底盤配置：采用東風(fēng)緊急情況自救措施安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時沖向擋風(fēng)玻璃，如果沒系安全帶不要試圖硬撐著去對抗沖撞，這可能比順其自然受傷更嚴(yán)重，因為減速沖撞更加突然。在倒向沖撞點(diǎn)的瞬間應(yīng)盡量早地遠(yuǎn)離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)證明副駕駛位是危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護(hù)住前額，同時屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。后座的人的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，雙手張開，保護(hù)頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，檢查進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子式冷卻風(fēng)扇等位置是否有雜物。有無樹葉、塑料膠袋及昆蟲尸體等雜物纏繞，還有水箱、空調(diào)冷凝器是否布滿塵土。如果條件允許的話，可以用壓縮空氣吹走塵物。在發(fā)動機(jī)冷卻狀態(tài)下，然后用水槍由里向外沖洗上述部位。檢查內(nèi)臟：對車輛較熟悉的車主可以打開發(fā)動機(jī)的艙蓋檢查。內(nèi)容包括機(jī)油、方向機(jī)油、剎車油和冷卻液面。啟動發(fā)動機(jī)，聽聽是否有明顯的嘈雜聲。另外，一些汽車的自動波箱油、差速器油等也要關(guān)照一下。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告）心情不錯。節(jié)氣門自己清洗的費(fèi)用1元，火花塞因使用的是博士4極在3萬的時候更換的能用個4-5萬公里所以沒有更換，只是拆下來檢查了一下，燃燒的非常好，洗了洗又裝了回去。機(jī)油一直用道達(dá)爾快馳7，快6萬的時候換的所以這次也沒有更換，另外換了剎車片+冷卻液+變速箱油（手動的）共465（這里剎車換的比較貴了用的原廠logo的是26當(dāng)時太晚了也就懶的在去買博士的去。建議同學(xué)們用博士原廠的也就16左右，只是少了標(biāo)志和雪鐵龍的logo，東西都是一樣的）8.忽然發(fā)燒全車改led燈，除轉(zhuǎn)向和牌照、近遠(yuǎn)光：這項的花費(fèi)多改了車內(nèi)閱讀燈，前示寬燈，后面剎車燈，霧燈，倒車燈，后備箱燈一共花費(fèi)5多，但那是非常的好。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可如果置之不理，風(fēng)壓會讓玻璃裂痕越擴(kuò)越大，不僅影響美觀，更對安全造成威脅。一位維修師傅表示，后期人工安裝的擋風(fēng)玻璃在安全性和耐用性方面會比原廠機(jī)械安裝的擋風(fēng)玻璃差很多，損壞率將增加5倍左右。因此一般建議車主，盡量避免將原裝的原廠擋風(fēng)玻璃更換，像一些面積較小的玻璃損傷，可以通過玻璃修補(bǔ)技術(shù)還原“原貌”。有的輕微玻璃劃痕，通過市面上售賣的一些玻璃修補(bǔ)劑也能達(dá)到較好的修補(bǔ)。，車的擋風(fēng)玻璃被劃傷了一條長傷痕。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
