底盤配置：采用東風(fēng)霧狀條痕一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分布在擋風(fēng)玻璃上、通常是因?yàn)榕K、污或車臘附著玻璃而導(dǎo)致；雨刮膠條被車臘、油污污染也有此現(xiàn)象。細(xì)水現(xiàn)象當(dāng)雨刮器刷過擋風(fēng)玻璃后，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現(xiàn)象為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風(fēng)玻璃、膠條或膠條片本身質(zhì)量所致?！翱ㄋ甭暬虼潭脑胍舭l(fā)生雨刮不規(guī)則刮掃時(shí)，大都由于膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變型所導(dǎo)致。在無潤滑的情況下，雨刮器刮掃干凈玻璃時(shí)也會(huì)有摩擦聲。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，另外，進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的氣體使曲軸箱內(nèi)溫度和壓力均升高，造成機(jī)油從油封、封墊等處滲出。由于活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，曲軸箱內(nèi)的氣體壓力忽高忽低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。嚴(yán)重時(shí)會(huì)曲軸箱內(nèi)的機(jī)油上竄至燃燒室和氣缸蓋罩內(nèi)，還會(huì)從加油口或機(jī)油尺的縫隙處漏油。為了避免出現(xiàn)上述條件現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)上都設(shè)有通風(fēng)裝置，以平衡曲軸箱的內(nèi)、外氣壓。使用中若出現(xiàn)燒機(jī)油、機(jī)油沿接合面外泄、機(jī)油過早變質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查曲軸箱通風(fēng)裝置是否有效，應(yīng)保證通氣孔暢通。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告那么為什么該繼電器會(huì)導(dǎo)致該車發(fā)生此故障呢?為探求究竟，維修人員查閱了該車的相關(guān)電路圖。經(jīng)查閱相關(guān)維修資料并仔細(xì)分析電路圖可知，該繼電器非普通4腳繼電器，而是一個(gè)延時(shí)繼電器。當(dāng)滿足電子扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)條件時(shí)，2個(gè)電子扇m1m4由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ecm控制繼電器k51的觸點(diǎn)吸合，經(jīng)過k52的常閉觸點(diǎn)，電子扇m1m4形成串聯(lián)電路，2個(gè)電子扇同時(shí)低速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)滿足2個(gè)電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件時(shí)，除繼電器k51的觸點(diǎn)吸合外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ecm也將控制繼電器k52的觸點(diǎn)吸合。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可車門拉手松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙變緊、發(fā)澀分析：長時(shí)間使用，難免有所磨損，遇到車門拉手松，或轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙吃力時(shí)，切誤大力強(qiáng)拉，以免帶來不必要的損失?？焖俳鉀Q辦法：打開前車門，在側(cè)面就會(huì)看到有一個(gè)塑料蓋，打開就看到里面有一個(gè)螺絲，松動(dòng)幾圈，從外面就能把鎖芯拔出來，里面有一拉線扣在把手上，調(diào)整拉線的松緊就可以了。后車門的螺絲用密封條擋著，用手撥弄開，在安裝之前，把鎖芯里面涂上潤滑脂，這樣車門上的把手和鎖就會(huì)輕松自如、恢復(fù)如初了。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。
