霸王龍8×8水陸兩棲全地形車(chē)-結(jié)合了車(chē)與船的雙重屬性
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1.動(dòng)力強(qiáng)勁的“心臟”
河北五星“霸王龍”越野型水陸兩棲全地形應(yīng)急車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的日本五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá)到95馬力。
2.良好的通過(guò)性、可靠性、高速操作穩(wěn)定性
河北五星“霸王龍”越野型水陸兩棲全地形應(yīng)急車(chē)使用“勇士”越野車(chē)系列底盤(pán)，采用世界的悍馬越野車(chē)的雙縱向控制臂式、螺旋彈簧立懸架，在惡劣路面上的越野行駛性能，具有良好的通過(guò)性、可靠性、維修性和高速操作穩(wěn)定性。
3.具備車(chē)與船的雙重屬性
河北五星“霸王龍”越野型水陸兩棲全地形應(yīng)急車(chē)采用標(biāo)準(zhǔn)，具備車(chē)與船的雙重屬性，全地形、水陸兩棲行駛。
配置 8x8 車(chē)型
發(fā)動(dòng)機(jī) 美國(guó)科勒（Kohler）4沖程O(píng)HV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間 23/747cc/8-10小時(shí)
類(lèi)型 美國(guó)科勒（Kohler）4沖程O(píng)HV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火
冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng) 空冷/電動(dòng)/液壓
操作 操縱桿安裝在儀表盤(pán)上，基于HE的車(chē)輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動(dòng)裝置失誤操控。
控制器 右手變速轉(zhuǎn)把油門(mén)。燈光開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
離合器 采用Belt傳動(dòng)，SSC無(wú)極變速器（CVT）,大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。
變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng),齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒，用spline連接到車(chē)軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì)，確保車(chē)輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能
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霸王龍8×8水陸兩棲全地形車(chē)-結(jié)合了車(chē)與船的雙重屬性
