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產(chǎn)品簡介
單梁行吊跨度是多少,船吊的外形尺寸指的是,20噸雙梁行車尺寸,3t軌道航吊
產(chǎn)品價格:¥100.00元/臺
上架日期:2024-03-06
發(fā)貨地:河南 新鄉(xiāng)市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)

    單梁行吊跨度是多少,船吊的外形尺寸指的是,20噸雙梁行車尺寸,3t軌道航吊

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    單梁行吊跨度是多少,船吊的外形尺寸指的是,20噸雙梁行車尺寸,3t軌道航吊使兩條道軌同一截面高低差在長期運(yùn)行中產(chǎn)生嚴(yán)重超差和單根軌道扭曲變形嚴(yán)重使起重機(jī)整體產(chǎn)生傾斜間接反映到了環(huán)形軌道上引起在軌道與滾輪處形成小面積的應(yīng)力集中軌道在滾輪的高負(fù)荷反復(fù)滾壓下淬硬層與本體容易分離剝落形成軌道表面部疲勞損壞 為了解決溜坡現(xiàn)象我公人員介紹了三種方案: 1、常用修理:將部分拆卸下來送工廠用大型機(jī)床加工修理 2、臨時修理法:將部分停止固定在完好處將有裂縫處的裂縫和起皮剝落處鏟去用堆焊焊好用砂輪打磨平整再拋光滑 3、分段修理法:將部分停止固定在原道軌的完好處拆除妨礙修理的滾輪把需要更換的軌道拆下將加工好的新軌道重新焊接于原部位完成分段間的對接井用砂輪打磨光滑注意:分段修理時需制備工裝夾具以控制新軌道分段處與舊軌道的標(biāo)高、曲率半徑等不能變動 起重量一般為 0.1~80噸起升高度為3~30米由電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和卷筒或鏈輪組成分為鋼絲繩電動葫蘆和環(huán)鏈電動葫蘆兩種環(huán)鏈電動葫蘆分為進(jìn)口和國產(chǎn)兩種鋼絲繩電動葫蘆分單速、雙速微型電動葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、多功能機(jī)改造前主要缺點:1、吊鉤應(yīng)是正式廠家按照吊鉤和規(guī)范要求生產(chǎn)制造的,產(chǎn)品應(yīng)具有廠家的合格。3、大梁縱、橫向運(yùn)輸前要檢查軌道上是否有物,人員不得在軌道上停留,嚴(yán)禁使用有斷絲、磨損的鋼絲繩。2、都必須由點動完成,不允許安裝自動運(yùn)動。2、當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時,應(yīng)能發(fā)出提示性。⑨埋在地下物件不拔吊;6、如果是三腿和四腿索具,吊掛點應(yīng)該均勻的位于起重物件水平上,且在被吊物上方。例如:電機(jī),采用“雙”,工作時多幾組電機(jī),這樣在一組不能工作的情況下,另一組電機(jī)能工作的正常運(yùn)行,當(dāng)然也不排除電機(jī)的好壞;制動裝置,為了制動的性,主起升機(jī)構(gòu)一般采用雙制動,也是一臺電機(jī)配備兩臺制動器;卷筒裝置,橋機(jī)起吊物通過鋼絲繩直接纏繞在卷筒上面的,所以物品的升降速度是由卷筒來控制的,在卷同上加裝緊急制動器,可以免物品墜地事故的發(fā)生。津市張家界市:永定區(qū)、武陵源區(qū)、慈利縣、桑植縣超載保護(hù)裝置在設(shè)計上考慮了起重機(jī)附加載荷的影響,吊載在起升、制動、振動的情況下,速度變化產(chǎn)生一個附加載荷,起升動載荷常達(dá)額定載荷的110%~130%。動載荷是起重作業(yè)固有的動力現(xiàn)象,是起重機(jī)械作業(yè)的一個特點,因此超載保護(hù)裝置根據(jù)這一特點設(shè)計了延時電路,使其具有判斷處理這種虛假載荷的能力,又能止實際載荷超過規(guī)定值,不至于發(fā)生誤。在社上,由起重機(jī)超載所引起的事故不在少數(shù),占有一定的比例,所以未來安裝它,已是大勢所趨。4、失壓保護(hù)、錯相保護(hù)。2、利用桅桿起重設(shè)備安裝起重機(jī)。其中又分為單桅桿和門式桅桿,在類型的大中型起重機(jī)的安裝中應(yīng)用較為。起重機(jī)吊裝時天氣也很重要,好是無大風(fēng)、無雨、能見度好的天氣,按照安裝方案進(jìn)行設(shè)備的吊裝,一般順序為先吊裝支腿與大車,兩者已連接好,用2個剛性拉桿拉設(shè)好固定,并好其垂直度,后吊裝主梁,后將支腿與主梁連接,整臺設(shè)備連接成一個整體后將剛性拉桿解除,把夾軌器夾上,再進(jìn)行其它的安裝工作。? 