車輛可做分期、外出時(shí)，建議能隨車適量帶一些機(jī)油，以防途中缺少時(shí)補(bǔ)加。檢查冷卻液液面，不足時(shí)要補(bǔ)充，補(bǔ)充后要排氣。建議冷卻液也能隨車帶一些。檢查蓄電池電解液面高度，高出極板1~15mm為正常，如液面低，需補(bǔ)充蒸餾水。檢查電解液比重是否正常。蓄電池壽命一般為兩年左右時(shí)間，如啟動(dòng)電壓過(guò)低，則應(yīng)及時(shí)更換。檢查制動(dòng)液面是否符合要求，不足時(shí)要補(bǔ)加。檢查前剎車片磨損狀況，一般情況下前剎車片使用壽命在3萬(wàn)公里左右。按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，當(dāng)然，在選擇的同時(shí)要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費(fèi)現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調(diào)，在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)就要考慮到不能太小；只是在城市環(huán)路上下班交通用車，就沒(méi)有必要挑過(guò)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動(dòng)機(jī)。：v是英文“閥門”（valu的首寫字母。傳統(tǒng)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸普遍采用4閥門結(jié)構(gòu)，即2個(gè)進(jìn)氣閥門、2個(gè)排氣閥門，保證了進(jìn)氣排氣的充分、有效，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，從而達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。門技術(shù)目前在國(guó)外汽車公司已經(jīng)廣泛應(yīng)用，新近在我國(guó)上市的“寶來(lái)”已采用5閥門技術(shù)，即3個(gè)進(jìn)氣閥門、2個(gè)排氣閥門。德國(guó)大眾汽車公司是5閥門應(yīng)用的佼佼者。高位剎車燈：一般安裝在車尾上部，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。由于一般汽車已有兩個(gè)剎車燈安裝在車尾兩端，一左一右，所以高位剎車燈也叫第三剎車燈。s：是英文“anti－lockbreaksystem”的縮寫，中文譯為“防死鎖剎車系統(tǒng)”。代辦營(yíng)運(yùn)證、北方氣溫驟降且晝夜溫差較大。這就給汽車“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了不小的考驗(yàn)。很多車主在以往養(yǎng)車時(shí)都積累了不少經(jīng)驗(yàn)，但每到討論機(jī)油方面的使用時(shí)又總覺(jué)得自己的保養(yǎng)方式可能并不是的。機(jī)油的作用我想大家都清楚，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨的作用。我也就不在這過(guò)多的絮叨了。誤區(qū)一：國(guó)產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口高端機(jī)油有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好，因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
二類危化品氣瓶運(yùn)輸車當(dāng)進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修理的時(shí)候一定要到一類維修廠修理?？丛搹S的證照是否齊全，主要是指由行業(yè)管理部門（廣州市汽車摩托車維修行業(yè)管理處）頒發(fā)的技術(shù)合格和工商管理部門頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照?？丛搹S是否執(zhí)行“四公開”制度，即公開服務(wù)承諾、公開工時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開投訴電話、公開生產(chǎn)、工作流程。有些企業(yè)還公開了本企業(yè)的管理、技術(shù)人員照片和簡(jiǎn)歷、公開零配件價(jià)格、汽車維修后的保修時(shí)間等?？丛搹S的管理制度是否健全，有無(wú)張掛行業(yè)管理部門要求執(zhí)行的“四個(gè)規(guī)范”（接車規(guī)范、竣工交車規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范、經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范）等。_主要技術(shù)參數(shù)
