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崇左高空作業(yè)車廠家為了省錢吧想去小店，可是又擔心“便宜沒好貨”，去大店吧，又不愿意多花錢。這可如何是好呢？釋疑：修車一定要選擇一個可靠的維修廠，這個可靠主要指標包括質量（技術水平、服務質量）、價格、規(guī)模（可靠性、售后服務、質量保障周期）、索賠等。一般規(guī)模較大的汽車維修廠是沒有講價余地的，我們常說店大欺客：廠子一大，氣勢就大。雖然廠子大并不代表各方面都好，但至少在規(guī)模和技術實力上有一定保障。而路邊店雖然價格很便宜，一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。



崇左高空作業(yè)車廠家"買車容易養(yǎng)車難"，這是有車一族的共識。目前，國內轎車市場已進入"汽車后時代"，也就是說，廠家依靠價格戰(zhàn)搶占市場份額，但要賺錢還得靠售后服務，靠維修、保養(yǎng)賺錢。由于利潤向售后市場轉移，汽修廠、4s店在汽車維修、保養(yǎng)環(huán)節(jié)的花招和也越來越多——提前更換易損耗零件買了新車定期要到4s店保養(yǎng)，這是每一個車主都要經(jīng)歷的事。而到4s店保養(yǎng)時，工作人員往往會"提醒"車主，把機油、"三濾"換了。車主如抱怨油耗太高，4s店還會"建議"更換火花塞、清洗氣門和噴油嘴，有的還會要求更換剎車片、輪胎等等。明目―――車燈變黑的燈泡盡早換掉，這樣可減少在冬季里換燈泡次數(shù)。冬天里的追尾事故特別多，原因是冬季易起霧起霜，能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。后記在廣告、降價這些促銷方式已經(jīng)漸漸失效的現(xiàn)在，汽車廠商將他們的目光都集中到汽車市場新的競爭焦點―――售后服務上。用服務來贏得客戶，當然這一點也是消費者所期望的。據(jù)質量協(xié)會、全國用戶近期公布的一項調查顯示，轎車用戶及潛在用戶關注的是“售后服務”，受關注程度高達9.55(值為1)。一般程度的追尾事故，只會令杠上有或者部分脫落。而后備廂受沖擊，也會或多或少變形。有的駕駛者在發(fā)生事故后，在進行快速處理時，沒有看清車輛的受傷部位和程度。再加上不及時去修車，就會有很多隱患。此外，許多人喜歡將一些洗車工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢，積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長時間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會生銹，終蔓延至整個底盤部分。因此后備廂內不要堆放不必要的雜物。