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唐山藍(lán)牌挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)哪里有賣(mài)一些不的修理廠在給車(chē)輛做保養(yǎng)時(shí)，會(huì)冠冕堂皇地告訴車(chē)主按汽車(chē)說(shuō)明書(shū)標(biāo)示來(lái)做，這說(shuō)法看起來(lái)似乎很專(zhuān)業(yè)，可事實(shí)則不然。他說(shuō)，因?yàn)檐?chē)輛的說(shuō)明書(shū)標(biāo)示都是根據(jù)普遍情況來(lái)約定：車(chē)主在行駛5至1萬(wàn)公里再更換零部件。所以很多車(chē)主都會(huì)選擇到了5公里就去做保養(yǎng)或換零件?！皩?shí)際上，對(duì)于只是在市區(qū)駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，只要是在1萬(wàn)公里內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，是不會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)任何損耗的?！彼麖?qiáng)調(diào)，自己曾經(jīng)粗略計(jì)算過(guò)，如果一個(gè)修理廠對(duì)每輛需要保養(yǎng)的車(chē)輛都按照說(shuō)明書(shū)的下限來(lái)進(jìn)行，那么其中的利潤(rùn)會(huì)是原來(lái)正常保養(yǎng)費(fèi)用的2倍。缺點(diǎn)：價(jià)格高昂，只適合少數(shù)發(fā)燒友。加裝mp3轉(zhuǎn)換器對(duì)于既有mp3播放器，又已經(jīng)安裝好cd機(jī)頭的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要兩者“通聯(lián)”算是車(chē)主的愿望了。別急，早有人看到了這塊市場(chǎng)的巨大，于是一種叫mp3的車(chē)內(nèi)音響轉(zhuǎn)換器（也叫接收器）的裝備應(yīng)運(yùn)而生了。其工作原理是把mp3的音源轉(zhuǎn)換成fm信號(hào)，然后再通過(guò)車(chē)內(nèi)主機(jī)的收音機(jī)接收，雖不及mp3直播的音質(zhì)好，但好歹不用再麻煩地改裝車(chē)內(nèi)的線路了。優(yōu)點(diǎn)：投入小。僅需幾十元錢(qián)就可以解決從mp3到車(chē)內(nèi)音響的轉(zhuǎn)換。異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲，或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、軸承響、竄氣聲等。這些異常聲音存在說(shuō)明有故障，應(yīng)立即排除。需要提醒廣大司機(jī)的是，許多聲響異常的故障會(huì)釀成重大機(jī)件事故，因此必須認(rèn)真對(duì)待。經(jīng)驗(yàn)表明，凡聲音沉重，并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多為惡性故障，應(yīng)立即靠邊停車(chē)，查明原因，排除故障。判斷：發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)重要的部件，有一說(shuō)法是“發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高，調(diào)整不當(dāng)，破壞了配合間隙，則會(huì)發(fā)出一種不正常的響聲。汽車(chē)維修中的存在著一些誤區(qū)。這些誤區(qū)是在汽車(chē)制造水平低，汽車(chē)修理工藝落后，檢測(cè)手段缺乏的年代逐漸形成的。近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，隨著新材料、新技術(shù)、新工藝的廣泛使用，汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造水平大大提高，汽車(chē)故障的不解體檢測(cè)診斷技術(shù)日臻成熟，汽車(chē)維修工藝也在不斷更新。人們的認(rèn)識(shí)滯后于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)維修中殘存的誤區(qū)還有很大影響，其表現(xiàn)主要有以下1種：a.滑動(dòng)軸承的軸瓦必須刮削。認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸承，連桿軸承換新時(shí)軸瓦必須刮削，不削軸承不能保證有良好的接觸面，甚至把刮削軸瓦當(dāng)成汽車(chē)修理中的技術(shù)。根據(jù)該車(chē)的故障癥狀，維修人員決定先利用故障診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，看是否有所發(fā)現(xiàn)。經(jīng)將該車(chē)的數(shù)據(jù)流與其他正常車(chē)輛進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)有幾個(gè)數(shù)據(jù)異常：進(jìn)氣量為15.5kg/h(正常為9kg/h)，噴油脈寬為2ms(正常為1.7～1.8ms)，短期燃油修正系數(shù)為1.25(正常為1左右)，節(jié)氣門(mén)位置1電壓為.62v(正常為.66v)，節(jié)氣門(mén)位置2電壓為4.32v(正常為4.38v)。從上述數(shù)據(jù)流分析可知，短期燃油修系數(shù)為1.25，說(shuō)明混合氣偏稀。特別是直射陽(yáng)光，能促使橡膠迅速老化。橡膠制品被汽油、機(jī)油沾污后，會(huì)導(dǎo)致體積膨脹，膠質(zhì)變松，彈性下降。為防止橡膠制品的老化，應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射及礦物油接觸。防止棉麻制品的霉?fàn)€坐墊和地毯，都很容易吸收水分。特別是在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié)，更易受潮霉變。因此車(chē)主應(yīng)對(duì)車(chē)上的棉麻制品經(jīng)常檢查，適時(shí)晾曬，保持干燥。防止汽油的抗爆性能降低汽油的抗爆性能決定于汽油辛烷值的高低。汽車(chē)長(zhǎng)期停駛，汽油的辛烷值會(huì)隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。正常情況下，油液應(yīng)該清爽，并保持原來(lái)的粉紅色。如果有變臟、變色或者粉末，說(shuō)明自動(dòng)變速器內(nèi)部有損壞，應(yīng)該更換新的自動(dòng)變速器油了。公里須更換atf錯(cuò)誤動(dòng)作：汽車(chē)行駛多年從未更換atf，直到發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器有問(wèn)題才意識(shí)到應(yīng)該關(guān)注atf。正確動(dòng)作：在正常的使用條件下，自動(dòng)變速器油在汽車(chē)行駛一定里程數(shù)后，必須換油。一般而言，自動(dòng)變速器油的換油間隔里程為16公里。如果汽車(chē)行駛條件惡劣，山區(qū)、高溫炎熱地帶或者汽車(chē)長(zhǎng)期大負(fù)荷運(yùn)行等，應(yīng)適當(dāng)縮短換油間隔里程。但是由于泄漏量很小，發(fā)動(dòng)機(jī)工作還算平穩(wěn)，在膨脹水箱內(nèi)也看不到氣泡，這就給判斷故障增加了難度。次水溫高是因?yàn)樗涠氯谎h(huán)造成的。從車(chē)主駕駛操作角度講，如果有任何報(bào)警現(xiàn)象發(fā)生，都要及時(shí)處理，絕不能帶病強(qiáng)，明知道缸體螺紋滑扣，缸蓋螺栓扭力不足，卻不修復(fù)。相反采用欺騙客戶(hù)的手段，以假修當(dāng)做真修處理，這種假修的方法在維修界真應(yīng)該受到譴責(zé)。而且還收取了高昂的維修費(fèi)用，令客戶(hù)十分不滿(mǎn)意。從職業(yè)道德講，維修人員應(yīng)時(shí)刻抱有科學(xué)謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，就像的醫(yī)生一樣，把“救死扶傷”放在首位。