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德宏挖機平板運輸車價格掃描完成后進入故障信息清單界面，多個電控系統(tǒng)儲存有故障碼記錄如下：1cim底盤電控系統(tǒng)儲存有1個故障碼5d35縱向霍爾效應傳感器無信號，當前不存在2zgm（can/byteflight）網(wǎng)關電控系統(tǒng)儲存有5個故障碼d711ehc控制模塊kcan總線通信故障，當前不存在9c9ihka控制模塊發(fā)動機dme控制模塊通信故障，當前存在。ars控制模塊來自dme的can總線的冷卻溫度信號故障，當前存在d98fcim控制模塊發(fā)動機系統(tǒng)控制模塊信息缺失，當前存在。檢修：連接專用的故障診斷儀v.a.g1552查詢系統(tǒng)故障，但檢測儀無法進入srs系統(tǒng)的電腦裝置。多次嘗試均無，由此懷疑srs電腦的供電和接地線路有故障。拆下駕駛艙右側a柱的底部飾板，找到一黃色插頭。用萬用表測量黃色插頭t1p上的一根黑色導線。當點火開關打開時，電壓為25v，說明此段線路無故障。拆除換擋桿附近的罩板，找到srs電腦，在點火開關關閉時拔下電腦插頭。在插頭上的第26腳上接好萬用表，打開點火開關，測得電壓為2v，說明srs系統(tǒng)供電線路正常。儀表盤內車速表及轉速表不亮原因：開大燈時除了中間液晶屏外，車速表及轉速表不亮，多為車載電腦系統(tǒng)自檢所致。常在不關dvd情況下熄火所致。處理辦法：熄火后開大燈不踩剎車直接按起動鈕即亮，然后剎車啟動。到4s店進行軟件升級，從c……138升至148即可。廠家目前為什么不能加裝gps系統(tǒng)原因：歐版新蒙迪歐的電腦系統(tǒng)非常復雜，gps系統(tǒng)與巡航控制系統(tǒng)等密切關聯(lián)。對移動目標可作出判斷及制動，不適宜國情，甚至造成安全隱患。隨著有些城市進入汽車時代，汽車的保養(yǎng)和維護觀念也在悄悄改變。據(jù)汽車保養(yǎng)介紹，過去我國汽車的維護主要是沿襲的維修理念，分為“一保、二保、中修、大修”。當時汽車制造水平不高，在道路環(huán)境惡劣的條件下，以維修為主、養(yǎng)護為輔的理念符合當時車輛交通運輸工作的要求。但現(xiàn)在汽車制造工藝不斷提高，汽車質量今非昔比，道路交通環(huán)境不斷改善，汽車的故障率不斷降低，因此以往的汽車維護觀念已經(jīng)不符合現(xiàn)代車輛的要求，“以養(yǎng)代修”的觀念漸入人心。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。發(fā)動機溫度怕高不怕低有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。發(fā)動機用怠速升溫用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。檢查蓄電池處的線路，發(fā)現(xiàn)負極上的一個導線斷路接觸不良。重新接好后，順利著車。故障再診斷發(fā)動著車后，試車發(fā)現(xiàn)，此車動力不足，檢查排氣，發(fā)現(xiàn)有明顯不均勻的排氣沖擊，確定此車為缺缸故障。用示波器觀察次級點火波形，如所示。從波形上分析，可以看出1缸和3缸的點火擊穿電壓太低，可能是火花塞存在短路，經(jīng)過拆檢，發(fā)現(xiàn)確實是積炭過多。更換4個新火花塞后，著車，發(fā)動機穩(wěn)定工作，但排氣管冒出明顯的藍煙，說明此車消耗機油嚴重，可能是發(fā)動機老化，需要大修發(fā)動機。當然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，兩個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。汽車發(fā)動機性能明顯下降伴隨油耗增加原因：這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動機積碳增多等問題引起的。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4-5攝氏度時，發(fā)動機磨損增加6%-8%，功率降低25%，油耗增多8%-1%。發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應控制在8-9攝氏度之間。第十，水箱“開鍋”速加水─氣缸開裂有的司機一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔心發(fā)動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動機保持速度。