車輛可做分期、不知不覺家里的小c已經(jīng)跑了兩年多，公里數(shù)也已經(jīng)到了6萬多了，心下決定該做保養(yǎng)了。通過之前一直在汽配城做保養(yǎng)得經(jīng)驗這次決定還是在外面做。（本人很相信外面的師傅）下面開始列單子，其他同學(xué)可以參考：1.更換正時皮帶：雪鐵龍原廠是進口蓋茲皮帶，因帶標志和雪鐵龍logo所以價格非常之高，無奈之下選擇德國原裝進口馬牌皮帶，價格16，工時費8塊（舵輪和漲緊輪檢查沒有問題沒有更換）2.更換空氣濾芯：帶原廠logo濾芯貌似是7塊左右，用的同樣是索菲瑪產(chǎn)品，又是無奈之下更換原廠索菲瑪濾芯價格25元。更換花粉過濾器：原廠同樣好幾十塊，自己在汽配城買的帶原廠logo的活性炭濾網(wǎng)也是25一個。更換汽油濾芯：原廠不知道多少錢，估計不便宜，自己買一個很便宜三十塊錢。清洗汽油泵濾網(wǎng)：俺有時候經(jīng)常低油量行駛時間長了導(dǎo)致汽油泵濾網(wǎng)非常臟，動力系統(tǒng)供油不暢踩油門滅車，分析原因后認為是這里有問題，隨即師傅幫忙拆開了油泵清洗油泵濾網(wǎng)，拆下一看，濾網(wǎng)那個叫臟啊，全是黑的，洗完后裝上感覺以前的情況明顯消失（之前以為是汽油泵給燒了，換一個汽油泵可是要8多大洋啊。按揭，也可以全國包掛靠上牌，，后風(fēng)窗加熱器使用1小時，整車油耗將增加1.升。定期檢查油耗狀況建議每次行駛后將耗油量記錄下來，以便及早發(fā)現(xiàn)油耗非正常增加的原因，采取相應(yīng)措施，降低油耗。若油耗比正常情況高很多，則應(yīng)了解是在何時何地、何種條件下行駛時油耗非正常上升，以便查出原因。正確選擇汽油標號有些車主認為，車輛使用標號越高的汽油越好，高標號的汽油會增加發(fā)動機動力。其實這種說法是不科學(xué)的，盲目選用高標號的汽油，雖能避免發(fā)動機產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，但高標號汽油配低壓縮比的發(fā)動機，往往會改變點火時間，造成汽缸內(nèi)積碳增加，長期使用往往會縮短發(fā)動機壽命。代辦營運證、使用粘度大的潤滑油，在低溫下起動，由于經(jīng)過一段時間的停機，摩擦表面的潤滑油己流失，而粘度大，流動緩慢，不能及時補充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會使機件較長時間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致機件磨損增加。原石油部某單位在3輛解放牌汽車上，用6號和1號汽油機機油在同樣條件下進行對比實驗，結(jié)果表明，用6號汽油機機油節(jié)約燃油7.9%，同時發(fā)動機磨損減少l/3。發(fā)動機潤滑油的粘度不是越大越好，而是應(yīng)在保證潤滑的條件下，盡量選用粘度小的潤滑油。危險品從業(yè)資格證和押運員證。
二類危化品氣瓶運輸車發(fā)動機的機油壓力過低，是柴油機使用和維修中的常見故障，當柴油機在熱車怠速時其機油壓力低于.1mpa，中、高速時低于.2mpa時，一般則認為機油壓力過低。現(xiàn)以615q系列柴油機為例介紹機油壓力過低簡捷診斷方法。柴油機外表檢查檢查柴油機機油的質(zhì)和量對機油壓力過低的柴油機，一般應(yīng)先檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應(yīng)仔細觀察其機油是否有柴油、水分。如果機油里混有柴油，則機油變稀，粘度下降，導(dǎo)致機油壓力過低。_主要技術(shù)參數(shù)
