光宇蓄電池6-GFM-120 12V120AH/20HR通信
光宇蓄電池6-GFM-120 12V120AH/20HR通信
我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。歡迎致電,我們將熱誠為你服務(wù)?。?!
光宇國際集團擁有國內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)備的固定型閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)線。產(chǎn)品有 GFM 、GFMD 、 GFM(Z) 、 6-GFM 、 6-GFM(C) 、 6-GFM(X) 、 GFD 、 GFMG 等幾大系列,年生產(chǎn)能力 100萬千伏安時,國內(nèi)市場份額超過 25% ,且已連續(xù)五年,各項主要經(jīng)濟技術(shù)指標在國內(nèi)同行業(yè)中名列第一位。樹立了固定型閥控鉛酸密封式蓄電池在國內(nèi)的龍頭地位。同時在俄羅斯、歐盟及東南亞等國家和地區(qū)深受電信、電力行業(yè)的好評。產(chǎn)品先后通過 QS9000 、 UL 、 TüV 等權(quán)威認證,出口量持續(xù)增長。
光宇國際集團擁有國內(nèi)一流的可充電鋰離子電池專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,多所研究院所的技術(shù)支持,多位資深的研究專家和的自動化生產(chǎn)線,為全球客戶提供精工制造的方型、園柱型和聚合物三大系列產(chǎn)品。銷售業(yè)績在快速穩(wěn)步的上升,已經(jīng)成為國內(nèi)知名手機和手機電池制造企業(yè)的主要供應(yīng)商,同時光宇鋰離子電池也得到了歐美乃至東南亞等國家電池專家的技術(shù)和商務(wù)支持,在國際市場上逐漸形成一個光宇自己的“ COSLIGHT "品牌形象。
光宇國際集團在進一步拓展蓄電池、鋰離子電池產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,通訊電源、 UPS 電源、電力直流高頻開關(guān)電源和電力綜自動化系統(tǒng)等產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模和銷售市場也快速壯大。并共同致力于在業(yè)界有所作為。
新時期的光宇國際集團將繼續(xù)以高科技電源產(chǎn)品為重心,以人才優(yōu)勢和科技創(chuàng)新為動力,向多元化,國際化、高科技型現(xiàn)代企業(yè)的目標邁進,努力建設(shè)成為全球最大的蓄電池產(chǎn)品制造企業(yè)之一。
6-GFM-系列
AGM技術(shù)的2V系列長壽命儲能專用蓄電池,改進后的板柵和裝配結(jié)構(gòu)極大地提高了電池的循環(huán)壽命。產(chǎn)品具有長壽命、高可靠性、放電性能優(yōu)越、充電接受能力好等特點。
產(chǎn)品可作為太陽能、風能、潮汐能等儲能系統(tǒng),是專為儲能領(lǐng)域用戶設(shè)計的長壽命型專用電池。
性能和優(yōu)勢
· 容量范圍(C100):26 ~ 220Ah
· 溫度范圍:-25 ~ 60℃
· X型耐腐合金、高密度板柵設(shè)計
· 適合高壓縮比的新型隔膜材料
· 膠狀電解質(zhì)
· UL94-V0級阻燃ABS外殼
· 設(shè)計浮充壽命13年(25℃)
· 循環(huán)使用壽命提升一倍
性能參數(shù):
性能指標 |
推薦的最佳值 |
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工作溫度 |
放電:-40℃ ~ 70℃ |
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浮充電壓 |
13.50V / 12V電池(25℃) |
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最大充電電流 |
≤0.15C10 |
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均衡充電電壓 |
14.10V / 12V電池(25℃) |
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最大交流紋波 |
浮充電壓波動≤0.5%RMS |
