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資訊詳情
35kw單向汽油發(fā)電機數(shù)碼靜音
發(fā)布者:汽油發(fā)電機  發(fā)布時間:2016-11-25 09:05:09


power vorher(沃赫)發(fā)電機組系源自德國原裝沃赫產(chǎn)品,專業(yè)高端超靜音發(fā)電機。
歐洲品質 服務全球 沃赫vorher銷售熱線:
姜工   130 2217 7249

 

35kw單向汽油發(fā)電機數(shù)碼靜音 5、進風噪聲: 柴油發(fā)電機組在正常作業(yè)的時分需求有足夠的新風供應,一方面確保發(fā)動機的正常作業(yè),另一方面要給柴油發(fā)電機組發(fā)明杰出的散熱條件,否則機組無法確保其運用功用。機組的進風體系根本包含進風通道和發(fā)動機自身的進氣體系,機組的進風通道有必要能夠使新風順利的進入機房,一起機組的機械噪聲、氣流噪聲也能夠經(jīng)過這個進風通道輻射到機房外面。

power vorher(沃赫)優(yōu)勢如下:
1.可靠 每臺發(fā)電機組在裝運前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中,對機組進行系統(tǒng)檢測,控制功能,負載情
況,潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
4.安裝維護簡單 一體式設計,將發(fā)電機組固定到預留的進氣與排氣位置,連接油路與遠程控制面板即可使用。
維護保養(yǎng)只需通過單側便可完成。
5.運行輸出穩(wěn)定 集成自動調壓與調速功能,保證發(fā)電機組的運行輸出穩(wěn)定

 35kw單向汽油發(fā)電機數(shù)碼靜音 ×體機:日本大久保田技能,四代更新版,大大縮小了一般版電機體積,便于帶著。

 

公司理念
-重視質量,服務和可靠性,傾聽客戶聲音
-集現(xiàn)代技術,質量和美學與一體
-不斷提高生產(chǎn)效率,并且考評現(xiàn)有工作流程
-推崇團隊工作
-堅持管理人員對公司的持續(xù)發(fā)展肩負著特殊責任的信條
-與本行業(yè)的最佳企業(yè)合作,幫助商業(yè)伙伴們開拓新道路
-與供貨商一起共同建立值得信賴的長期合作關系
-認真負責地使用來自投資者的可支配資源
-積極應對市場經(jīng)濟帶來的挑戰(zhàn),只有在市場上保持獨一無二,才能長期保持成功


 

技術規(guī)格 設備型號
VH2000is VH4000is VH6000is VH3000is
額定頻率(Hz) 50 60 50 60 50 60 50 60
額定電壓(V) 230 120 230 120 230 120 230 120
額定輸出功率(kW) 1.6 3 5 2.8
最大輸出功率(kW) 2 3.5 5.5 3.5
自動過載保護
短路安全保護(μs) 4 4 4 4
直流輸出 12V/8.3A 12V/8.3A 12V/8.3A
相數(shù) 單相 單相 單相 單相
產(chǎn)品結構 便攜手提式 便攜式、萬向輪 底部為定向輪 車載式便攜式、車載頂掛式
啟動方式 反沖手拉起動 手拉啟動、電啟動 手拉、電啟動、遙控 電啟動
智能軟啟動
油箱容量(L) 2.8 10.5 18 20
耗油量(g/kw.h) 324 395 372 395
噪音(dBA/7m(23 ft)) 60~65 60~65 62~68 55~59
機油容量(L) 0.41 0.6 1.1 0.6
機油不足時自動報警
建議選用機油型號 SAE15W-40 SAE15W-40 SAE15W-40 SAE15W-40
發(fā)動機型號 VH80 VH200 VH290 VH200
缸體結構型式 立式單缸、四沖程、風冷、 立式單缸、四沖程、風冷 立式單缸、四沖程、風冷 立式單缸、四沖程、風冷
額定轉速(r/min) 4500 3350 3350
風門類型 手拉風門 手拉風門 自動風門 自動風門
排氣量(ml) 79 196 291 196
缸徑×沖程(mm) 48.6×43 68×54 80×58 68×54
燃  料 無鉛汽油 無鉛汽油 無鉛汽油 無鉛汽油
35kw單向汽油發(fā)電機數(shù)碼靜音2)動力是不是缺乏;35kw單向汽油發(fā)電機數(shù)碼靜音替換柴油濾清器,確保柴油的清潔。 柴油發(fā)電機組屬非接連作業(yè)發(fā)電設備,若接連作業(yè)超越12h,其輸出功率將低于額外功率約90%。柴油被點著,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷脹大,推進活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按必定順序順次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推進曲軸滾動的力氣,然后股動曲軸旋轉。要想得到可運用的、安穩(wěn)的電力輸出,還需求一系列的柴油機和發(fā)電機操控、保護器材和回路。泛用于軍用車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。武藤動力公司的前身早于1960年便開發(fā)了第一臺高速車用內燃機20KW汽油發(fā)電機 http://20kwqiyoufadianji.taojindi.com/柴油發(fā)電電焊機 http://www.gkzhan.com/st132197/list_362298.html20KW汽油發(fā)電機 http://20kwqyfadianji.taojindi.com/移動照明車 http://www.fdjyoto.com/30KW柴油發(fā)電機 http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_400504.html20KW汽油發(fā)電機 http://20kwqyfadianji.taojindi.com/車載汽油發(fā)電機 http://fadianji58.jdzj.com/發(fā)電電焊兩用機組 http://shfadianji.kuyibu.com/20KW汽油發(fā)電機 http://shshfdj.machineryinfo.net/上海柴油發(fā)電機廠家 http://fadianji5888.jdzj.com/發(fā)電機 http://www.gkzhan.com/st132197/price.html

35kw單向汽油發(fā)電機數(shù)碼靜音 絕緣電阻:各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應大于2M。


35kw單向汽油發(fā)電機數(shù)碼靜音 5、進風噪聲: 柴油發(fā)電機組在正常作業(yè)的時分需求有足夠的新風供應,一方面確保發(fā)動機的正常作業(yè),另一方面要給柴油發(fā)電機組發(fā)明杰出的散熱條件,否則機組無法確保其運用功用。機組的進風體系根本包含進風通道和發(fā)動機自身的進氣體系,機組的進風通道有必要能夠使新風順利的進入機房,一起機組的機械噪聲、氣流噪聲也能夠經(jīng)過這個進風通道輻射到機房外面。

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