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檔案室電動密集架
發(fā)布者:hbzhongxing  發(fā)布時間:2021-11-09 21:39:15

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標準高度2400mm,標準節(jié)距900mm,標準寬度560mm,標準層數為6層,
層距330㎜,每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、
1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側面板、1.0mm門板。結構箱體式。 
底架組為分階組合式的,加工精度高,具有對接互換性,節(jié)型范圍寬,便于運輸安裝。     
采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿,組裝后平穩(wěn)牢固,組與列之間形成全封閉。
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為了能夠更加客觀地得出測試結果,按照GB/T19233-28的標準,在轉榖試驗臺架上模擬汽車在市區(qū)、市郊和綜合的行駛環(huán)境下進行了燃油消耗量試驗。相比HPS,采用耐世特EPS的汽車每行駛1公里能夠節(jié)省約4.2%的耗油量,約.33升。EPS是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。與HPS相比,EPS完全摒棄了HPS所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪,不但維護保養(yǎng)上幾乎沒有什么要更換助力油、檢查管道及閥門的繁瑣,更重要的是,它完全不受發(fā)動機轉速的影響,低速時,助力反而可以更大,而高速時,又可以降低轉速甚至不工作,既節(jié)省燃油消耗、降低污染物排放,又大幅度地提升了車輛的舒適性和安全性。

 

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