工程機(jī)械工作載荷的大小和性質(zhì)對機(jī)械的損耗有著重要的影響。一般來說,零件的磨損隨負(fù)荷的而成比例地。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計載荷時,其磨損將加劇。另外,在其他條件相同時,的載荷比動載荷下磨損要小,故障少,壽命低。試驗表明,發(fā)動機(jī)在不載荷下工作與載荷下工作比較,其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負(fù)荷下工作的發(fā)動機(jī),其故障發(fā)生率較低,且壽命。相反,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī),故障發(fā)生率明顯增多,壽命也比設(shè)計指標(biāo)。經(jīng)常處于大范圍負(fù)荷變動的機(jī)械磨損量大于連續(xù)工作的機(jī)械。一般情況下,發(fā)電機(jī)使用的發(fā)動機(jī)要比推土機(jī)、挖掘機(jī)等使用的發(fā)動機(jī)壽命要長。正常的工作載荷主要取決于操作手對工程機(jī)械的使用。習(xí)水縣鳳岡縣正安縣余慶縣湄潭縣安順市普定縣德江縣江口縣思南縣石阡縣畢節(jié)市黔西縣大方縣織金縣金沙縣赫章縣納雍縣興義市望謨縣興仁縣普安縣冊亨縣晴隆縣貞豐縣安龍縣凱里市施秉縣從江縣錦屏縣鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣麻江縣臺江縣天柱縣黃平縣榕江縣劍河縣三穗縣雷山縣黎平縣岑鞏縣丹寨縣都勻市福泉市貴定縣惠水縣羅甸縣縣荔波縣起重機(jī)的發(fā)動機(jī)在運(yùn)行一段時間后,機(jī)器本身溫度特別高,造成發(fā)動機(jī)溫度過高的原因一般有:冷卻漏水或冷卻水不足,冷卻水垢太多,散熱差等等。準(zhǔn)確找出機(jī)器溫度過高的原因,做出的止措施,是起重機(jī)用戶當(dāng)下關(guān)注的問題。5、機(jī)室視野開闊,內(nèi)設(shè)聯(lián)動控制臺,操作活平穩(wěn)舒適。還可根據(jù)用戶要求加設(shè)風(fēng)扇、熱風(fēng)器、冷風(fēng)機(jī)、空調(diào)器、對講機(jī)等。  對于橋式起重機(jī)的工作一直是很多客戶的問題,如何才能進(jìn)行正確的呢?橋式起重機(jī)是工廠車間比較常用的一種設(shè)備,需要經(jīng)常性的檢查和,才能使機(jī)器更好的工作。橋式起重機(jī)都有專門的人定期檢查,所以平時護(hù)理也是簡單的。只有做好護(hù)理與的措施,才能設(shè)備的壽命性。簡易的架橋機(jī)其縱移支腿一般有2個,縱移采用自行式縱移平車驅(qū)動在縱移鋼軌上。橫移支腿2個,橫移導(dǎo)梁2道,橫移采用自行式橫移平車驅(qū)動在橫移導(dǎo)梁上,具有輕便、簡易、一步到位的特點。4、發(fā)動機(jī)要正確使用。行駛前,各部位。嚴(yán)禁長時間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷轉(zhuǎn)速。平時要經(jīng)常性做好發(fā)動機(jī)的工作,使起重機(jī)發(fā)動機(jī)保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。4、操作對象:單梁橋吊一般都是在地面上進(jìn)行操作,故我們只需通過手柄或遙控能實現(xiàn)運(yùn)行。雙梁橋吊一般用人來掌控:像抓斗、電磁鐵、特殊夾具等,故需要操作人員來控制作業(yè)。1.單主梁門式起重機(jī)鋼絲葫蘆:鋼絲繩電動葫蘆的主要組成部分包括:減速器,運(yùn)行機(jī)構(gòu),卷筒裝置,吊鉤裝置,聯(lián)軸器,軟纜電流引入器,限位器等。鋼絲繩電動葫蘆是工廠、礦山、港口、倉庫、貨場、商店等常用的起重設(shè)備之一,是勞動效率。勞動條件的機(jī)械。 5. 不含石棉等有害成分的制動材料,使產(chǎn)品更。起重機(jī)安裝的重要性及特點當(dāng)梁片超出架橋機(jī)凈空尺寸或額定參數(shù)后,為特殊梁片架設(shè)。在遇到特殊梁片時,應(yīng)及時同設(shè)計制造單位聯(lián)系,以便做設(shè)計檢算或設(shè)計改造,在符合規(guī)定條件下才能進(jìn)行施工作業(yè)。3、集電器--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計和集電器是否下使用。MHB型電動葫蘆半門式起重機(jī)與CD、、MD、等型號的電動葫蘆配套使用,是一種有軌運(yùn)行的中小型門式起重機(jī)。