| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 薩登 | 型號 | DS5000JQD |
| 相數(shù) | 單相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動方式 | 電啟動 | 勵磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 否 | 額定功率 | 5kw |
| 額定電壓 | 220V | 頻率 | 50HZ |
| 轉速 | 4800rpm | 絕緣等級 | F |
| 防護等級 | F | 產品認證 | CE |
| 燃油箱容積 | 5L | 凈重 | 140kg |
| 產地 | 上海 | 顏色 | 其他 |
| 外形尺寸 | 其他 | 輸出電壓 | 220V |
薩登靜音5千瓦發(fā)電機無人機用電招標用
變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電機主要采用電式異步發(fā)電機和直驅型永磁同步發(fā)電機。目前，電發(fā)電機憑借成本低、技術成熟的優(yōu)點成為變速恒頻電機組中的主流機型。通過齒輪箱與機連接，其轉子側經(jīng)過背靠背式的電壓型變換器連接與電網(wǎng)，其定子繞組直接連接與電網(wǎng)。雙變換器可以控制電發(fā)電機轉子的勵磁電流，變換器僅需要提供轉差功率就可以實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制。當然，電式發(fā)電系統(tǒng)也有缺點，齒輪箱價格高，且維護困難，同時并網(wǎng)時控制變量較多，控制策略較為復雜。直驅型永磁同步發(fā)電機同樣采用背靠背式變換器電路結構，但其機側變換器與發(fā)電機定子相連接，機側變換器控制發(fā)電機輸出功率，直流母線電壓及網(wǎng)側電流有功分量和無功分量則是由并網(wǎng)逆變器控制。與電式電系統(tǒng)相比，不需要增速齒輪箱的優(yōu)點使永磁型發(fā)電系統(tǒng)可靠性更高、經(jīng)濟效益更優(yōu)。但其自身缺點依然明顯，直驅式電系統(tǒng)變頻器容量大、損耗大、成本局。
主要對電式電系統(tǒng)并網(wǎng)進行研究，下面對電電系統(tǒng)并網(wǎng)方式作下簡要介紹。并網(wǎng)的思想是根據(jù)電網(wǎng)的電壓以及轉子轉速去調整勵磁電流的頻率、幅值以及相位，讓定子輸出電壓滿足并網(wǎng)要求。電電系統(tǒng)使用矢量控制技術，實現(xiàn)了有功功率與無功功率的解禍，從而改善了電機組和電網(wǎng)的動、靜態(tài)特性。
薩登DS5000JQD靜音發(fā)電機
5KW靜音油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS5000JQD
勵磁方式 AR電壓自動調節(jié)
可達輸出（kw) 5.5
額定輸出(kw） 5
額定電壓（V) 230/400
額定電流（A) 21.7/12.5
頻率(Hz） 50
相數(shù) 單相/三相
功率因數(shù)（cos?) 1/0.8
絕緣等級 F級
引擎型號 190F
缸徑x行徑（mm) 90x66
排量（cc) 420
燃油損耗率（g/kwh) 374
點火方式 電子點火
發(fā)動機類型 單缸、風冷、四沖程
燃料 90號以上油
機油量（L) 1.1
啟動方式 電啟動
燃油容量（L) 25
電池容量 12V-14A免維護電池
機油報警器 有
燃油指示表 有
控制面板 有
腳輪附件 標配
7米噪音 67dBA
機組尺寸（mm) 900x550x680
消耗量（L/h） 3
連續(xù)工作時間（h) 8
重量（kg) 140
質保 整機1年，電機和動力3年
薩登靜音5千瓦發(fā)電機無人機用電招標用
dlin9285
發(fā)電機生產的新型款，定于高端微面，寬體設計保證了它的內部空間，并且借鑒了轎車的內飾設計風格，引入了更多實用的配置，進步確實比較明顯。
小型發(fā)電機優(yōu)點：
特點1：不錯的電力
采用先進的變頻技術，可提供相當于商業(yè)用電的不錯電源。
特點2：輕巧、方便
采用新型發(fā)電體，實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風扇的一體化，機身重量大大減。
特點3：噪音低
引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng)，加上新沒計的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。