昌順物流通過全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下，不斷得以發(fā)展和完善，憑借多年專業(yè)運輸管理經驗實際操作能力，迅速積累了遍布全國的網絡資源，增加整體實力，向客戶提供優(yōu)質的物流服務。
四大優(yōu)勢
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走?
速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系?
專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底?
結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》?
基于知識管理的現代貨運為雅安地震災區(qū)人民祈福==中國人民是最堅強的
1.貨運管理的發(fā)展階段理大致經歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數都是計劃經濟時代的產物，主要為本行業(yè)的物資或商貿企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。
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系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內的整體貨運系統(tǒng)，并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯系、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統(tǒng)的經濟效益和社會效益。?
第三個階段，貨運信息化階段以信息技術的應用為重要標志，實現信息標準化和數據庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務流程電子化。
