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黃南藍(lán)牌挖機平板運輸車哪里有賣愛車在路上行駛，磕磕碰碰、擦擦刮刮也是很自然的事情。但讓本已受傷的愛車，再因不的修理、補漆方式整得“雪上加霜”，那就太冤了。那車主怎樣發(fā)現(xiàn)和避免這種情況呢？本周一，本報記者以消費者的身份隨機探訪了位于機場路的成都集大成東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍4s店，尋訪經(jīng)過培訓(xùn)并有十年以上維修經(jīng)驗的老師傅為各位車主支招。上漆五個步驟缺一不可集大成公司服務(wù)總監(jiān)雷健告訴記者，的上漆從鋼板底漆開始要經(jīng)過5個步驟：上防銹底漆、上膩子（或稱原子灰）、中涂層、上色漆（或稱面漆），后一道是涂清漆。然而，4s店在實際交付時，張先生卻發(fā)現(xiàn)提到的車為“1.2升理想版”。當(dāng)張先生要求4s店換車時，商家竟以“出售后的汽車不予更換、退貨”為由，拒絕了他的要求。點評：在該類申訴中，很多消費者剛購買的車輛就發(fā)現(xiàn)存在這樣或那樣的問題，有的則是在行駛過程中出現(xiàn)大故障，導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)使用，或者故障經(jīng)過多次維修無法排除。由于汽車“三包”政策今年1月1日才開始實施，造成了消費者退車、換車?yán)щy。銷售宣傳不切實際案例：去年上半年，王女士在我市一家4s店選購汽車。由于真空閥膜片的損壞，造成atf油進入進氣總管，而真空管的接口距6缸進氣歧管近，所以6缸的混合氣成分發(fā)生了變化，造成其工作不良，火花塞積炭。怠速時由于兩個缸不工作，造成發(fā)動機輸出功率下降，嚴(yán)重時還將影響其它四個缸，所以發(fā)動機怠速不穩(wěn)，有時熄火。正常行駛時，由于車身儲存動能且發(fā)動機功率提高，所以故障現(xiàn)象不明顯。變速器缺油也正是由于真空閥的損壞造成的。由于油液的進入，正起到了密封的作用，所以膜片仍能動作，變速器仍能正常工作。清理完畢，再用保護劑對內(nèi)飾進行護理，便可使車內(nèi)飾物煥然一新?？照{(diào)保養(yǎng)：夏天雨水較多，空調(diào)長時間處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，空調(diào)冷凝器下部也沾染上許多泥沙，時間久了，就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。進入秋季后應(yīng)該為空調(diào)做一次的保養(yǎng)。另外，也要注意暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)。秋天天氣轉(zhuǎn)涼，這個季節(jié)，應(yīng)該特別注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給駕駛帶來不安全因素。新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細(xì)心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期重要也是要時刻注意的方面，要跑足2公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程，但注意不要跑長途?，F(xiàn)代轎車的機械系統(tǒng)雖已十分精密，新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前15公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。公里，新的摩擦制動片尚未達(dá)到1%的制動，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前2公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。在前5公里，新輪胎尚未達(dá)到附著力，應(yīng)盡量避免快速過彎時緊急剎車。在前25公里，應(yīng)溫和駕駛，時速不超過1公里，轉(zhuǎn)速不超過25轉(zhuǎn)。在前25-35公里，在水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進地提高到車速或發(fā)動機轉(zhuǎn)速。公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機油)，車內(nèi)所有運動部件之間的配合達(dá)到運動暢順狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛性能行駛。