| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 華通 | 品種 | 專用水泥 |
| 主要成分 | 硅酸鹽 | 抗硫酸鹽性 | 中抗硫酸鹽性 |
| 強(qiáng)度等級(jí) | 42.5R | 出廠標(biāo)準(zhǔn) | P.O52.5 |
| 水化熱 | 中熱 | 加工定制 | 否 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 三氧化硫含量 | 123 |
| 標(biāo)準(zhǔn)稠度水量 | 23422 | 氧化鎂含量 | 34323 |
| 水泥細(xì)度 | 2432 | 初凝時(shí)間 | 34 |
| 終凝時(shí)間 | 243 | 抗壓強(qiáng)度 | 42 |
| 安定性 | 43 | 規(guī)格 | 50kg,袋 |
| 燒失量 | 123 | 顏色 | 灰色水泥 |
| 產(chǎn)地 | 山東 | ||
承德起砂修補(bǔ)料徹底實(shí)現(xiàn)薄層修補(bǔ)
目前，華通起砂修補(bǔ)料的是一種極為有效的修補(bǔ)措施，專門針對(duì)薄層破損修復(fù)材料，具有初凝度高、膨脹率低、抗壓性強(qiáng)的特點(diǎn)。很多病害出現(xiàn)，如不能及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很快發(fā)展成不可治愈的病害。開發(fā)出針對(duì)這些表面病害能及時(shí)修補(bǔ)的材料和技術(shù)，為我國水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和節(jié)省材料浪費(fèi)都是個(gè)巨大的貢獻(xiàn)。
華通公司自主研發(fā)的高模量快速起砂修補(bǔ)補(bǔ)料，是國內(nèi)為數(shù)不多的可以做到施工后：
1. 平整美觀
修補(bǔ)后，華通起砂修補(bǔ)料能夠與就混凝土有較好的相容性，顏色接近原水泥混凝土路面，可根據(jù)原路面顏色調(diào)整施工材料顏色，是顏色的相容性達(dá)到geng佳，施工后有較好的平整度與美觀度。
2. 施工便捷
有較好的工作性能和簡單的施工流程。華通起砂修補(bǔ)料內(nèi)含有一定數(shù)量的大粒徑礦料，以增加修補(bǔ)后混凝土強(qiáng)度，修補(bǔ)后20分鐘初凝，6小時(shí)即可開放交通，可以及時(shí)緩解交通壓力。施工時(shí)，對(duì)原路面病害部分無需過多處理，人工機(jī)械均可使用，對(duì)零散的病害部位可隨時(shí)修補(bǔ)。
3. 薄層修復(fù)
施工溫度要求在5℃以上。同舊路面有著較好的結(jié)合強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)5mm薄層修補(bǔ)，做到不脫落、不膨脹、不脆裂，特別針對(duì)破皮麻面和脫皮的病害部分，在不抬高路面的基礎(chǔ)高度前提下，進(jìn)行薄層修補(bǔ)，可避免病害部位擴(kuò)大。
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