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儲存期 |
超過6個月后(25℃)需補充電 |
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配件 |
電池間連接排 / 電池架 / 出線端子 |
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目前大部分都采用人工檢查的方法,來實現(xiàn)蓄電池的維護。該方法除了放電測試外,人工測量主要是測量電池組電壓、單電池電壓、溫度和單電池內(nèi)阻。
電池組電壓測量可以發(fā)現(xiàn)充電機的參數(shù)設(shè)置是否正確。由于蓄電池是串聯(lián)運行,整組電池的電壓由充電機的輸出來決定。
單電池電壓監(jiān)測可以發(fā)現(xiàn)單電池浮充電壓不正確,單電池是否被過充電、過放電等情況。
溫度測量可以發(fā)現(xiàn)電池的工作環(huán)境是否通風不良、溫度過高。
電池內(nèi)阻能夠反映電池的容量下降和電池老化。不同廠家的內(nèi)阻測試儀的準確度和抗干擾能力差別很大;由于采用的工作頻率不同,其讀數(shù)值也會有差別;尤其是測量夾具很難與電池端子直接接觸,測量值往往包括連接電阻。
人工測量存在眾多不足:
a、人工測量的準確度會受到諸多因素的影響;
b、由于人工測試大都為定期進行,無法及時發(fā)現(xiàn)落后、失效蓄電池;
c、放電測試對蓄電池會造成無法恢復(fù)的傷害隱患;
d、大量的人工測量費時費力,安全性差,周期長。
2.蓄電池的在線監(jiān)測
蓄電池在線監(jiān)測管理是針對測量電池的運行條件和檢測電池本身的狀況而設(shè)計的,其發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段:①整組電壓監(jiān)測、②單電池電壓監(jiān)測、③單電池內(nèi)阻巡檢
1) 整組電壓監(jiān)測
整組電池監(jiān)測功能一般設(shè)計在整流電源內(nèi),測量電池組的電壓,電流和溫度,進行充電和放電管理,尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化調(diào)整電池的浮充電壓,在電池放電時電池組電壓低至某下限時報警,現(xiàn)在的UPS仍然采用該方法。
但是整組監(jiān)測存在較大的不足, 如在蓄電池組放電時, 放電的截止電壓是N×1.8V/只(N為蓄電池數(shù)量), 但是由于蓄電池組中蓄電池的一致性無法嚴格保證,因此在放電中當個別電池已經(jīng)達到放電截止電壓,但電池組并沒有達到N×1.8V/只,這樣就會出現(xiàn)個別電池過放電。
2) 單電池電壓監(jiān)測
全電子式的監(jiān)測,對蓄電池的運行情況可以作到較為全面的監(jiān)測與管理,如單電池電壓、電池組電壓、充放電電流、蓄電池的環(huán)境溫度等。通過蓄電池運行參數(shù)的監(jiān)測,可以保證蓄電池在正常條件下的運行與工作。但當蓄電池運行條件無法保障的前提下,蓄電池運行參數(shù)的監(jiān)測是無法反映其性能參數(shù)的。
3) 單電池內(nèi)阻監(jiān)測
電池總內(nèi)阻是電荷轉(zhuǎn)移電阻與各部件歐姆電阻的總和,實驗表明:歐姆阻抗是電池早期失效的最大隱患。
以下是最通常的影響內(nèi)阻變化的因素:
腐蝕 隨柵板和匯流排的腐蝕,金屬導(dǎo)電回路變化,使內(nèi)阻增大。
柵板 腐蝕和長年使用會導(dǎo)致活性物質(zhì)從柵板上脫落,使內(nèi)阻增大。
硫化 隨一部分活性物質(zhì)硫化,涂膏的電阻亦增加。
電池干涸 由于VRLA電池無法加水,失水可能使電池報廢。
制造 制造缺限,如鑄鉛和涂膏,都能導(dǎo)致高的金屬電阻和容量問題。
充電狀態(tài) 從浮充狀態(tài)到20%容量的放電,幾乎不影響內(nèi)阻。實驗表明20%的放電對內(nèi)阻的影響小于3%。
溫度 39℃以內(nèi)的高溫對電池內(nèi)阻影響甚微,低溫有些影響,但需到18℃以下。
實驗表明,內(nèi)阻比基準值高出50%的電池,不能通過標準的容量測試,VRLA電池是一個接一個地失效。使用3~4年的電池組,各個內(nèi)阻值分布高于基線值的0~100%也是常事。高放電速率下的使用時間似乎對這些因素更為敏感,一般電池內(nèi)阻增加20~25%時就到了壽命期限。在低放電速率下,電池內(nèi)阻一般增加20~35%后壽命才結(jié)束。
