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長(zhǎng)春藍(lán)牌挖機(jī)平板運(yùn)輸車哪里有賣于是又利用壓縮空氣再次試驗(yàn)了蓄壓器的動(dòng)作情況，結(jié)果活塞運(yùn)動(dòng)很靈活，無(wú)異?，F(xiàn)象。由于經(jīng)過上述檢查均未發(fā)現(xiàn)問題，只能分解自動(dòng)變速器總成進(jìn)行檢查。在將變速器解體后，決定對(duì)變速器內(nèi)部的相關(guān)元件進(jìn)行檢查。當(dāng)檢查到變速器內(nèi)的前進(jìn)擋離合器c1時(shí)，發(fā)現(xiàn)其工作間隙達(dá)到了3.8mm，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了維修手冊(cè)規(guī)定1.7mm的極限值，而且離合器本身的緩沖碟形片也已失去了緩沖作用。有一點(diǎn)需要說(shuō)明，該變速器已經(jīng)多次維修（有些地方裝配存在問題）。不少車主因此與維修廠產(chǎn)生矛盾，有時(shí)還會(huì)鬧上法庭。如何使讓人煩心的修車變得順心一些？本期話題就此展開討論。如何面對(duì)人生挫折和逆境報(bào)載，磐安小姑娘孔妮娜，初二就領(lǐng)了殘疾人證，坐著輪椅讀完高中。因?yàn)椴辉竿侠奂胰耍艞壛松洗髮W(xué)的機(jī)會(huì)，選擇在家自學(xué)。她以陽(yáng)光般的心態(tài)，把生活過得多姿多彩：獲得多項(xiàng)網(wǎng)上競(jìng)賽名，還擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)主持人；積極參加社區(qū)活動(dòng)，還參加了省殘疾人藝術(shù)會(huì)演，結(jié)識(shí)了許多殘疾朋友。我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型期，競(jìng)爭(zhēng)成為生活常態(tài)，人人都有可能在競(jìng)爭(zhēng)中失敗，成為失意者。砸了的心都有”，這是一位車主面對(duì)自己的愛車所發(fā)出的感慨，不為別的，就因發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)總是傳出“吱。。吱”的響聲，還傳入了車內(nèi)，雖聲音不大，但時(shí)有時(shí)無(wú)時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，確實(shí)讓人揪心。這個(gè)“吱吱”聲我們可以判斷是由發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部傳出來(lái)的，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，我們不難發(fā)現(xiàn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，“吱吱”也是有一定頻率的“奏響”，耳聰眼明的朋友還可大致聽到聲響是由發(fā)動(dòng)機(jī)前（橫直發(fā)動(dòng)機(jī)的，在車右側(cè)）的皮帶方向傳來(lái)。為了進(jìn)一步確定我們的猜測(cè)，我希望您能有一個(gè)噴壺，就是灌溉花花草草的那種，滋水槍就算了，因?yàn)槲覀円ＷC水能均勻的噴灑在皮帶上。前者會(huì)大量損耗引擎內(nèi)部功率，后者則會(huì)加速引擎內(nèi)部部件磨損。誤區(qū)貼心吹跑剩余機(jī)油部分技師喜歡在放完機(jī)油后使用風(fēng)槍往機(jī)油加注口內(nèi)部打氣，把引擎內(nèi)剩余的機(jī)油吹出?？此瀑N心的舉動(dòng)，實(shí)際上適得其反。因?yàn)榭諝庵械乃忠鄷?huì)跟隨風(fēng)槍打到引擎內(nèi)部，會(huì)乳化新添加的機(jī)油，降低潤(rùn)滑。誤區(qū)省錢要選便宜貨使用副廠機(jī)油濾清器（很可能買到假貨）和不更換機(jī)油底殼螺絲墊圈。看似能省些錢，但實(shí)際上許多非原廠產(chǎn)品的過濾都不好，會(huì)有損壞引擎的風(fēng)險(xiǎn)；另外，繼續(xù)使用原來(lái)的墊圈，一旦墊圈老化變形，就可能導(dǎo)致漏油。同時(shí)，《烏魯木齊市大氣污染條例》《烏魯木齊市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理辦法》、《烏魯木齊市在用機(jī)動(dòng)車排氣污染檢驗(yàn)與限期維護(hù)實(shí)施辦法》也對(duì)此有相關(guān)規(guī)定：本市實(shí)行在用機(jī)動(dòng)車排氣污染物定期檢驗(yàn)制度，經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，由市環(huán)保部門核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志；未取得環(huán)保標(biāo)志的，不得上路行駛，交通管理部門不予辦理車輛審驗(yàn)手續(xù)。有車主反映，在檢測(cè)站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)“車托”怎么辦？烏市環(huán)保部門監(jiān)管人員與檢測(cè)場(chǎng)站檢測(cè)人員、車托相互勾結(jié)盈利，查證屬實(shí)的，由其所在單位或者上級(jí)主管部門給予行政處分構(gòu)成犯罪的，依法追究責(zé)任。綜合以上檢修過程進(jìn)行分析，鎖定故障點(diǎn)在于防盜系統(tǒng)控制單元。故障排除：利用車輛vin碼定制防盜系統(tǒng)控制單元，到貨后使用vas552在線進(jìn)行防盜系統(tǒng)控制單元與鑰匙的匹配。完成后，進(jìn)行跟蹤回訪，確定故障排除。在這里要特別提醒大家的是，在完成防盜匹配后，儀表上會(huì)出現(xiàn)“pro”字樣，這是儀表在出廠時(shí)的生產(chǎn)模式，需要關(guān)閉。新寶來(lái)轎車關(guān)閉生產(chǎn)模式的操作與其他車輛有所不同，具體操作如下。連接vas552，選擇車輛自診斷，進(jìn)入后選擇車載診斷（ob，進(jìn)入后選擇17-儀表板。這樣給4g18發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了極強(qiáng)的適應(yīng)能力。遇見發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩蓋有油污怎么辦？早期的車主，特別是6年購(gòu)買比亞迪f3的用戶常常會(huì)發(fā)現(xiàn)4g18發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩蓋有些油污。對(duì)此很多人都擔(dān)心。因?yàn)樯婕鞍l(fā)動(dòng)機(jī)部分有油污就表明發(fā)動(dòng)機(jī)開始有機(jī)油滲漏產(chǎn)生。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車心臟，心臟假如出現(xiàn)毛病，還能不讓人擔(dān)憂嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩蓋有油污其實(shí)很容易發(fā)現(xiàn)，而不需要區(qū)分老手或新手。停車后，我們打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一般首先映入眼里的就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩蓋（機(jī)油添加口就在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩蓋平面上）。不過，原廠的火花塞出于成本控制的因素，一般不會(huì)選用性能更出色的火花塞，所以對(duì)于一些追求性能的車主來(lái)說(shuō)也可以考慮適當(dāng)升級(jí)火花塞。不過升級(jí)時(shí)應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則：1，火花塞的型號(hào)要與愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)類型相匹配；熱值是在選用火花塞時(shí)的重要參考指標(biāo)。原廠火花塞的熱值一般已經(jīng)綜合考量了各種路況，但一些改裝發(fā)燒友喜歡升級(jí)成高熱值的火花塞。需要說(shuō)明的是高熱值火花塞雖然更適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但如果是在長(zhǎng)期堵車的路況下使用反而會(huì)產(chǎn)生過多積碳，所以還要根據(jù)用途選用熱值適中的火花塞；對(duì)于還沒出質(zhì)保期的新車來(lái)說(shuō)，如果私自更換火花塞，有些廠家會(huì)拒絕提供保修服務(wù)。