| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 中國石化 | 型號 | 國六柴油 |
| 類型 | 輕柴油 | 規(guī)格 | 3.5L |
| 牌號 | 0# | 凝點 | -7 |
| 密度 | 0.825 | 十六烷值 | 55 |
| 運動粘度 | 5 | 灰分 | 0.001 |
| 硫含量 | 0.001 | 閃點 | 71 |
| 水分 | 0.001 | 沸點 | 180℃-200℃ |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 適用溫度 | 7 |
汽油車加柴油會導(dǎo)致什么后果？蘇州車用0號柴油批發(fā)配送公司，業(yè)務(wù)手機微信：18651117391，QQ：1505361114，首先分析一下燃料：
柴油：密度~0.83，自燃溫度~250℃，粘度~40Pa·s@20℃，十六烷值~50左右（著火性能）
汽油：密度~0.75，自燃溫度~420℃，粘度~5Pa·s@20℃，辛烷值90~97（抗爆指標）
基本的區(qū)別就是柴油粘度大不利混合，但易于點燃，汽油粘度低易于揮發(fā)但是不容易著火。再來簡單分析一下汽油機和柴油機，這里只是簡單說一下，汽油機通過油門開度的進氣量控制噴油量，實現(xiàn)當量燃燒，著火時刻由火花塞點火時刻決定；
柴油機通過根據(jù)油門開度標定噴射脈寬，一般是當量比小于1.著火時刻通過柴油噴射時刻決定。綜合燃燒動力性
經(jīng)濟性和排放等因素二者的燃燒相位通常都是在上止點后燃燒的，著火時刻過早（同時伴隨壓力的劇烈波動）會導(dǎo)致燃燒室邊界層破壞以至于燒蝕活塞，另外過高的缸內(nèi)爆發(fā)壓力也會損壞缸蓋，損毀發(fā)動機。