現(xiàn)場測試的數(shù)據(jù)表明,個別電池的內(nèi)阻偏離平均值的25%時,就應(yīng)該做一次放電容量測試了。將溫度傳感器置于電池表面可以發(fā)現(xiàn)電池過熱,從而及時發(fā)現(xiàn)電池運行過程的異常。
規(guī)格型號:
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ 獨特配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
型號 |
額定電壓(V) |
額定容量(Ah) |
尺寸(mm) |
重量(kg) |
端子 |
||||
C10 |
C1 |
長 |
寬 |
高 |
總高 |
||||
6-GFM-38 |
12 |
38 |
22 |
257 |
166 |
172 |
176 |
16.7 |
M6 |
6-GFM-50 |
12 |
50 |
28 |
322 |
167 |
170 |
175 |
21.3 |
M6 |
6-GFM-65 |
12 |
65 |
37 |
288 |
171 |
216 |
227 |
26.4 |
M6 |
6-GFM-80 |
12 |
80 |
45 |
377 |
174 |
217 |
227 |
32.2 |
M8 |
6-GFM-100 |
12 |
100 |
56 |
407 |
174 |
216 |
227 |
33.5 |
M8 |
6-GFM-120 |
12 |
120 |
68 |
497 |
203 |
225 |
247 |
52 |
M8 |
6-GFM-160 |
12 |
160 |
90 |
497 |
259 |
224 |
247 |
66 |
M8 |
6-GFM-200 |
12 |
200 |
112 |
497 |
259 |
224 |
247 |
73 |
M8 |
電池監(jiān)測設(shè)備廠商近幾年陸續(xù)推出了對單電池進行內(nèi)阻監(jiān)測的產(chǎn)品,由此帶來電池監(jiān)測技術(shù)的質(zhì)變,即由被動監(jiān)測電壓到主動測試電池內(nèi)部狀態(tài)。內(nèi)阻巡檢一方面可以監(jiān)測蓄電池的電壓、電流、溫度等運行參數(shù),另一方面可以通過內(nèi)阻的監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)蓄電池的程度。
在線內(nèi)阻測試技術(shù)難度大,各廠家的具體實現(xiàn)技術(shù)各有特點,其內(nèi)阻準確度和抗干擾能力差別也很大。內(nèi)阻實時在線監(jiān)測的方法歸為兩類:直流放電法、交流法。
a.直流放電法
直流法是以在瞬間大電流放電(70A)測量電池電壓降,由此得到蓄電池的內(nèi)阻,并通過蓄電池內(nèi)阻變化的情況分析蓄電池落后情況或失效趨勢,同時并輔以電壓、電流等運行參數(shù)的監(jiān)測,是目前比較領(lǐng)先的監(jiān)測技術(shù)。
直流法存在的不足之處:
a) 采用大電流的放電,對蓄電池性能會帶來一定的損害;如果測量頻度較大,則這種損害又會累積;
b) 直流法只能測量蓄電池內(nèi)阻中的歐姆阻抗,對極化阻抗則無法測量。判斷蓄電池的失效、落后是不充分的;
c) 同蓄電池的連線需10平方毫米以上,連線方式要求較高。放電器及連線的可靠性要求要高。
b.交流法
近幾年隨著數(shù)字信號處理技術(shù)的發(fā)展,使有效地消除其他電磁信號干擾成為可能,突破性解決交流法在實際應(yīng)用中的難題,從而使該方法在實際工作得以應(yīng)用。
交流法就是向蓄電池注入一定頻率的交流信號,由于蓄電池內(nèi)部存在阻抗,然后測量其反饋的電流信號,進行信號處理,比較注入信號與反饋信號的差異,從而測得蓄電池內(nèi)阻。
交流法特點:
a)由于無需放電,避免了大電流放電對蓄電池性能的損害。
b)由于無需使蓄電池脫機或靜態(tài),避免了系統(tǒng)安全性的隱患,真正實現(xiàn)實時在線測量。
c)交流法同時測量蓄電池的歐姆阻抗和極化阻抗,使對蓄電池度的分析更加真實、可靠。
d)由于沒有負載,其成本大大減少。
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(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列24AH以上質(zhì)保三年,用在太陽能系統(tǒng)保一年,用在UPS電源系統(tǒng)保三年。)