MHB型含義為單梁半門式起重機(jī),其適用起重量:3T、5T、10T、16t、20T;跨度:7.5m、9M、19M、22.5米;起升高度:6M、9M、12M、18M;工作制度適用A3~A5,工作溫度為一25℃~4。℃范圍內(nèi)。臨滄 麗江 文山 個舊 楚雄 怒江(瀘水六庫鎮(zhèn)) 迪慶(香格里拉)2、吊具吊具必須定期檢查。 一般鋼絲繩用直徑 0.1~6.0mm 圓斷面的碳素鋼絲。鋼絲繩的類型按用途分:有懸吊橋梁用繩和礦用鋼絲繩、架空索道用承載繩、傳動裝置用牽引繩、電梯用繩、捆扎和拖編貨物用系扎繩等。鋼絲繩的品種不斷增多,結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,除采用涂層鋼絲外,還使用不銹鋼絲和雙金屬鋼絲。為確保鋼絲繩使用的性和性,要求鋼絲繩有足夠的強(qiáng)度,良好的撓性、捻制的密實性、抗壓性、性、性和抗疲勞強(qiáng)度等,其中強(qiáng)度為重要。四、適時:電動單梁起重機(jī)主要型號有LDA型電動單梁起重機(jī)、LD型電動單梁起重機(jī),HD型電動單梁起重機(jī),LX型電動單梁懸掛起重機(jī),SDXQ型手動單梁懸掛起重機(jī)以及單梁抓斗起重機(jī)。電器是起重機(jī)重要也復(fù)雜的部分,它在沖擊、震動與的情況下工作,易發(fā)生故障,尤其是在高溫、多灰塵、等惡劣的下,更易發(fā)生故障。所以,需要定期的對電器進(jìn)行檢查,主要檢查范圍有:L型偏掛門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)特點:

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    橋式起重機(jī)上的電器裝及主要有:2、主梁。包含縱向和橫向兩部分,其組成包括:平臺、機(jī)構(gòu)、托輥輪箱、縱移活動支座、橫移活動支座、橫向液壓、縱向液壓。糾偏記錄了支腿在軌道上運(yùn)行位置,具有調(diào)試功能,功能,能起到黑匣子作用便于找出事故原因。為大家介紹一下雙梁橋吊橋架的組成,橋式起重機(jī)為雙梁結(jié)構(gòu),由2根主梁、4根端梁、2個連接桿、小車軌道裝置及附屬鋼機(jī)構(gòu)組成。主梁為寬翼緣軌箱形梁,在主梁中間設(shè)置電氣室,放置電控設(shè)備,電氣室兩端設(shè)置密封門,電氣室內(nèi)側(cè)面、低面及兩端設(shè)置了隔熱夾層,中間填滿隔熱材料,以外界熱影響。3.蜂窩梁3、不要讓微型電動葫蘆被雨淋或浸泡在水中,微型電動葫蘆的護(hù)等級為IP54;其中一支腿上焊有一排爬梯,操作人員可以利用爬梯進(jìn)入操作室或向上到達(dá)人行走臺。5、起重機(jī)的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件,都在初次受載后發(fā)生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機(jī)安裝、進(jìn)行加載試運(yùn)轉(zhuǎn)以后,進(jìn)行修復(fù)校正、、處理和緊固。因此,必須做好起重機(jī)安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)、等一些列工作,才能起重機(jī)今后正常地使用。 運(yùn)架一體化架橋機(jī)用于秦沈客運(yùn)專線它有以下特點:1、,與其他類型架橋機(jī)比,它重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè)低,主要作業(yè)參數(shù),運(yùn)行平穩(wěn),工地轉(zhuǎn)移便捷,對橋面,橋板及橋臺施工荷載小。2、此架橋機(jī)功能,集吊梁、運(yùn)梁、架梁為一體,從工地預(yù)制到梁場取梁,運(yùn)到架設(shè)并架梁不需要輔助設(shè)備,了大型龍門吊車和運(yùn)梁車低配置,了箱梁運(yùn)梁設(shè)備的投資費(fèi)用。3、架橋機(jī)作業(yè),可架設(shè)20、24雙線預(yù)應(yīng)力箱梁,稍加改造可架設(shè)32雙線箱梁,如需反向架設(shè),只需要更換前后支腿,可以進(jìn)行反向架橋??稍?0‰,坡度上3000m半徑架設(shè),并能海拔高度1000m,工作-20℃風(fēng)力八級時的作業(yè),自帶照明,不需接外電。作業(yè),全液壓傳動,操作,,作業(yè)人員少。支腿自動縮回的原因及措施:二、MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖紙:果洛(瑪沁) 海西(德令哈) 玉樹近期,一種雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)又受到關(guān)注,它不外形上與一般的起重機(jī)不同,它的功能也獨(dú)特。