底盤配置：采用東風(fēng)在北方，很多人都是不喜歡冬天的，除了天氣寒冷要穿著臃腫之外主要的是會給用車生活帶來很多麻煩，所以對于有車族來說，冬天有哪些常見的問題呢？下面小編給我們講講冬天為常見的問題以及應(yīng)對方法。希望能夠?qū)δ阌袔椭?。冬季用車必備小工具此外，冬季行車還需要一些特別的工具以備不時之需。搭電線可以在蓄電池?zé)o法啟動時借助別的車的蓄電池來啟動電機(jī)，冬季氣溫低使用3年以上的蓄電池電能很容易過低，尤其是長時間停放的車輛上。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，該傳感器盡管有氧化鋯、二氧化鈦等形式，其檢測方法、數(shù)據(jù)也有差異，現(xiàn)介紹一種普遍適用的檢測方法：將傳感器的接線板拆下，使電壓表的測頭觸及傳感器端的接頭。先使發(fā)動機(jī)在怠速暖機(jī)狀態(tài)下，電壓表的數(shù)據(jù)應(yīng)大于基準(zhǔn)值；再把空氣流量計的調(diào)整螺釘向左轉(zhuǎn)動，讓混合氣的濃度變稀，這時電壓表應(yīng)低于基準(zhǔn)值。氧傳感器損壞，通常應(yīng)予更換。有些廠家規(guī)定每行駛一定里程后就應(yīng)更換氧傳感器，使發(fā)動機(jī)永遠(yuǎn)保持良好的工作狀態(tài)。電噴發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器故障該傳感器為電腦ecu提供的重要信息，是ecu控制噴油量的重要依據(jù)。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動機(jī)在2～3轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋時，扭矩比轉(zhuǎn)速不足或空轉(zhuǎn)時大1.4%，此時發(fā)動機(jī)的磨損卻能減少2.6%。建議：多關(guān)心轉(zhuǎn)速表，很多時候比關(guān)心車速表更重要。如果是新手，就請副駕幫你多盯著些。不要低擋行車較低的擋位意味著較高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗。有研究數(shù)據(jù)表明：路況相同、速度均等的條件下，5擋的愛好者平均油耗僅為7.9升；的愛好者油耗為9.1升，而3擋的粉絲們油耗會是多少？11.7升。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可這就需更長時間流至關(guān)鍵發(fā)動機(jī)部件以提供潤滑和保護(hù)。當(dāng)車輛啟動之后馬上起步，容易造成干磨損，久而久之，會拉傷汽缸內(nèi)部，造成發(fā)動機(jī)異常聲響，怠速抖動嚴(yán)重甚至?xí)袩龣C(jī)油的現(xiàn)象。我們所用的機(jī)油是否能夠保護(hù)發(fā)動機(jī)？在低溫情況下，主要看機(jī)油的流動性及抗磨損能力。首先你需要檢查一下使用機(jī)油的sae級別標(biāo)識，相信絕大部分車友都是選擇多級粘度如5w-3或者1w-4之類。一般w前面的數(shù)字越小，機(jī)油的流動性越好，5w能適用零下3攝氏度，1w能在零下25攝氏度較好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
