車輛可做分期、據(jù)車主介紹，該車在山區(qū)運(yùn)行時(shí)，曾遇大坑，轎車劇烈顛簸后熄火不能啟動(dòng)，曾到路邊修理店修理過。顯然是發(fā)動(dòng)機(jī)受振后熄火，防撞開關(guān)彈起，切斷油路，取到保護(hù)作用。這種情況下，車主只要用手接下防撞開關(guān)，接通油路，轎車便能順利啟動(dòng)運(yùn)行。而路邊店的師傅按照修理化油器車的經(jīng)驗(yàn)，從電瓶電源上接線，接到了點(diǎn)火線圈輸出端3n3，這會導(dǎo)致以下后果：電源12v電壓直接接在3n3，造成相連的線圈燒損，4n1與4n2間導(dǎo)線燒連，致使另一組點(diǎn)圈4n4n4間得到供電（防撞開關(guān)彈起，15n15n1均無電，與其相連的繼電器線圈無電，觸點(diǎn)不閉合，致使15n4n4n2均無電），結(jié)果4缸因4n1與4n3間線圈燒損而無高壓點(diǎn)火，而因4n2得到供電，4n2與4n4間點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓火，使3缸獲得高壓點(diǎn)火。按揭，也可以全國包掛靠上牌，省錢計(jì)謀二：充分利用免費(fèi)檢測現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù)，由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測活動(dòng)很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測活動(dòng)是非常有好處的。車主可以利用這些免費(fèi)檢測活動(dòng)對愛車體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。省錢計(jì)謀三：盡可能少解體維修總成很多車主都有這種感覺，自己車的某個(gè)總成（如發(fā)動(dòng)機(jī)）在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時(shí)間就要“住院”，這種現(xiàn)象在進(jìn)口車上尤為常見。代辦營運(yùn)證、換季時(shí)節(jié)，車輛也變得脆弱，這個(gè)期間為車輛做好檢查是以后安全行車的保證。春夏交替時(shí)，以下四項(xiàng)檢查是十分必要的。免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴和更換火花塞氣門背部形成積炭帶來直接后果是發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良，怠速不穩(wěn)，有時(shí)會伴有進(jìn)氣歧管放炮，冷車啟動(dòng)困難等一系列問題。清洗積炭通常采用免拆卸清洗的方法，如果積炭嚴(yán)重，則可以采用揭缸蓋清潔氣門的方法。維修站通過分析發(fā)現(xiàn)：從積炭形成到集聚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是個(gè)漸進(jìn)過程；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)涼車起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)時(shí)，說明積炭已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重，再進(jìn)一步就會造成失火斷缸，直到無法啟動(dòng)。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類?；窔馄窟\(yùn)輸車自動(dòng)變速器由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成，液力變矩器和控制閥體是自動(dòng)變速器中貴的2個(gè)總成，在我們?nèi)粘＞S修中，由于對液力變矩器出現(xiàn)故障無法用檢測儀器進(jìn)行查找，所以有一定的難度。為了使廣大維修人員逐步具備對液力變矩器進(jìn)行診斷維修的能力，在此我們就針對液力變矩器常見的故障的診斷思路及維修方法進(jìn)行講解。液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑自動(dòng)變速器液力變矩器故障現(xiàn)象當(dāng)車輛出現(xiàn)在3～5km/h以下加速不良，車速上升緩慢，過了低速區(qū)后加速良好的故障時(shí)，很可能是液力變矩器內(nèi)支撐導(dǎo)輪的單向離合器打滑。_主要技術(shù)參數(shù)