正是因為如此,才吸引了越來越多用戶的青睞,簡單描述一下這種起重機(jī),發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。1、大車工作時產(chǎn)生的振動使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢,供電出現(xiàn)問題,從而造成主器的主觸點及常開輔助觸點同時斷開,主器線圈自鎖失效而斷電。LH型電動葫蘆橋式起重機(jī)(簡稱葫雙起重機(jī)),是工廠調(diào)運(yùn)貨物常用的一類省力型起重裝置,整機(jī)與電動葫蘆(CD型、MD型)作為起升機(jī)構(gòu)配套使用,配合勻速和快慢速度運(yùn)行,起重機(jī)具有整機(jī)自身重量、輪壓小(歐式)、外型尺寸緊湊、、凈空高度低、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、經(jīng)濟(jì)實用等優(yōu)點。橋架主梁采用半偏軌箱型梁,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為為驅(qū)動裝置傳動和“三合一”傳動兩種,并配備減速機(jī),行駛距離和性都保障。LH型電動葫蘆橋式起重機(jī)較普通雙梁橋式起重機(jī)有很大改進(jìn),常用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間,是工廠貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、設(shè)備檢修、物品裝卸必不可少的一類機(jī)械裝置。其工作類型為輕級和中級,其額定起重量為5-40t,跨度為7.5-31.5m,工作級別為A3-A5,工作溫度為-25℃~40℃,禁止在易燃、腐蝕性介質(zhì)中使用。雙主梁門式起重機(jī)正常使用的應(yīng)在一25℃~+40℃范圍內(nèi),24小時內(nèi)的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米,超過1000米的應(yīng)對電動機(jī)容量進(jìn)行校核。龍門吊是橋機(jī)的一種變形,是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道上的龍門起重機(jī)。通用門式起重機(jī)由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。3、架橋機(jī)廠家還有著的售后保障,通過配備的維保團(tuán)隊、以及維保車,24小時隨機(jī)待命外,其免費(fèi)維保還長達(dá)2年.可以說架橋機(jī)公完善的售后服務(wù)體系,讓您售后.早期小車水平輪多采用四角安裝,而近幾年小車水平輪改為單側(cè)軌道安裝,車輪采用無輪緣車輪,或帶水平輪側(cè)車輪采用雙輪緣車輪,起重機(jī)以達(dá)到更好的跑偏和適應(yīng)主梁水平變形的。以前有的廠家沒有使用起重機(jī),很多機(jī)械的維修全靠人力搬動零部件,既費(fèi)時又費(fèi)力。QD型通用橋式起重機(jī)適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉庫等,在室內(nèi)或露天的固定跨間作一般裝卸及起重運(yùn)輸工作。通用橋式起重機(jī)按使用繁忙程度分為中級與重級兩種工作制度;中級適用于機(jī)械加工,金屬結(jié)構(gòu),裝配等車間;重級適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。故障的原因:1、兩車輪直徑誤差過大。2、車輪不是全部和軌道。3、輪軸線不正。4、金屬結(jié)構(gòu)變形。5、軌道安裝差。6、軌頂有油污。?起重機(jī)不可以作為輔助生產(chǎn)設(shè)備完成裝卸的原材料、半成品和產(chǎn)品,進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的起重和安裝,船體部分,還有一些必要的設(shè)備在生產(chǎn)和工藝操作。例如,在金屬工業(yè)生產(chǎn)中對冶煉材料的充電、充電、熔融鋼的鑄錠、剝離和鋼錠必須依靠起重機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)操作。