冷拔異型管分類及用途
異型鋼管是對除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。
福州市馬蹄形管制造廠
按照斷面特征，可分為等壁異型管、異壁異型管和變截面管三大類
異型管按照斷面特征，可分為等壁異型管、異壁異型管和變截面管三大類。
等壁異型管
等壁異型管是具有相同壁厚和不同橫斷面形狀的異型管。它根據(jù)斷面形狀的不同又可分為一般等壁異型管（圖3-14）和帶折筋等壁異型管（圖3-15）兩類。這類異型管大多數(shù)用冷拔法或焊接管連軋成形法制成。
異壁異型管
異壁異型管是具有不同壁厚的異型管。這類異型管可以根據(jù)斷面形狀進(jìn)一步分為具有兩根以上對稱軸的異型管、偏心管及異壁折筋管三類。具有兩根以上對稱軸的異型管如圖3-16所示。偏心管及異壁折筋管如圖3—17和圖3-18所示。
前兩類變形過程復(fù)雜，必須根據(jù)斷面特征選擇合理的成形方法（如擠壓法），或采用異型管坯拉拔或冷軋而得。至于折管，由于其壁厚差別不大，實(shí)際上與等壁折筋管的生產(chǎn)方法基本相同。
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縱向變截面管
凡縱向斷面形狀作周期變化或連續(xù)變化的異型管都稱縱向變截面管，包括螺旋圓翼管、齒形管、斜筋管、等壁異型扭轉(zhuǎn)管、波紋管、螺旋波紋（凸筋）管、標(biāo)和壘球棒等，如圖3—19所示。這類管的生產(chǎn)方法有液壓、旋軋、冷拔、冷軋法等。
2.精度高可做小批量生產(chǎn)。 精密冷拔管(精拔管)是用冷拔管無縫管做為原材料進(jìn)行公差控制和表面光亮加工的一種高精密的鋼管材料。
由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。 精密冷拔鋼管規(guī)格51*268*3.538*2.535*2.560*3.558*265*3.563*3.563*368*3.568*332*345*2.552*850*845*2.538*2.838*317*315*315*114*1.814*1.314*1.565*314*160*313*113*1.512.7*1.0512.55*0.712.35*0.912*212*1.5 冷拔精密無縫鋼管正火目的，聊城鵬煜鋼管生產(chǎn)的高精度冷拔鋼管45#精密鋼管加熱到臨界點(diǎn)Ac3或Acm以上的溫度，保溫一定的時(shí)間(見奧氏體化)，然后在空氣中冷卻的金屬熱處理工藝。鋼管異型管可分為橢圓形異型鋼管、三角形異型鋼管、六角形異型鋼管、菱形異型鋼管、八角形異型鋼管、半圓形異型鋼圓，不等邊六角形異型鋼管、五瓣梅花形異型鋼管、雙凸形異型鋼管、雙凹形異型鋼管、瓜子形異型鋼管、圓錐形異型鋼管、波紋形異型鋼管。在真空中加熱到滲碳溫度并保溫使表面凈化、活化之后，通入稀薄滲碳富化氣(見控制氣氛熱處理)，在大約1330Pa(10T0rr)負(fù)壓下進(jìn)行滲入，然后停氣(降壓)進(jìn)行擴(kuò)散。
變壁厚的等壁厚的其廣泛應(yīng)用在航空其中冷拔法得到了比較廣泛的應(yīng)用。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑異型管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密異型鋼管 冷拔異型鋼管出現(xiàn)裂痕的原因：冷拔異型鋼管厚壁鋼管易出現(xiàn)折疊。冷拔異型鋼管三鋼管直徑16以上的大螺紋，兩商標(biāo)之間的間距都在IM以上。
晶粒尺寸也是重要的影響因素之一，一般晶粒粗化可以促進(jìn)韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度升高，相反細(xì)化晶粒就可以管材的冷脆傾向。因此這也成為一種被廣泛應(yīng)用的，用以控制冷拔管的冷脆。高精度冷拔管在生產(chǎn)和加工中對于技術(shù)的要求是特別高的，高精度冷拔管在熱力的作用下，由于表成的溫度是比較高的，收縮速度比較快，凝結(jié)的速度也是比較快的，在凝結(jié)的中比較容易受！要想追求的高品質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)就要必須進(jìn)行高精度冷拔管的熱處理。除此之外。目前鋼廠訂單情況尚可，暫無降價(jià)接單意愿。綜合來看，預(yù)計(jì)明日中厚板價(jià)格以高位震蕩為主。5月以來，鋼材需求非常不穩(wěn)定，主要跟隨市場情緒走，時(shí)好時(shí)壞。