按說(shuō)，廠房是為了生產(chǎn)而建設(shè)的，在建設(shè)之前，就會(huì)考慮到生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)出、布局等等，以此來(lái)設(shè)計(jì)廠房，包括高度、寬度、進(jìn)出口的大小等等，按照這一邏輯，就不會(huì)存在當(dāng)設(shè)備要搬運(yùn)的時(shí)候，需要拆除廠房建筑的問(wèn)題。但是實(shí)際上，某些工廠為了節(jié)省建設(shè)成本或者對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)的廠房進(jìn)行充分利用，廠房的設(shè)計(jì)與設(shè)備出入的要求不符，這就需要對(duì)建筑進(jìn)行拆除。
蘇州蘇安起重吊裝有限公司是一家專門從事設(shè)備吊裝和搬運(yùn)的公司，擁有較為豐富的設(shè)備吊裝搬運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，包括一些復(fù)雜環(huán)境的設(shè)備搬運(yùn)任務(wù)，也能很好完成。根據(jù)蘇州吊裝搬運(yùn)公司過(guò)往的設(shè)備搬運(yùn)案例，蘇州蘇安總結(jié)認(rèn)為，通常在如下三種設(shè)備搬運(yùn)場(chǎng)景中，往往需要對(duì)廠方部分進(jìn)行拆除。
先建房后空降設(shè)備的廠房
這類廠方在建設(shè)的時(shí)候，先完成基座以及四周圍墻的建設(shè)，然后采用“空降”的方式將設(shè)備吊入廠方內(nèi)，最后對(duì)廠房進(jìn)行封頂。此種廠房在移出設(shè)備的時(shí)候，就會(huì)遇到這一難題——拆除廠房才能將設(shè)備搬出。蘇州蘇安在為上海大義汽車零部件廠搬運(yùn)設(shè)備的時(shí)候就遇到過(guò)這種問(wèn)題。彼時(shí)，蘇州蘇安采取的方法不是拆除屋頂，而是拓寬出口，因?yàn)檫@比拆除屋頂更劃算，該吊裝搬運(yùn)方法得到客戶的認(rèn)可。
先建房后建圍墻的廠房
不少?gòu)S房都是框架結(jié)構(gòu)，在框架結(jié)構(gòu)建設(shè)完成之后，搬入設(shè)備，然后建設(shè)圍墻。與上一種情況類似，設(shè)備在搬出的時(shí)候，需要先行拆除圍墻。
入口無(wú)法進(jìn)入起重機(jī)的廠房
部分廠房?jī)?nèi)的設(shè)備，在搬入的時(shí)候，是采用人力進(jìn)行搬運(yùn)，但是在搬出的時(shí)候，如果再使用人力搬運(yùn)，成本較大，蘇州吊裝搬運(yùn)公司建議針對(duì)這類廠房可以考慮對(duì)建筑進(jìn)行部分拆除，滿足起重機(jī)進(jìn)入的要求，然后對(duì)設(shè)備進(jìn)行吊裝搬運(yùn)。
