底盤配置：采用東風(fēng)在歐洲，搭載雙增壓發(fā)動機的高爾夫gti1.4tsi在獲得遠超2.l自然吸氣時發(fā)動機功率的同時獲得了更低的燃油消耗，這真是一臺有勁兒的機器，還很環(huán)保。國內(nèi)引進國產(chǎn)的tsi發(fā)動機確切說是fsi發(fā)動機和渦輪增壓器的結(jié)合。即渦輪增壓（turbocharger)+fsi.省略了機械增壓和分層燃燒部分。省略的部分也不是完全沒有道理，除了高成本的價格門檻外，雙增壓會大副提高發(fā)動機的壓縮比，相對應(yīng)的使用的燃油的標(biāo)準(zhǔn)也大大提高，相對于燃油質(zhì)量普遍一般的國內(nèi)市場，有時候高科技的減配也是無奈而必須的。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，較深傷痕的修補保養(yǎng)竅門：很深但細長的傷痕，用彩色油灰可以修補得很好。傷痕處用砂紙，不要隨便將傷痕面擴大，重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細地涂抹，使之完全進入內(nèi)部。后涂上混合劑、上蠟，結(jié)束工作。凹陷的修補保養(yǎng)竅門：凹陷處理是車身保養(yǎng)中麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個步驟做不好，涂裝做得再好都不佳。噴漆時，不要忘記用報紙遮好四周，使涂料不要向周圍擴散。防銹對策竅門：發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點就會慢慢擴大。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機動車公告而需要越野和跑長途的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。像普利司通、米其林、倍耐力這些大品牌，都有各自的產(chǎn)品特點，車主可以根據(jù)自己的要求挑選，如果你對車輛的操控性不滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，對很多車型來說，改善車輛外觀及操控性能的有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。夏季行車應(yīng)選用胎質(zhì)較硬且排水性能較好的輪胎，不對稱花紋或者帶有導(dǎo)水槽的輪胎，排水性能好的輪胎會在雨天提供更多的抓地力，以保證行車安全。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可不會是空調(diào)開關(guān)處有問題。因為，如果空調(diào)開關(guān)常閉合，那前提條件必須是打開點火開關(guān)，那么冷卻風(fēng)扇、鼓風(fēng)機和空調(diào)電磁離合器會同時工作。但是現(xiàn)在只有冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，說明不是空調(diào)開關(guān)有問題。所以，可能是空調(diào)繼電器出了問題，控制冷卻風(fēng)扇的觸點常閉。將空調(diào)繼電器拔下，冷卻風(fēng)扇馬上停住了。用萬用表測量空調(diào)繼電器接通冷卻風(fēng)扇觸點的接腳，確實是觸點處于常閉狀態(tài)。更換一個新的空調(diào)繼電器后，故障排除。(牟云峰)本田雅閣2.現(xiàn)象：此車去過一次鄉(xiāng)下后回來，abs故障燈亮。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
