| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 | 材質(zhì) | Q235 |
| 使用范圍 | 大跨度的體育場館 | 鋼型號 | Q235 |
貴州加油站網(wǎng)架施工
180x100x6.0的焊接方管捍接難度大，焊接質(zhì)量不易控制因此應保證在不同單體之間桿件共節(jié)點降低節(jié)點數(shù)目;按照上述原則建立整體模型，導入軟件后施加荷載計算模型。2.2荷載取值及邊界條件
貴州加油站網(wǎng)架施工
屋面圍護結構采用(6+6) mm雙層夾膠玻璃，恒荷載取值為0.5 kN/m2;結構自重由軟件自動計算并考慮1.05的放大系數(shù);活荷載按不上人屋面考慮取為0. 5 kN/m2，屋面雪荷載取為0.5 kN/m2[1]。本工程位于武漢市青山區(qū)江堤頂部風荷載較大平板網(wǎng)殼周邊懸挑距離大且四周無圍護結構，對風吸力較敏感，因此，風荷載按照100年重現(xiàn)期取值，取為0.4 Min 2。根據(jù) GB50011-2010 ((建筑抗震設計規(guī)范))[，]和JGJ 7-2010 ((_間網(wǎng)格結構技術規(guī)程))) (j1武漢市抗震設防烈度為6度無需考慮地震作用但依然按照6度烈度施加地震作用達到考察結構動力特性的目的。
由于支點少、上部荷載較大，為保證結構安全及整體剛度因此柱腳處按嵌固端處理最終工程采用了插入式柱腳，以實現(xiàn)嵌固端的設計目標。3靜力特性分析
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平板網(wǎng)殼作為一種空間結構相較于普通平面鋼結構由于其體量小、結構復雜、傳力路徑不明確構造加工難度大、建筑造型需求敏感等特點除需要進行構件強度分析外，尚應對網(wǎng)架剛度、平板網(wǎng)架的整體穩(wěn)定性、結構整體的倒塌等特性進行多方面綜合考察。
