| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 | 材質(zhì) | Q235 |
| 使用范圍 | 大跨度的體育場館 | 鋼型號 | Q235 |
一個加油站的網(wǎng)架罩蓬圖紙
致?lián)醢逯武P蝕，最后墜落缺失。護(hù)，檢測中發(fā)現(xiàn)圍護(hù)擋板缺失現(xiàn)象普遍(圖4)。主
要原因有以下3個方面:1)圍護(hù)擋板支撐設(shè)置不當(dāng)，
與網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)連接不可靠;2)圍護(hù)擋板支撐大多用角鋼或方鋼.且截面較小，承載力不足;3)屋面板和四周圍護(hù)擋板之間密封性不好，存在縫隙。漏水導(dǎo)
一個加油站的網(wǎng)架罩蓬圖紙
致?lián)醢逯武P蝕，最后墜落缺失。用拉線的方法進(jìn)行桿件平直度檢測發(fā)現(xiàn)，桿件彎曲現(xiàn)象比較普遍，如圖5所示。桿件彎曲的原因有3個方面:1)桿件在加工和搬運(yùn)過程中發(fā)生初始
彎曲;2)網(wǎng)架安裝后期，由于使用過程桿件設(shè)計截面不夠.發(fā)生受壓彎曲;3)安裝過程中為了達(dá)到撓度和
支座高差的技術(shù)要求，強(qiáng)行人為彎曲。無論是哪種
原因，桿件彎曲后受平面外作用力時，容易發(fā)生失穩(wěn)破壞。所以建議桿件在工廠加工和搬運(yùn)過程中要注意保護(hù)和出廠檢測;設(shè)計時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H荷載嚴(yán)
一個加油站的網(wǎng)架罩蓬圖紙
格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;安裝過程中進(jìn)行精確控制.避免誤差累積導(dǎo)致人為產(chǎn)生的桿件彎曲。 檢測過程中發(fā)現(xiàn)部分加油站構(gòu)件點(diǎn)蝕現(xiàn)象普遍.有進(jìn)一步銹蝕的趨勢.個別銹蝕嚴(yán)重.涂層開裂起皮.甚至脫落。部分加油站雖然重新做了防腐涂層.但重做時沒有把原來銹痕徹底清除.導(dǎo)致新做的
涂層很快再次脫落。部分加油站涂層雖然完好.但涂層厚度達(dá)不到GB 50205-2001(俐結(jié)構(gòu)T程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》或設(shè)計要求。因銹蝕對網(wǎng)架來說是