| 詳細(xì)參數(shù) |
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廣州16-32mm鐵皮鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)線節(jié)能特寫鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)全套設(shè)備鐵皮鋼帶烤藍(lán)安裝-國(guó)內(nèi)鐵皮鋼帶烤藍(lán)-鐵皮鋼帶烤藍(lán)自動(dòng)化生產(chǎn)線
工藝流程
上料開卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S輥→多頭卷?。?/span>8個(gè)可單盤卷?。?/span>→卸料打包
鋼帶烤藍(lán)生產(chǎn)線具體能耗如下
1 每天能節(jié)省200元的升溫費(fèi)，可以開機(jī)就用。下班就停。
2 以0.9厚毫米32毫米寬鋼帶為準(zhǔn)，每小時(shí)產(chǎn)量1噸-1.8噸。
3每噸能耗 70-80元。注電阻爐大概在130-140元。
4可以同時(shí)加溫 10-20條。
5占地面積寬度600毫米，是原來的占地面積的十分之一。
6 可以隨時(shí)快速更換規(guī)格、此時(shí)沒有能耗 。
另外，該公司還參與了美國(guó)集裝箱一體化儲(chǔ)能項(xiàng)目的建設(shè)?！拔覀儙е环N使命感，就是希望在電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開發(fā)更多自主研發(fā)技術(shù)?！扁犕?dòng)力的研發(fā)專家表示，“國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)控制器里的芯片70%依靠進(jìn)口，只有掌握了原創(chuàng)核心技術(shù)，公司乃至整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)才能真正做大做強(qiáng)?！狈€(wěn)定的團(tuán)隊(duì)加上專業(yè)和專注，鉅威動(dòng)力一路砥礪前行，幾年前便實(shí)現(xiàn)“人均一個(gè)專利”，開創(chuàng)出多項(xiàng)于行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，并在2017年初被授予“BMS受關(guān)注品牌”，這是行業(yè)的榮譽(yù)獎(jiǎng)。
