詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
福田祥菱V冷藏車產(chǎn)品配置:
福田時(shí)代祥菱V故障3:自動(dòng)變速器在換檔時(shí)有嚴(yán)重的沖擊感汽油泵將燃油油箱輸送到噴油器一輛別克君威3.轎車,搭載4t65e型自動(dòng)變速器,行駛里程1萬公里,用戶反映車輛在行駛中,變速器在換檔時(shí)沖擊較為嚴(yán)重。噴油器及其軌架君威轎車在出現(xiàn)換檔沖擊故障時(shí),多是由變速器pc閥性能不良引起的。pc閥是變速器的主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥,它是根據(jù)變速器控制單元提供的信號(hào)控制變速器的主油路壓力,保證換檔時(shí)的平順性,提高車輛的駕乘舒適性。冷藏車底盤配置:1600車身,整車型號(hào):BJ5020XLC3JV5-02,底盤型號(hào):BJ1020V3JV5-02,東安KAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī),116馬力,5檔箱,DAT18R-5擋變速箱,3070軸距,175R14LT輪胎,102后橋,ABS,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、中控鎖,電動(dòng)玻璃,、前穩(wěn)定桿、皮革座椅。
上裝配置:箱體采用內(nèi)外玻曲線圖a是正常的磨損圖形。特征為活塞的上止點(diǎn)和下止點(diǎn)處的磨損較大,形成較為明顯的臺(tái)階,原因是活塞在到達(dá)上止點(diǎn)附近時(shí),氣環(huán)受到燃?xì)獾膲毫Σ⒁院芨叩膲毫Ρ葔合驓飧?。摩擦面的相?duì)滑動(dòng)接近為零,潤滑油難干形成保護(hù)油膜致使氣缸表面的磨損程度加大形成臺(tái)階。氣缸的中部潤滑條件較好,磨損較小不易形成臺(tái)階。氣缸油環(huán)在下部的潤滑環(huán)境也非常惡劣,磨損也相對(duì)大些。曲線b是進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作在多塵的環(huán)境下,進(jìn)氣時(shí)吸入大量的塵?;驀?yán)重的積炭磨料的磨損圖形。璃鋼板、由于線束已經(jīng)測量,沒有短路和斷路(從冷卻液溫度傳感器導(dǎo)線側(cè)插接器端子至ecm端子都是正常的),難道故障是出在ecm插接器上?檢查ecm側(cè)插接器端子,正常,繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)ecm導(dǎo)線側(cè)插接器端子c634a-b2和端子c634a-c4插針孔變大,與ecm側(cè)插接器端子連接不可靠,有虛接的現(xiàn)象,以致當(dāng)轎車在顛簸的路面上行駛而產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí),冷卻液溫度信號(hào)不能傳遞給ecm,冷卻液溫度信號(hào)中斷。嘗試著在這2個(gè)端子針孔內(nèi)塞入幾根金屬絲,安裝復(fù)位后將轎車開到顛簸的路面進(jìn)行試車,發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇不會(huì)自動(dòng)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),此時(shí)用故障檢測儀再次讀取ecm內(nèi)的冷卻液溫度信號(hào),為正常。中間8cm厚保溫板、底板為防滑花紋鋁板,不銹鋼門鎖件,后雙開門,從常規(guī)配件的價(jià)格,到每個(gè)階段的養(yǎng)車費(fèi)用,希望借此讓消費(fèi)者對(duì)所要購買新車的常規(guī)保養(yǎng)成本有個(gè)初步認(rèn)識(shí)編者按消費(fèi)者選車,看得見的往往只是車型的品牌、價(jià)格、配置和外形。新車誘人的價(jià)格背后,養(yǎng)車成本究竟多少,作為選車時(shí)的重要參考條件之一,已越來越受準(zhǔn)車主的關(guān)注。為此,本報(bào)特別就現(xiàn)在市場受歡迎的1萬元以下、1萬元至15萬元、15萬元至25萬元等三類近二十款新車的養(yǎng)車成本展開了調(diào)查,幫你了解新車買回來后,每個(gè)階段所需的配件和養(yǎng)護(hù)成本,以備準(zhǔn)車主參考。其余標(biāo)配。外形尺寸:4960×1720×2515(mm),貨廂尺寸:2795×1545×1535(mm),標(biāo)配-5度制冷機(jī)組。