優(yōu)勢銷售arminius砂輪赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司
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拿到轎車“準生證”尚不到一年,力帆又將其造車“觸角”伸向了更加高端的車種跑車。日前,力帆與德國ZAKSPEED公司簽訂合作協(xié)議,投資10億元在重慶南建汽車發(fā)動機、專業(yè)和民用跑車。力帆相關(guān)人士表示,力帆即將生產(chǎn)的跑車將會定位在10萬元左右的低端跑車。據(jù)了解,力帆是在半年多前拿到的汽車生產(chǎn)牌照,和啟動跑車項目選址計劃的時間剛好吻合。也就是說,尹明善從一開始就有搭建跑車帝國的想法。
參加2003年春季糖酒會的有關(guān)專家表示,隨著人們膳食結(jié)構(gòu)的和飲食習慣的改變,未來幾年,食品和包裝機械的需求量將會大幅度。到2005年,國內(nèi)市場的總需求將達到650億元,與現(xiàn)在食品和包裝機械只有300多億元的產(chǎn)值相比,還有較大的市場發(fā)展空間。連續(xù)四年參加糖酒會展銷的山東總經(jīng)理告訴記者,今年展會上食品包裝設(shè)備銷售順暢,帶來的5臺設(shè)備僅兩天就,而往年頂多能賣2臺設(shè)備。據(jù)他了解,目前食品機械和包裝設(shè)備銷勢都比。他認為,今后幾年將是食品機械的大好發(fā)展時期,因為在“十五”規(guī)劃中,食品工業(yè)產(chǎn)值與農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的比例,將由目前的0.3-0.4∶1上升到0.5∶1。也就是說,到2005年,肉類加工的比重將由目前的4%到10%。即肉類加工量達到600萬噸;糧食加工的比重由目前的8%到15%,加工量達到8250噸。食糖、乳制品、液態(tài)奶、各種飼料、食用植物油、罐頭產(chǎn)量分別達到1000萬噸、80萬噸、200萬噸、2700萬噸、3000萬噸和380萬噸。糖酒集團公司總經(jīng)理王興國、總經(jīng)濟師何繼紅等專家認為,目前我國食品加工能力還遠不能需要,因此在農(nóng)副產(chǎn)品深加工能力的同時,食品機械和包裝設(shè)備的需求就必然加大。到2005年,國內(nèi)市場食品機械和包裝設(shè)備的總需求應為650億元左右,即每年保持12%以上的增長率才能市場需求。
華晨汽車副總裁兼研發(fā)中心總經(jīng)理趙福全對外透露了華晨新車的規(guī)劃方案,在華晨尊馳之后,還有M2、M3和H1三項產(chǎn)品計劃,其中M3是一款兩門跑車。華晨跑車上市,將對此前產(chǎn)品線相對薄弱的情況有所改觀,也是豐富產(chǎn)品線的一種產(chǎn)品類型。目前,華晨研發(fā)跑車產(chǎn)品到了具體階段,相信不久將在面市。
據(jù)了解,由于工業(yè)快速發(fā)展,我國目前對涂附磨具的需求量大幅,目前涂附磨具現(xiàn)有供營量不能需求,一些大型的涂附磨具生產(chǎn)企業(yè)正在建設(shè)中,有望緩解這一現(xiàn)狀。承擔的涂附磨具技改項目,將采用先進的涂附磨具制造線及工藝技術(shù)生產(chǎn)涂附磨具中高端產(chǎn)品。項目投資額為1.3億元,建設(shè)期為18個月。項目建成達產(chǎn)后,將可年產(chǎn)各種涂附磨具產(chǎn)品1000萬平方米,其中布基類產(chǎn)品500萬平方米,紙基類產(chǎn)品500萬平方米。根據(jù)遠東砂輪出具的《涂附磨具技改項目可行性研究報告》,該項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)年銷售收入2.69億元,達產(chǎn)年利潤總額2428萬元。目前,實施涂附磨料技改項目須引進熟悉涂附磨具產(chǎn)品的技術(shù)、生產(chǎn)組織及引進設(shè)備等方面的專業(yè)人才,還須要利用遠東砂輪現(xiàn)有固結(jié)磨具產(chǎn)品市場網(wǎng)絡、品牌等有效資源,積極開拓市場,同時將面對國外涂附磨具知名企業(yè)的激烈競爭。該項目生產(chǎn)的各種涂附磨具產(chǎn)品主要應用于漆面加工、不銹鋼及鋼坯表面加工、木質(zhì)密度板表面加工等行業(yè),可填補國內(nèi)涂附磨具的空白,部分替代進口,緩解國內(nèi)對涂附磨具需求的緊張局面。機械設(shè)備就2005年展望而言,我們認為全球焦煤市場供應將繼續(xù)保持緊張。畢竟今年以來和印度已經(jīng)顯著了對焦煤的進口需求。在,預計今年全年的焦煤進口量將達到600-700萬噸,并于2005年達到1000萬噸。同時,國內(nèi)市場需求的已經(jīng)其焦煤出口急劇下降,到目前為止的焦煤出口同比了60%,預計2004年全年的出口量大約在600萬噸。在印度,2004年焦煤的嚴重短缺已經(jīng)極大地影響了高爐產(chǎn)量。到2005年,受印度國內(nèi)焦炭產(chǎn)能迅速擴張的驅(qū)動,當?shù)厥袌鰧姑旱倪M口需求將大大增長。面對市場需求如此巨大的增長,焦煤市場供應難以做出及時的反應。首先,在澳大利亞,2004年以來發(fā)生的礦難和運輸困難了當?shù)氐某隹凇?jù)悉,BHP-比利頓公司面對有限的港口能力,已經(jīng)宣布將擴大HayPoint出口終端能力至4000萬噸/年。目前,HayPoint的吞吐量在3500萬噸/年,達到了滿負荷運行。其次,在加拿大,盡管市場需求,今年1-9月份加拿大焦煤出口量僅同比了4%。只有美國出口商很好地利用了當前的市場并大幅了出口,預計2004年全年的出口量將同比增長27%達到2600萬噸?,F(xiàn)貨價格的大幅攀升是推動美國焦煤出口反彈的主要原因。不過,受出口能力,未來美國的焦煤出口不可能大幅度增長,預計2005年要突破3000萬噸較為困難。而且,澳大利亞和加拿大焦煤產(chǎn)能的擴張須在明年下半年才能逐步對市場產(chǎn)生顯著影響。機械設(shè)備