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萊蕪?fù)跈C(jī)平板運(yùn)輸車價(jià)格發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)是事實(shí)，三要素中一定還有哪一個(gè)要素不良。火花乃親眼所見，不能再懷疑；壓縮壓力的推測有理有據(jù)，也沒有懷疑的余地；只有燃料噴射器只聽到動(dòng)作聲，并沒有親眼看見噴射燃料，噴射時(shí)間短促的可能性很大，有必要進(jìn)一步深入調(diào)查。如果說是燃料噴射時(shí)間短，那就一定是暖機(jī)增量補(bǔ)償噴射燃料的問題，理由是冷起動(dòng)沒問題，而且起動(dòng)后曖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也沒問題，所差的只是熱起動(dòng)的補(bǔ)償問題。因此決定以暖機(jī)起動(dòng)增量噴射補(bǔ)償為中心展開調(diào)查。樂風(fēng)車主李先生說，他有次去杭州古墩路上一家店洗車，工作人員圍著他的車子，一會(huì)說剎車片太薄了要更換，一會(huì)說胎紋磨淺了建議更換輪胎。后來在4s店保養(yǎng)時(shí)，維修人員檢查了之后告訴他，這些配件都還能用。相比之下，帕薩特領(lǐng)馭車主顧先生就沒那么幸運(yùn)了。近他去一家維修店做保養(yǎng)，在維修工勸說下更換了剎車片，花費(fèi)9多元，后來跟朋友說起才知道，像他這種才跑了兩萬多公里的車，剎車片根本不用換。這些配件容易被商家忽悠杭州某維修廠擁有18年汽車維修經(jīng)驗(yàn)的技師江德才說，目前的確有些不規(guī)范的汽車維修廠通過忽悠，讓不懂車的車主提前更換汽配件，從中牟利。通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣723轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的。對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況了解，是判斷故障的手資料。一般轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.l吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車已運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大(如所示)，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。此外，各部件組裝誤差不一，導(dǎo)致了車輛的個(gè)性差異。其二，起密封作用的活塞環(huán)。活塞環(huán)的質(zhì)量各有差異，彈性強(qiáng)度亦有不同，且在缸內(nèi)做高頻上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，磨損量的差異性凸現(xiàn)出來，其密封自然不同。其三，隨著使用時(shí)間的延長，不完全燃燒產(chǎn)物———積炭或積錳，使活塞環(huán)膠粘失去彈性，出現(xiàn)扁軸摩擦，使活塞環(huán)或者缸壁磨損，導(dǎo)致出現(xiàn)燒機(jī)油。其四，氣缸或缸壁磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致兩者之間間隙過大，過量機(jī)油竄入燃燒室。其五，發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)設(shè)計(jì)不同，對(duì)油膜的要求也不一樣。不過，遮陽板也有不足之處，那就是行車當(dāng)中并不適用。車窗及時(shí)貼清涼指數(shù)：參考價(jià)格：15—8元車窗及時(shí)貼，雖然防護(hù)不及遮陽板、防曬車衣等，但其的特點(diǎn)就是很方便。使用時(shí)，車窗及時(shí)貼能靠靜電吸在車窗上，不需要費(fèi)勁固定。不用時(shí)，只需要一揭就可以撕下來，玻璃上也不會(huì)有任何。另外，這種車窗及時(shí)貼上面有很多小孔，因此在大幅度阻擋陽光的同時(shí)，不至于明顯影響駕駛員側(cè)面的視線。但嚴(yán)格從駕駛安全的角度來看，使用車窗及時(shí)貼時(shí)還是應(yīng)該提高警惕，開車時(shí)司機(jī)要格外小心。近有不少朋友說自己的愛車出現(xiàn)了這樣的癥狀：汽車起步掛檔或行駛中換檔，所掛檔與需要檔位不符，或雖然掛入所需檔位但不能退回空擋，或一次掛入兩個(gè)檔位。其實(shí)，這就是汽車常見的亂檔、調(diào)檔故障。所謂掉檔，是指汽車在行駛時(shí)，變速桿自動(dòng)回到空擋位置，使滑動(dòng)齒輪脫離正常的嚙合位置。所謂亂檔，是指變速桿掛不上所需要的檔位，或掛檔后不是進(jìn)入需要的檔位，而是進(jìn)入其它檔位。那么，車輛在使用中出現(xiàn)了這個(gè)故障該怎么解決呢？要是想要解決問題，就要知道問題出現(xiàn)的原因，下面是小編總結(jié)的汽車變速器亂擋、調(diào)檔的原因和解決辦法，一起來學(xué)習(xí)下吧。隨著汽車漸漸走入家庭，車主們對(duì)汽車的保養(yǎng)也越來越關(guān)心了。近日，有不少讀者打來電話詢問關(guān)于汽車保養(yǎng)的問題。為此，記者采訪了北京市汽修公司的。介紹說，新車一般有一個(gè)磨合期，磨合期在15公里到2公里，這個(gè)期間不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)有大負(fù)荷的工作，在25公里以后可以適當(dāng)拉一拉高速。以捷達(dá)車的保養(yǎng)為例，建議車主一定要遵守規(guī)定，應(yīng)在磨合期后更換一次機(jī)油和吐誦荊恍惺恢?5公里左右，應(yīng)到特約服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)；以后應(yīng)每隔75公里左右到服務(wù)站保養(yǎng)一次。點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。