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POWERSON蓄電池MF12-26復(fù)華電池12V26AH
發(fā)布者:bjhtzykj2019  發(fā)布時(shí)間:2019-10-24 21:40:23

POWERSON蓄電池MF12-26復(fù)華電池12V26AH

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本公司代理所售蓄電池保證是原裝正品,假一罰十,請(qǐng)廣大客戶放心購(gòu)買!

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(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列38AH以上質(zhì)保三年,用在太陽(yáng)能系統(tǒng)保一年,用在UPS電源系統(tǒng)保三年。備注:非人為情況下)

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友情提示:最近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo),會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,另外放電不均勻,還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害,有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,造成不堪設(shè)想的后果,所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意?。。。≠I電池不是買的便宜而是質(zhì)量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠正品價(jià)格相比,在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家指定代理權(quán),望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重。

我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì);對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電,我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?!
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蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電??;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長(zhǎng);            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。           ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

 安裝調(diào)試 
  (1) 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會(huì)造成電池短路、發(fā)熱或燃燒,損害電池。 
  (2) 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方,否則可能會(huì)由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。 
  (3) 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會(huì)導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。 
  (4) 當(dāng)處理45伏或更高電壓的電池時(shí),要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套,否則可能會(huì)遭到電擊。 
  (5) 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中,它可能會(huì)燃燒或電擊傷人。 
  (6) 拆卸電池時(shí)請(qǐng)緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。 
  (7) 將電池裝在設(shè)備上時(shí),應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的最下面,以便檢查、保養(yǎng)和更換。 
  (8) 電池充電時(shí)不要搬動(dòng)電池。不要低估電池的重量,不細(xì)心的處理可能會(huì)對(duì)操作者造成傷害。 
  (9) 不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會(huì)引發(fā)起火或爆炸。 
  (10)在電池端子、連接片上使用絕緣蓋,以防電擊傷人。 
  (11)電池的安裝和維護(hù)需要合格的專人進(jìn)行。不熟練的人進(jìn)行那樣的操作可能會(huì)造成危險(xiǎn)。 

上海復(fù)華保護(hù)神電池規(guī)格及型號(hào):

電池型號(hào)

標(biāo)稱電壓、容量

長(zhǎng)×寬×總(mm)

MF12-7

12V-7Ah/20HR(C20)

151×65×101

MF12-18H

12V-18Ah/20HR(C20)

181×76×167

MF12-26

12V-26Ah/20HR(C20)

165×174×126

MF12-33

12V-33Ah/20HR(C20)

197×132×173

MF12-40

12V-40Ah/20HR(C20)

197×165×165

MF12-65

12V-65Ah/20HR(C20)

350×168×174

MF12-80

12V-80Ah/20HR(C20)

260×175×200

MF12-100

12V-100Ah/20HR(C20)

405×168×214

MF12-100R

12V-100Ah/20HR(C20)

344×172×222

MF12-135

12V-135Ah/20HR(C20)

345×172×284

MF12-150

12V-150Ah/20HR(C20)

346×172×284

MF12-200

12V-200Ah/20HR(C20)

498×260×237

MF12-200P

12V-200Ah/20HR(C20)