據(jù)統(tǒng)計,在國內(nèi)冶煉金屬和煤炭行業(yè),機(jī)械設(shè)備總數(shù)量或總自重,起重運(yùn)輸機(jī)械占45%左右。起重機(jī)是機(jī)械化作業(yè)的重要基礎(chǔ),是一些工業(yè)企業(yè)的主要固定資產(chǎn)。起重機(jī)已成為工礦企業(yè)、港口碼頭、車站庫房、建筑工地、海洋和空間導(dǎo)航的主要生產(chǎn)要素。它是合理的大規(guī)模生產(chǎn)和機(jī)械化流業(yè)的基礎(chǔ),是現(xiàn)代生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。橋機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)2、具有對起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行實時記錄和歷史追溯的功能。4、各機(jī)構(gòu)控制器的零位觸點,是用來保護(hù)主器的元件??纱_保龍門吊控制手柄未放回零位時電路不能接通,從而避免電動機(jī)在無電阻情況下直接啟動,保護(hù)了主器。3、天車在工作的時候出現(xiàn)鋼絲繩跑槽的現(xiàn)象,這主要是由于工作人員過猛的。所以我們在作業(yè)中一定要正確進(jìn)行操作。(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。18、不要隨意改造或焊接微型電動葫蘆的零部件,否則微型電動葫蘆的性,從而使您處于不狀態(tài);我公生產(chǎn)的臺龍門吊都是工程師經(jīng)過多方面的考察和依據(jù)設(shè)計出來的,臺龍門吊符合客戶的要求。2)?單主梁橋機(jī)設(shè)置傾覆鉤,小車不傾覆,工作。潘集區(qū)鳳臺縣馬鞍山雨山區(qū)金家莊花山區(qū)當(dāng)涂縣淮北相山區(qū)杜集區(qū)烈山區(qū)濉溪縣銅陵銅官山獅子山郊區(qū)銅陵縣安慶迎江大觀宜秀桐城懷寧樅陽潛山太湖宿松望江岳西黃山屯溪區(qū)黃山區(qū)徽州區(qū)歙縣休寧縣黟縣祁門縣滁州瑯琊區(qū)南譙區(qū)天長市明光市來安縣全椒縣定遠(yuǎn)縣鳳陽縣阜陽潁州區(qū)潁東區(qū)潁泉區(qū)界市臨泉縣太和縣阜南縣3、安裝檢驗:在安裝中施工單位必須嚴(yán)格按照起重機(jī)設(shè)計圖紙施工,按要求進(jìn)行自檢和調(diào)試。起重機(jī)安裝監(jiān)檢是檢驗,支腿安裝時檢驗人員應(yīng)到場監(jiān)檢,因電動葫蘆起重機(jī)主梁及支腿在運(yùn)輸中產(chǎn)生微小變形,都使上橫梁與支腿連接的法蘭面產(chǎn)生變化,在自然狀態(tài)下。4個上橫梁法蘭面與支腿法蘭面不在同一平面上,止施工單位在安裝時采用強(qiáng)制組裝。設(shè)備安裝完成后,施工單位應(yīng)自檢,確保起重機(jī)車輪水平偏斜、垂直偏斜、同一下橫梁上的兩車輪同位差符合;4個支腿高度差在跨度方向不大于10mm或15mm。軌道要求:安裝軌道選型符合要求,檢驗時按設(shè)計要求;軌道標(biāo)高、軌距符合要求,止電動葫蘆起重機(jī)整體門架處于傾斜狀態(tài)下或啃軌運(yùn)行。MG型門式起重機(jī)工作級別: 1、高度:電動葫蘆對高度有著嚴(yán)格的要求。因此選購的時候,應(yīng)該先根據(jù)客戶的實際需求選擇起吊重物的高度,特殊可根據(jù)用戶要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計。3、架橋機(jī)過孔到位后,行輔助支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到前支腿墊箱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升—在支腿墊箱下加放硬雜木—頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌,實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機(jī)支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機(jī)支立狀態(tài)達(dá)到圖紙偏差規(guī)定的要求。3、工作級別高,運(yùn)行速度快,。 