詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | yy-15 |
成型動力 | 模壓成型 | 成型模具 | 單陽模 |
加工定制 | 是 | 成型長度 | 1225 |
成型寬度 | 521 | 最大成型高度 | 60 |
電動機(jī)功率 | 15 | 生產(chǎn)能力 | 600 |
樣式 | 立式 | 最大成型面積 | 350 |
重量 | 400 | 外形尺寸 | 1880,1230,1700 |
產(chǎn)地 | 寧波勇源 |
北京高周波塑料焊接機(jī)(秦皇島新聞)
寧波市勇源機(jī)電科技有限公司一向奉行“誠信榜首、質(zhì)量至上、開發(fā)創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,先后與歐美、亞太及中東多國客戶樹立長時(shí)間穩(wěn)定的協(xié)作伙伴關(guān)系,形成了廣泛的出售網(wǎng)絡(luò),面對新的協(xié)作潮流,公司將自始自終地打造企業(yè)的中心競爭力,誠摯為廣闊客戶供給優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及效勞,力爭成為立足于市場的現(xiàn)代化高新科技企業(yè)。
高頻輸出 15KW 25KW
勇源設(shè)備
1,雙頭腳踏氣動型高周波,高頻熱合機(jī),PVC塑料焊接機(jī),高頻機(jī),PVC膜結(jié)構(gòu)壓花機(jī),高頻塑料壓痕機(jī)高頻塑料熱合機(jī),水囊封口機(jī),
2,專用高周波機(jī)單頭氣動推盤滑臺式高頻熱合機(jī)與單頭氣動轉(zhuǎn)盤型高頻熱合機(jī),
3,單頭,雙頭高頻熔斷機(jī),高周波熔斷機(jī),自動高周波同步熔斷,
4,雙頭腳踏,單頭推盤(滑臺)油壓型熱合機(jī),PVC地毯封口機(jī),地毯焊接機(jī),地毯壓花機(jī),
5,四柱龍門式PVC膜結(jié)構(gòu)壓花機(jī),高頻塑料熱合機(jī),下水褲焊接機(jī),水囊封口機(jī)地毯,壓印機(jī)與推盤(滑臺)C型高頻熱合機(jī),高周波焊接機(jī),
6,反晶格熱合焊接機(jī)全自動高頻熱合機(jī),全自動轉(zhuǎn)盤高周波吸塑包裝高頻機(jī),PVC膜結(jié)構(gòu)焊接機(jī),高頻塑料壓痕機(jī),水囊熱合,機(jī)雨衣熱合機(jī)(機(jī)械手臂)。
2、雙向電子過載,維護(hù)電子元件。
吸塑泡殼封口、PVC塑料泡殼封口、PVC泡殼焊接、PVC塑料泡殼焊接、電池包裝封口、五金工具封口、PETG吸塑泡殼封口、吸塑紙板封口、U盤包裝封口、內(nèi)存條包裝封口、PVC泡罩熔接、高周波塑膠熔接、高周波塑料焊接、高周波塑膠封口、雙面泡殼封口、PVC雙面泡罩封口、雙面紙板泡殼封口、紙板泡罩封口、塑膠塑料熱合焊接等。
3、主動送料臺規(guī)劃,安全系數(shù)大大進(jìn)步,節(jié)約人力;
北京高周波塑料焊接機(jī)(秦皇島新聞)但是現(xiàn)如今工業(yè)水平已經(jīng)突飛猛進(jìn),建國后為打下了堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ),改革開放之后這些基礎(chǔ)終于有了用武之地,2007年的時(shí)候工業(yè)產(chǎn)值是美國工業(yè)產(chǎn)值的65%。而到了2011年,工業(yè)生產(chǎn)總值已經(jīng)反超美國,是美國的1.0倍,是德國的3.46倍,是日本的2.35倍。歐盟將死,美國正衰,當(dāng)立,世界進(jìn)入大變革前夜如今從工業(yè)前景上而言,世界上再也沒有國家能像這樣,擁有龐大的人口、廣闊的國土、發(fā)達(dá)的教育、完備的工業(yè)體系、以及深厚的文明等特點(diǎn)于一身。
北京高周波塑料焊接機(jī)(秦皇島新聞)”而在王東看來,未來鋼鐵電商對鋼鐵行業(yè)的更深度介入將會導(dǎo)致不合規(guī)的鋼廠死亡:“電商平臺更愿意和正規(guī)的鋼廠進(jìn)行合作,因?yàn)楣?yīng)量、生產(chǎn)質(zhì)量比較穩(wěn)定,其次在財(cái)務(wù)結(jié)算方面也有優(yōu)勢。”而一些合規(guī)的鋼廠也更愿意和電商平臺進(jìn)行合作,“電商平臺能夠提供物流、金融、數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)以前傳統(tǒng)鋼企沒有辦法得到的服務(wù),這是鋼企紛紛選擇觸’店電的根本原因。”而在傳統(tǒng)鋼企信息化改造方面,鋼鐵電商更是起到突出作用。位于江蘇江陰的西城鋼鐵,近就聯(lián)手電商平臺在倉儲、物流和質(zhì)保等多個(gè)環(huán)節(jié)啟動信息化戰(zhàn)略。
北京高周波塑料焊接機(jī)(秦皇島新聞)去年的新能源汽車騙補(bǔ)事件已經(jīng)讓行業(yè)發(fā)展警鐘長鳴?,F(xiàn)在補(bǔ)貼減少、補(bǔ)貼退坡其實(shí)就是要倒逼企業(yè)自身造血,讓有能力的企業(yè)脫穎而出,給消費(fèi)者提供更多更好的選擇。比亞迪董事長王傳福認(rèn)為,退坡以后,從政策導(dǎo)向型轉(zhuǎn)為市場導(dǎo)向型,企業(yè)要研究市場需求,要挖掘潛力,推動產(chǎn)品創(chuàng)新。那么,新能源汽車的價(jià)格會有所上升嗎?事實(shí)上,由于政策調(diào)整,汽車產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)變化并不意外。比亞迪新能源全系車型在春節(jié)期間已經(jīng)進(jìn)行了一輪調(diào)價(jià),銷量較好的“秦”和“唐”,但是,企業(yè)和相關(guān)部門也已經(jīng)開始從各方面來盡量減少市場的大幅波動,讓價(jià)格逐漸回歸理性。