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    校車(chē) 分為幼兒專(zhuān)用校車(chē)、小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)三種類(lèi)型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專(zhuān)用校車(chē)座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專(zhuān)用校車(chē)，學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)，校車(chē)公司則不受限制。同時(shí)由于蠟可溶于水，打完蠟后洗車(chē)也造成了諸多不便。剛打的蠟，一下雨就流失了一般的蠟中都含有研磨顆粒，車(chē)漆光亮實(shí)際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來(lái)的。因?yàn)槲覀兇蛳灂r(shí)的手法通常是轉(zhuǎn)著圈的打磨，所以經(jīng)常打蠟的車(chē)子會(huì)有一圈一圈的細(xì)道子，對(duì)漆面產(chǎn)生磨損。受陽(yáng)光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。在夏季引擎蓋的表面溫度可接近“沸點(diǎn)”，即使是在冬季也可達(dá)到3度以上，在這樣的高溫下，車(chē)蠟極易融化流失，融化的車(chē)蠟會(huì)粘附更多的污垢，進(jìn)一步損傷漆面。

    校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有：19座校車(chē)（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)（必須A1駕駛）。

    為了提高校車(chē)的安全性，校車(chē)必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)示燈、緊急逃生門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專(zhuān)用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置：

19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置：

南陽(yáng)幼兒園校車(chē)多少錢(qián)一輛汽車(chē)市場(chǎng)在從非理性到理性再到逐漸走向成熟的過(guò)程中，經(jīng)歷了很大變化。特別是近幾年，汽車(chē)市場(chǎng)隨著價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)了大幅震蕩。這個(gè)震蕩不僅體現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)上的震蕩，同時(shí)也體現(xiàn)在人們不斷認(rèn)識(shí)市場(chǎng)、了解市場(chǎng)的變化上。消費(fèi)者在選擇汽車(chē)、購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候，習(xí)慣將價(jià)格作為選擇的標(biāo)準(zhǔn)。而實(shí)際上，汽車(chē)價(jià)值才是切實(shí)關(guān)系到消費(fèi)者利益的關(guān)鍵因素，但是汽車(chē)價(jià)值對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是個(gè)虛化的概念，比較起來(lái)相對(duì)困難。如果把汽車(chē)價(jià)值量化，可以大致分為五個(gè)部分：性?xún)r(jià)比、故障率、使用成本、殘值和服務(wù)?！鄙Ｈ鹫f(shuō)，一般每個(gè)維修站都會(huì)提供這類(lèi)服務(wù)，而且通常不收費(fèi)用。自駕游期間，車(chē)子容易出現(xiàn)狀況的部位就是輪胎，“重點(diǎn)要仔細(xì)檢查一下備胎，橡膠有沒(méi)有老化、胎壓是否充足、換輪胎的工具有沒(méi)有隨車(chē)攜帶?！甭猛局?，也要經(jīng)常關(guān)注輪胎情況，“比如在高速公路上的服務(wù)區(qū)休息時(shí)，下車(chē)?yán)@著車(chē)子看一圈，看輪胎有沒(méi)有癟。”而要是在前不著村后不著店的地方輪胎出了問(wèn)題，還得自己動(dòng)手換輪胎，“可以去4s店讓店員手把手教一遍，萬(wàn)一遇到情況自己也能應(yīng)付。以前的汽車(chē)護(hù)理方法的的，大多是在汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)到汽車(chē)維修廠去修理，不僅需要支出大筆的維修費(fèi)用，而且經(jīng)常拆卸也會(huì)影響到車(chē)輛的使用壽命，同時(shí)由于車(chē)輛進(jìn)廠維修，對(duì)用慣了汽車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)也覺(jué)得不方便。近年來(lái)，一種全新的換油保養(yǎng)新理念開(kāi)始在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)，它以高科技的化工產(chǎn)品為手段，提倡汽車(chē)養(yǎng)護(hù)方式由過(guò)去可拆卸式向相對(duì)不可拆卸技術(shù)發(fā)展，以“運(yùn)行中保養(yǎng)，不解體維修，全壽命使用”為理念，使車(chē)輛在進(jìn)行換油保養(yǎng)時(shí)就可同時(shí)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、快速、、專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)服務(wù)，盡可能免去車(chē)主維修的煩惱，目前國(guó)內(nèi)流行的這類(lèi)化工類(lèi)產(chǎn)品有j威力士、碧際等，而其中知名度、進(jìn)入國(guó)內(nèi)早、應(yīng)用廣的無(wú)疑就是jb。二保一般在新車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行。通常，經(jīng)過(guò)二保如此繁多的檢測(cè)與維護(hù)后，整個(gè)車(chē)況明顯會(huì)進(jìn)入狀態(tài)，行車(chē)的安全性能夠得到了的保障。二保之后，新車(chē)性能基本穩(wěn)定，此后每5公里做一次小保養(yǎng)，每1萬(wàn)公里做一次體檢即可。當(dāng)車(chē)輛行駛至4-6萬(wàn)公里時(shí)，需要更換剎車(chē)片。特別是對(duì)于駕駛習(xí)慣不好的車(chē)主來(lái)說(shuō)，更換行程相應(yīng)會(huì)縮短。如果車(chē)主不按時(shí)保養(yǎng)及時(shí)更換，就不可能及時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)皮變彬者完全被磨損。如果磨損的剎車(chē)皮沒(méi)有及時(shí)更換，車(chē)輛制動(dòng)力會(huì)漸漸下降，威脅到車(chē)主安全，而且剎車(chē)盤(pán)也會(huì)被磨壞，車(chē)主的維修費(fèi)用相應(yīng)大增。