某火車站綜合交通樞紐項目
中國鐵路從成渝鐵路到青藏鐵路，到京昆高鐵，到“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng)建設(shè)目標，淋漓盡致的體現(xiàn)了具有中國特色的鐵路事業(yè)發(fā)展的勃勃生機。截至2015年底，中國高鐵運營里程達到1.9萬公里，居世界第一位。隨著整個鐵路事業(yè)的高速發(fā)展，作為現(xiàn)代化鐵路建設(shè)必不可少的組成部分----鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，也得到了快速的發(fā)展，隨之而來的監(jiān)控需求也不斷提高，早期視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中出現(xiàn)的問題日益明顯。
西南某火車站從前端到后端整套采用松下的視頻監(jiān)控產(chǎn)品。整個項目根據(jù)范圍分為三個部分，分別為公交綜合樞紐部分、高鐵車站部分、長途客運樞紐部分。每一部分都由相應(yīng)的設(shè)備組成獨立的系統(tǒng)，并且各自互不影響。同時這三部分又通過交換機物理鏈接在一起，任何一個部分都可以通過授權(quán)訪問其他部分的攝像機圖像和進行相應(yīng)的操作控制。
整個系統(tǒng)采用松下近400臺1080P的全高清數(shù)字攝像機，包括魚眼WV-SF438H、室外快球WV-SW598H、室內(nèi)快球WV-SC588H、槍機WV-SP509H、半球WV-SF539H等類型。同時，根據(jù)管理的要求，在室外及大廳的攝像機還實現(xiàn)了部分智能行為分析功能，包括i-VMD、熱點視圖、視頻丟失報警等。
由于該火車站是一個全新建設(shè)的西南地區(qū)重要交通樞紐站，因此在該項目中還首次使用了4K的全景攝像機WV-SF480H，以用于對該火車站的重要地下通道進行全方位無盲區(qū)的監(jiān)看。
該項目后端監(jiān)控管理平臺使用了松下專業(yè)的大型綜合監(jiān)控平臺WEA-ASC970/CH，存儲采用松下大容量存儲設(shè)備WEA-ASR500系列產(chǎn)品，解碼為松下WEA-ASM970D的4路輸出高清解碼器，可實現(xiàn)4*16路的攝像機畫面顯示。整個系統(tǒng)實現(xiàn)了全數(shù)字化的視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸、存儲與控制。