高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1公里至15公里，可逐漸將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到默許速度。不允許長久地用擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋4公里，3擋6公里，4擋9公里，5擋1公里。隨著皮帶的運轉(zhuǎn)，我們將皮帶整體潤濕后，也許能驚奇的發(fā)現(xiàn)皮帶似乎變安靜了，但過了一陣，傳動皮帶上水份蒸發(fā)殆盡，“吱吱”聲又會“死灰復(fù)燃”，這種情況我們可進一步確定了聲響是由皮帶傳動部分發(fā)出。有些朋友將發(fā)電機傳動皮帶更換后卻發(fā)現(xiàn)情況雖有好轉(zhuǎn)，但還是有小股殘余依舊奮力反抗，這就需要我們能有個更為考慮。看是否因某個惰輪內(nèi)部的軸承出現(xiàn)磨損、張緊器老化或某個皮帶所帶動原件的傳動輪損壞等。異響視情況而定傳動皮帶的壽命周期大致在6萬到1萬公里左右，當(dāng)皮帶傳動部分發(fā)出聲響時就預(yù)示著這部分的某一部件已經(jīng)出現(xiàn)磨損，很顯然，更換皮帶不能代替一切，有這樣幾種情況，看看與您所遇到的是否一致：1.開空調(diào)時：空調(diào)開啟，當(dāng)壓縮機開始工作時，皮帶的傳動負(fù)荷開始變大，由于皮帶老化，張力不夠，導(dǎo)致皮帶在壓縮機傳動輪上打滑，從而發(fā)出“吱吱”響聲，但根據(jù)眾多案例總結(jié)，這很大一部分是因張緊輪過松或過緊所致。打方向時：車輛轉(zhuǎn)彎或原地打輪時，特別是在幅度較大時，聲響的出現(xiàn)主要集中在轉(zhuǎn)向助力泵處（這里說的不是電子轉(zhuǎn)向助力），當(dāng)我們在打方向時，助力泵會通過內(nèi)部葉片的旋轉(zhuǎn)來去驅(qū)動助力油，從而達(dá)到減輕方向盤力度的，轉(zhuǎn)向幅度越大，助力泵內(nèi)部的壓力也會變大，皮帶的負(fù)荷也就會隨之曾大，當(dāng)這種情況出現(xiàn)時，更換皮帶一般都不能的解決噪音問題，主要原因是助力油中含有雜質(zhì)致使助力泵內(nèi)部出現(xiàn)磨損而出現(xiàn)功率下降等一系列問題。涼車啟動：橡膠材質(zhì)部件的工作情況受溫度影響比較嚴(yán)重，涼車啟動時，皮帶因老化發(fā)生龜裂或張力不足都會導(dǎo)致響聲的出現(xiàn)，這種情況下，更換皮帶后，基本都能解決問題。當(dāng)皮帶發(fā)生折斷時（不是正時皮帶），儀表上會出現(xiàn)電瓶燈的報警，這代表發(fā)電機沒有給電瓶進行充電，當(dāng)電瓶的電量耗盡時，車輛將無法繼續(xù)行駛。當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶折斷，為保證車輛能行駛到近修理廠，我們首先要關(guān)掉車上的用電設(shè)備。此時，由皮帶所帶動的行駛輔助裝置將無法繼續(xù)工作，直接影響駕駛安全的就是助力系統(tǒng)，失去了轉(zhuǎn)向助力，方向盤會變得非常沉重，所以，我們不建議車主自行驅(qū)車前往修理廠，等待是比較妥當(dāng)?shù)姆桨浮ｋS著春季的來臨，很多地區(qū)都漸漸的進入雨季。下過雨后的天氣，往往會很炎熱，經(jīng)過較多的雨水和強烈的日光會加快汽車漆面和零部件的老化，應(yīng)該做好定期的常規(guī)保養(yǎng)，不過這只是個權(quán)宜之計，暫時應(yīng)付一下，有機會還是要認(rèn)真地給愛車做真正的車身修容或是車漆修補，把這些故障消滅在萌芽狀態(tài)中。下面，小編為大家介紹幾種雨季來臨汽車保養(yǎng)方法。及時清洗遇到大雨天氣時，車子返回后應(yīng)進行及時清洗，否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是容易導(dǎo)致生銹的地方。我們通常所說的汽車的操控性，其實是一種綜合表現(xiàn)，主要指汽車在行駛過程中所表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性、靈活性、準(zhǔn)確性和可控性。汽車的操控性主要由6個方面的因素決定：底盤很多人對底盤不以為然，以為汽車底盤都肯定是比較結(jié)實的。其實不然，汽車底盤是否扎實表現(xiàn)在車輛在彎道、高速、坑凹路面時汽車對于路況的適應(yīng)能力，扎實的底盤可以幫助汽車實現(xiàn)對不良路面的征服，從而幫助汽車實現(xiàn)良好的駕駛。而較為輕軟的底盤表現(xiàn)就截然不同。它會在高速的時候出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象，它會在彎道讓駕駛者感覺失去了，它會讓車在坑凹路面感到力不從心，一輛車是否擁有出色的操控，底盤的因素實在重要。