5月上半月237家貿(mào)易商建材日成交量20萬噸，整體跟4月下半月變化不大。一旦南方進(jìn)入多雨天氣，預(yù)計(jì)5月下旬需求仍將走弱。5月上半月鋼價(jià)下跌，更多還是受悲觀情緒影響，供需壓力略有加大。雖然近日低價(jià)成交好轉(zhuǎn)，考慮到“高供給”壓力仍在，預(yù)計(jì)短期鋼價(jià)反彈力度有限。鋼廠方面中長期或仍將震蕩走弱。但周末期市場小幅反彈，部分商家心態(tài)有一定的支撐，不過整體來看，多以謹(jǐn)慎觀望為主，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場不會有大幅變動(dòng)。本周市場在市場普跌看跌情況之下，迎來了較為流暢的一段下跌行情。從市場調(diào)研情緒看，貿(mào)易商看空情緒濃厚，市場成交只有在低價(jià)資源中表現(xiàn)尚可，穩(wěn)價(jià)或者高價(jià)資源都被市場拋棄。終端這塊來看，本周公布了汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，4月汽車行業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)較差。4月汽車制造業(yè)增加值同比下降1.1%。本周市場呈現(xiàn)下跌走勢4月汽車制造業(yè)同比下滑1.4%，4月汽車產(chǎn)量同比下降15.8%，跌幅較上月擴(kuò)大13.2個(gè)百分點(diǎn)，對于這個(gè)需求貿(mào)易商表現(xiàn)，接下來冷軋價(jià)格還會繼續(xù)下跌，空間或有壓縮。
鋼廠到貨本周持續(xù)轉(zhuǎn)好，部分鋼廠小幅壓價(jià)，從當(dāng)前成品去庫存速度仍屬良好來看，成品后市可期，廢鋼下行仍有支撐，但短期難有擺脫偏弱格局。隨著不銹鋼管持綠下行，市場心態(tài)受挫，進(jìn)口鐵礦石復(fù)產(chǎn)，炒作情緒減弱，市場心態(tài)謹(jǐn)慎，商家普遍讓價(jià)出貨操作，但下游及中間商拿貨意愿不強(qiáng)，持按需采買，市場整體成交氛圍平平，在利好利空行情下交織下，預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格延續(xù)下行。從當(dāng)前情況來看，鋼廠，市場壓力均較小，心態(tài)偏強(qiáng)。目前廢鋼供貨商出貨積極對價(jià)格的調(diào)整較為理性，短期無明顯風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)國內(nèi)建筑鋼材仍呈窄幅震蕩態(tài)勢運(yùn)行。目前鋼廠訂單情況尚可，暫無降價(jià)接單意愿。綜合來看，預(yù)計(jì)明日中厚板價(jià)格以高位震蕩為主。5月以來，鋼材需求非常不穩(wěn)定，主要跟隨市場情緒走，時(shí)好時(shí)壞。5月上半月237家貿(mào)易商建材日成交量20萬噸，整體跟4月下半月變化不大。一旦南方進(jìn)入多雨天氣，預(yù)計(jì)5月下旬需求仍將走弱。5月上半月鋼價(jià)下跌，更多還是受悲觀情緒影響，供需壓力略有加大。雖然近日低價(jià)成交好轉(zhuǎn)，考慮到“高供給”壓力仍在，預(yù)計(jì)短期鋼價(jià)反彈力度有限。鋼廠方面中長期或仍將震蕩走弱。
帶動(dòng)了成材向上。但跟隨幅度有限，并未大幅上漲，快速的拉漲導(dǎo)致市場擔(dān)心價(jià)格虛高，并不愿一味拉高，基本都以出貨為主。需求方面，通過大部分市場調(diào)研情況發(fā)現(xiàn)，需求不是很好。冷軋需求太差，鋼廠接單都接不到，如果再這樣下去，預(yù)計(jì)下個(gè)月冷軋產(chǎn)線都要全部停了，全部轉(zhuǎn)到長材上去。鋼貿(mào)商這邊的心態(tài)也是很悲觀，拿品種價(jià)差來看，熱冷價(jià)差很小了，繼續(xù)下去冷軋賣的不如熱軋，后期還是不看好。供應(yīng)端來看，上周調(diào)研鋼廠產(chǎn)量再次回到高位，且短期無檢修計(jì)劃，所以鋼廠供應(yīng)壓力較大，另外，鋼廠挺價(jià)意愿依然強(qiáng)烈，但接單情況一般，廠內(nèi)庫存小幅增加，不過由于鋼廠總體訂單情況尚可，近期庫存壓力不大，庫存方面。近期同部分鋼廠溝通得知盡管社會庫存連續(xù)三周小幅增加，不過目前市場仍有部分規(guī)格緊缺，對價(jià)格有一定的支撐。
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