蘇州起重吊裝公司：物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)的特點(diǎn)
物聯(lián)網(wǎng)，顧名思義，就是將物體與物體之間相連。物聯(lián)網(wǎng)有兩個(gè)核心內(nèi)涵。第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心依然是互聯(lián)網(wǎng)，所以包括計(jì)算機(jī)依然處于物聯(lián)網(wǎng)的中心。第二，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是將兩個(gè)物體連接起來(lái)，任何兩個(gè)物體之間是可以進(jìn)行信息交換的。
物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械方面也有應(yīng)用，成果之一就是——物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)。
與目前在
蘇州吊裝搬運(yùn)公司大量使用的起重機(jī)相比，物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)有哪些不同之處呢？在蘇州蘇安的一位吊裝研究人員看來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)主要有兩大特征。
特征一：由計(jì)算機(jī)分析信息和做出決策而不是人
目前，起重機(jī)的駕駛員收集各類(lèi)環(huán)境信息，例如被吊起的設(shè)備重量、運(yùn)行線(xiàn)路、是否吊鉤已經(jīng)掛上等等信息，然后根據(jù)這些信息，做出決策。比如，如果處于額定起重重量之內(nèi)、吊鉤已經(jīng)就位，就可以起吊。但是物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)會(huì)根據(jù)傳感器感知到的信息，自動(dòng)收集信息，并且出具吊裝方案，包括線(xiàn)路、方法等，而駕駛員處于輔助的作用。
特征二：任何兩個(gè)機(jī)構(gòu)之間可以進(jìn)行信息交換
物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)可以完成人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器之間的信息交換，而不受到距離的限制。舉例來(lái)說(shuō)。如果是在設(shè)備搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，某一臺(tái)起重機(jī)出現(xiàn)了故障，駕駛員會(huì)下車(chē)查看，判斷自己是否能夠維修。但是物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)，可以遠(yuǎn)程收集起重機(jī)的各種數(shù)據(jù)，包括溫度、油壓等等，一旦出現(xiàn)故障，工程師經(jīng)過(guò)分析后，就可以派出專(zhuān)業(yè)的人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，極大提高了起重機(jī)保障效率。
蘇州起重吊裝公司認(rèn)為雖然，目前的物聯(lián)網(wǎng)起重機(jī)還沒(méi)有得到大量應(yīng)用，但是，這或許就是未來(lái)起重機(jī)的發(fā)展方向之一。
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