521×240×224

在輸電環(huán)節(jié)的運(yùn)用
  ()柔流輸電技術(shù)(FACTS)交流輸電或電網(wǎng)的運(yùn)行性能。已應(yīng)用的FACTS控制器有靜止無(wú)功補(bǔ)償器(SVC)、靜止調(diào)相機(jī)(STATCON)、靜止快速勵(lì)磁器(PSS)、串聯(lián)補(bǔ)償器(SSSC)等。近年來(lái),柔流輸電技術(shù)已經(jīng)在美國(guó)、日本、瑞典、巴西等國(guó)重要的超高壓輸電工程中得到應(yīng)用。國(guó)內(nèi)也對(duì)FACTS進(jìn)行了深入的研究和開(kāi)發(fā)。
  ()高壓直流輸電技術(shù)(HVDC)流站可以搬遷,可以使中型的直流輸電工程在較短的輸送距離也具有競(jìng)爭(zhēng)力。此外,可關(guān)斷器件組成的換流器,由于采用了可關(guān)斷的電力電子器件,可避免換相失敗,對(duì)受端系統(tǒng)的容量沒(méi)有要求,故可用于向孤立小系統(tǒng)(海上石油平臺(tái)、海島)供電,今后還可用于城市配電系統(tǒng),并用于接入。
  近年來(lái),直流輸電技術(shù)又有新的發(fā)展,輕型直流輸電采用IGBT等可關(guān)斷電力電子器件組成換流器,應(yīng)用脈寬調(diào)制技術(shù)進(jìn)行無(wú)源逆變,解決了用直流輸電向無(wú)交流電源的負(fù)荷點(diǎn)送電的問(wèn)題。同時(shí)大幅度簡(jiǎn)化設(shè)備,降低造價(jià)。
  ()靜止無(wú)功補(bǔ)償器(SVC)SVC是用以晶閘管為基本元件的固態(tài)開(kāi)關(guān)替代了電氣開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)快速、頻繁地以控制電抗器和電容器的方式改變輸電系統(tǒng)的導(dǎo)納。SVC可以有不同的回路結(jié)構(gòu),按控制的對(duì)象及控制的方式不同分別稱之為晶閘管投切電容器(TSC)、晶閘管投切電抗器(TSR)或晶閘管控制電抗器(TCR)

每一個(gè)蓄電池組件實(shí)際上是由許多單體電池(Cell)組成,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,有可能出現(xiàn)某一個(gè)單體電池失效和短路的情況。在這種情況下,所測(cè)的單體電池電壓就有一個(gè)突然的較  大幅度的下躍。這個(gè)突變電壓可以很容易被電池管理系統(tǒng)捕獲。在數(shù)據(jù)處理的過(guò)程中,一旦 發(fā)現(xiàn)這個(gè)較大電壓降,就可以將它和單體電池電壓做比較,如果相等或相差不多,則表明一 個(gè)單體電池出現(xiàn)故障。電池管理系統(tǒng)可以直接給出故障信號(hào)及故障原因。

電池在連接過(guò)程中或者在電池單元內(nèi)部有可能出列開(kāi)路,體現(xiàn)在電壓測(cè)量上就是電池組電 壓有一個(gè)突然上升,這種現(xiàn)象同樣可以由電池管理系統(tǒng)方便地測(cè)得。如果測(cè)得一個(gè)電壓突升,則該突變大于一定的閾值認(rèn)為是電池開(kāi)路,在處理過(guò)程中給出錯(cuò)誤原因或診斷號(hào)。

電池狀況是根據(jù)已檢測(cè)的數(shù)據(jù)最后排序結(jié)果。作為電池性能的評(píng)估的參考,可以根據(jù)排 序結(jié)果給出參考序號(hào)供檢查和備用。

電池內(nèi)阻可以作為電池的一個(gè)重要參數(shù)和參考指標(biāo),在運(yùn)行過(guò)程中,即充放電過(guò)程中,電池 電壓可能隨電流變化而變化。因?yàn)橛小鱑=R×△I,并且電池組串聯(lián)充放電,電流變化情況也一致。所以電壓變化的相對(duì)大小也反映了電池內(nèi)阻的相對(duì)大小情況。在電池管理系統(tǒng)中,可 以對(duì)采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行分析給出電池內(nèi)阻的情況,間接給出電池容量大小。

如果蓄電池組及單體電壓和電流原先在充放電時(shí)變化不大,但后來(lái)變化較大,說(shuō)明電池容量已經(jīng)下降,專家系統(tǒng)經(jīng)過(guò)比較判斷可以提示電池性能下降情況??筛鶕?jù)蓄電池狀況設(shè)置報(bào)警閾。  綜上利用UPS系統(tǒng)中軟件資源的整合,可以設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)出更加簡(jiǎn)捷和人性化、智能化的蓄電  池管理和監(jiān)控系統(tǒng)。




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