帶焊機(jī)15KW柴油發(fā)電機(jī)一直以來(lái)各地用戶都知道， 以其專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)良設(shè)計(jì)和不斷改進(jìn)其產(chǎn)品，以配合客戶所需。為你提供廣泛?jiǎn)蜗嗪腿酂o(wú)刷式柴油發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電機(jī)，電焊發(fā)電機(jī)，照明發(fā)電機(jī)，園林機(jī)械，公路機(jī)械和水泵等優(yōu)良產(chǎn)品，操作簡(jiǎn)易、運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o，經(jīng)久耐用，適合于任何用途以配合當(dāng)時(shí)環(huán)境下使用。1994年『YITENG-國(guó)際歐洲獅』自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，深受各用戶之愛(ài)戴，成為著名品牌和高質(zhì)量之保證，并榮獲通信系統(tǒng)之認(rèn)證及指定使用配套產(chǎn)品，提供高效率之后備電源和相關(guān)產(chǎn)品，目前用戶已遍及全國(guó)各地。
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI
★發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 15
備用功率KW 16
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音款（帶四輪）
功率因素 0.8/1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 955cc
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消聲器
★柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI
冷卻方式 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 自然吸氣
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過(guò)載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) F
連接方式 錐度軸剛性連接
★整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長(zhǎng)mm 1050
寬mm 610
高mm 670
整機(jī)凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
★標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
帶焊機(jī)15KW柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)則要溫柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來(lái)降低工作噪音； 在和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)。歐洲獅動(dòng)力經(jīng)過(guò)十幾年的柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于機(jī)組平順性、噪聲等缺點(diǎn)，已經(jīng)做好了全面的消音準(zhǔn)備柴油機(jī)和和汽油機(jī)相比已經(jīng)不相上下了。雖然歐洲獅動(dòng)力官方強(qiáng)調(diào)對(duì)小型柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行了眾多方面的改進(jìn)，然而在動(dòng)力方面，卻與現(xiàn)款發(fā)電機(jī)組保持一致。據(jù)媒體報(bào)道，新型小型柴油發(fā)電機(jī)組仍將搭載歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)以及由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)我們猜測(cè)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，以提供更加出色的能耗比。
