶吊司機擁有操作證、駕駛證以及從業(yè)資格證，并且每年會對履帶吊進行特種設備檢驗。為了避免汽車吊事故率高發(fā)，監(jiān)督部門也曾這樣要求汽車起重機，但是很多汽車起重機司機并不能達到這一標準，于是催生了各種假證，加之汽車吊數(shù)量太多，無法全面進行監(jiān)督覆蓋，所以最終國家出臺相關標準，將汽車起重機從特種設備中剔除，這也是汽車吊作業(yè)事故率高的一個原因。
第三，不合格汽車起重機也導致事故率高企。在汽車起重機領域，也會有一些不合格的汽車吊產品，特別是小噸位汽車吊產品，可能沒有經驗嚴格的出廠測試，留有安全隱患。再者，一些中小蘇州吊裝公司會使用已經到達報廢年限的汽車吊產品，也會導致事故率頻發(fā)。
