伊藤YT8000DCS
1、對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查； 2、清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾； 3、每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)； 4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。 5、現(xiàn)有維護(hù)手段局限性： 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低； 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)； 更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的； 空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳
雖然在需要直流電的地方，也用電力整流元件，把交流電變成立流電，但從使用方便、運(yùn)行的可靠性及某些工作性能方面來矜，交流電整流還不如直流發(fā)電機(jī)。發(fā)電方式分為火力發(fā)電、水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、核能發(fā)電、太陽能發(fā)電、地?zé)岚l(fā)電、潮汐發(fā)電、沼氣發(fā)電等。它們借助于不同的能源使發(fā)電機(jī)發(fā)電。
汽油發(fā)電機(jī)組的并機(jī)是指將兩臺(tái)或兩臺(tái)以上汽油發(fā)電機(jī)組通過并機(jī)柜并聯(lián)，從而使整體功率增大的一種手段。通過機(jī)組并機(jī)，很好的解決了“大馬拉小車”的問題以及單臺(tái)機(jī)組價(jià)格過高的問題。 但是發(fā)電機(jī)組的并機(jī)有一定條件，zui基本的并機(jī)三要素“同頻率”、“同電壓”、“同相位”。除此之外，由于不同品牌的發(fā)電機(jī)工作性能不一樣，以及多臺(tái)發(fā)電機(jī)組功率分配的問題，并機(jī)時(shí)zui好使用同品牌同功率的發(fā)電機(jī)。另外，有刷電機(jī)相對(duì)于無刷電機(jī)并機(jī)要求更為苛刻，由于本身缺少AVR調(diào)壓裝置，不能發(fā)出穩(wěn)定電壓，一些相關(guān)配置都要另外附加，其成本不如直接購買單機(jī)劃算。
| 伊藤8KW汽油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
| 型式 | YT8000DCS |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 額定輸出功率 | 8(KW) |
| 額定電壓 (V) | 220 |
| zui大輸出功率(KVA) | 8.5 |
| 功率因素(COSΦ) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM420 |
| 郵箱容積（L） | 15 |
| 連續(xù)工作時(shí)間（h） | 8 |
| 型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 排量 (ml) | 420 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出(HP/rpm) | 15 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電起動(dòng) |
| 噪音（dB） | 74 |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 機(jī)組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
| 凈重(kg) | 95 |
