1.PT（D）型噴油器的拆卸
1）抽出柱塞，將壓力彈簧取下，再將柱塞重新裝入。
2）將柱塞以連接端豎立放好，切勿使柱塞及套筒搞混。
3）從噴油器體上拆下O形圈，以便更換。
4）拆下紐扣形濾網(wǎng)座圈和濾網(wǎng)，但不要拆下機油量孔。
5）將噴油器殼倒放在噴油器體的扳手上，用氣動或手動螺桿將噴油器體壓緊，然后用專用扳手旋松緊帽，但不要拆下，隨后松開壓具；取下噴油器體。
6）卸一螺母，并拆下噴油嘴、套筒，拆套筒時切勿丟失止回閥小球，將球從球座處倒出。
2.零件的清洗
1）原機要求在專用清洗劑中清洗，后經(jīng)礦油酒精中和或用超聲波清洗設(shè)備進(jìn)行清洗，清除積炭；清洗并用清潔的壓縮空氣吹干。
2）對噴孔積炭的清理，不準(zhǔn)用鉆頭或其他工具旁通，應(yīng)用比孔徑略細(xì)的金屬絲清理噴孔，以免因此改變孔徑和孔壁的光潔度。
3）噴油器餓故障往往是由于臟污而產(chǎn)生的，應(yīng)而在使用和拆裝過程中，必須保證各零件清潔，這是非常重要的。
3.主要零件的檢驗
1）檢查推桿兩端頭球面處，若出現(xiàn)過度磨損則應(yīng)更換。
2）噴油器柱塞—聯(lián)軸器的檢查。
①仔細(xì)檢查柱塞—聯(lián)軸器有無咬傷和擦傷；檢查其機械加工部位的頂部、底部和中部，看其上有無亮點火表面裂紋，這是由于搖臂桿推力作用的正常結(jié)果，除產(chǎn)生過度磨損需要換外，柱塞還可以進(jìn)行使用。
②若柱塞運動長度上出現(xiàn)窄條，常常是因防銹處理后滲透層厚度變化的結(jié)果，除表面產(chǎn)生裂紋外，柱塞仍可被滿足地使用。
③用手轉(zhuǎn)動，以檢查聯(lián)軸器與柱塞間有無縫隙或松動。
④檢查聯(lián)軸器和殼體的彈簧座面是否過度磨損或擦傷。
注意：在檢查柱塞時，務(wù)必拿緊柱塞，勿使其脫落，否則會導(dǎo)致?lián)p壞而不能再用。
3）檢查噴油器的噴油嘴：
①以新的噴油嘴與所接觸的噴油嘴相比較的方法進(jìn)行檢查，用放大鏡檢驗噴孔和頂端，相比之下若有下列任何一種情況，噴油嘴應(yīng)報廢：
a.有擦傷。往往開始于內(nèi)部，應(yīng)該內(nèi)。外部結(jié)合起來檢查。
b.有銹蝕和過熱影響。這是由于燃油中酸和硫的含量較高或超負(fù)荷運行所致。
c.噴孔擴大或扭歪，這是由于清洗不當(dāng)造成的嚴(yán)重后果。
②檢驗噴油嘴與柱塞配合的座面形狀，假若環(huán)繞噴油嘴錐面或柱塞孔有40%的連續(xù)的座面面積，如圖5-23所示，則噴油嘴還可繼續(xù)使用。不過必須經(jīng)過漏油試驗。接觸位置高低并不重要。
③檢查噴油嘴與柱塞套筒接觸端面有無損傷或不平，看其內(nèi)密封環(huán)面有無損傷；用一塊研磨平板涂以藍(lán)色，檢查端面平整度，若發(fā)現(xiàn)損傷活不平，則作為待修記號，以便研磨修理。
4）檢查噴油器套筒：
①檢查柱塞套筒內(nèi)孔有無損傷，若噴油器通過漏油試驗，漏損未超過極限，套筒可繼續(xù)使用，若漏油量過多，套筒與柱塞必須一并更換。
②用高倍放大鏡檢查孔，看其兩孔孔徑是否有改變，若量孔損壞，噴油器工作就不正常。
③如圖5-24所示，檢查圖中陰影區(qū)域有無損傷和不平。研磨平板上，涂以藍(lán)色，檢查端面的平面度。若出現(xiàn)傷痕或不平，進(jìn)行研磨修復(fù)，在清理過程中，對嘴頭和套筒合面處，切勿砂布或鋼絲刷就行清理。
先將洗凈的套筒用壓縮空氣吹干，在研磨平板上涂上藍(lán)色以檢查端面的平面度，如發(fā)現(xiàn)端面有傷痕或不平，應(yīng)進(jìn)行研磨修理。
5）檢查鋼球與球座：
①用放大鏡檢查鋼球有無刻痕或粗紋。
發(fā)現(xiàn)鋼球或球座損壞時，應(yīng)重新研磨球座，并更換鋼球。
②這種噴油器的鋼球系用特種材料制成，不要用一般鋼球代替。
6）檢查噴油器殼體：
①檢查平衡量孔有無粗紋或其他損傷；檢查兩個油道是否相通。
②檢查緊帽螺紋有無損壞；裝O形圈部位是否有刻痕或粗紋，這種損傷將使O形圈安裝時造成損傷。
③檢查與套筒配合面處有無刻痕或粗紋，如發(fā)現(xiàn)，則應(yīng)研磨修理。
4.PT（D）型噴油器的裝配要點
按拆散的相反程序，仍采用拆散所用的專用夾壓工具進(jìn)行裝配。裝配時，必須注意以下幾點：
1）所裝零件的配合表面必須清潔、光滑和平整；存在任何缺陷，都必須修整，合格后才能進(jìn)行裝配。否則，將使燃油流量不正確，影響發(fā)動機的動力性。
2）只有修理5/16型噴油器時，在套筒和噴油器體間才需放一墊片。
3）裝好后，檢查噴油嘴與柱塞是否對中；拆下柱塞并涂以干凈的柴油或試驗油；而后將噴油器直立（噴油嘴朝下），握住柱塞，讓柱塞滴下少許幾滴試驗油于噴油嘴內(nèi)；將柱塞插入套筒內(nèi)約13mm處，柱塞應(yīng)能自由滑入；以手掌壓住聯(lián)軸器使柱塞在噴油嘴內(nèi)落座，并裝動90?此時壓緊的柱塞一定要碰著噴油嘴座面；將噴油器的噴油嘴迅速翻轉(zhuǎn)朝上時，柱塞應(yīng)能自由滑出；如不能滑出，拆下柱塞，松開柱塞，松開緊帽，調(diào)整噴油器（轉(zhuǎn)動1/4圈），重5緊后，按上去進(jìn)行試驗，直至達(dá)到要求為止。
4）檢查噴油嘴噴孔：檢查噴孔是否暢通的簡易方法是拆下柱塞和彈簧，往噴油器注入清潔的燃油。不帶彈簧直接將柱塞插入噴油器內(nèi)；快速迫使柴油從噴孔流出， 以便檢查噴孔是否良好。
5）PT（D）噴油器試驗
1）在PTS301噴油器試驗臺上對噴油順進(jìn)行漏油的試驗。主要檢查柱塞與套筒之間和柱塞與噴嘴之間是否漏油。
2）在設(shè)備PTS301上檢查噴嘴的噴霧情況。
3）在噴油器試驗臺上測定噴油量。