減速器、起升電機(jī)、運(yùn)行電機(jī)、斷火器、電纜滑線、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、軟纜電流引入器等集動力與制動力于一體 起重量:0.25t-60t,起升高度:3m-30m,工作級別:M3,運(yùn)行速度:20(30)m/min,起升速度:8m/min 安裝使用:電動葫蘆一般安裝在單梁起重機(jī)橋式起重機(jī)門式起重機(jī)懸掛起重機(jī)上稍加改造還可以作卷揚(yáng)機(jī)用因此它是勞動效率勞動條件的機(jī)械 運(yùn)行條件:溫度:-20℃~+40℃工作制度:中級JC25%重級:J0%當(dāng)中級工作制度電動葫蘆的起重量30%時即為重級工作制度J0%的電動葫蘆重級工作制度J0%的電動葫蘆是用在工作比較繁重負(fù)載經(jīng)常在額定值或要求系數(shù)較高的情況下 電動葫蘆結(jié)構(gòu)減速器:采用定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4、QD型通用橋式起重機(jī)零部件化、系列化、通用化。(20)起重機(jī)不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機(jī)去推動另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作。船吊的外形尺寸指的是人在的工作下要承受疲勞的痛苦,其機(jī)器部件也一樣,鋼絲繩在使用中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起的疲勞。(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。5、分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌,各制動器能準(zhǔn)確及時地各限位開關(guān)及裝置準(zhǔn)確。沈陽市和平區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、新民市、遼中縣、康平縣、法庫縣

    單梁行吊跨度是多少,船吊的外形尺寸指的是,20噸雙梁行車尺寸,3t軌道航吊

    單梁行吊跨度是多少,船吊的外形尺寸指的是,20噸雙梁行車尺寸,3t軌道航吊5、裝置應(yīng)能向處于危險區(qū)域內(nèi)的起重機(jī)械操作者和人員發(fā)出清晰的聲光。 1、架橋機(jī)前移和吊裝時要有專人指揮,參加操作的人員各各位,認(rèn)真觀察動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。條梁吊裝前必須在架橋機(jī)后端進(jìn)行試吊,看卷揚(yáng)機(jī)剎車是否,T梁是否垂直,確認(rèn)正常后才可吊裝。2、每孔吊裝、二條梁時,當(dāng)梁底與支座頂距離尚有5cm時,要互相配合好,以免鋼絲繩松得太多而引起T梁失穩(wěn)。每安裝好一片梁,必須檢查梁與水平面的垂直度是否符合要求。3、架橋機(jī)前移時,各應(yīng)加好油并作認(rèn)真檢查。4、吊梁時,架橋機(jī)各個支腿要用纜風(fēng)鋼絲繩拉緊墊穩(wěn),以免支腿柱受推力而傾斜??v移牽引兩臺卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)同步,縱移前進(jìn)至所需位置后方可停機(jī),沒有特別情況不能停機(jī),以免T梁因慣性而。5、吊完每孔梁時均要對工具、機(jī)械電器設(shè)備和架橋機(jī)連接部份等進(jìn)行檢查和。QC型電磁橋式起重機(jī)帶有可裝卸的電磁盤,特別適用于冶金工廠在室內(nèi)或露天的固定跨度間較繁重的裝卸及搬運(yùn)具有磁性的黑色金屬制品與材料。在機(jī)械廠、庫房也常用來搬運(yùn)鋼料、鐵屑等物料。單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝,自身小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝,受力情況好,自身較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。鋼絲繩電動葫蘆速度是8米/分,重量在0.5噸到10噸,鋼絲繩的長度可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定做。1、穿繞鋼絲繩時,不得使鋼絲繩形成扭結(jié)、硬彎、軋扁、刮毛等。成卷鋼絲繩應(yīng)或吊起,使鋼絲繩輔平后再穿。2、鋼絲繩無論采用哪種固定,繩頭一定要固定,固定連接螺栓應(yīng)加鎖緊裝置,并報經(jīng)檢驗部門復(fù)檢。3、截取鋼絲繩時,要在截斷處兩側(cè)先捆扎細(xì)鐵絲,以松散,捆扎長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的5倍。4、鋼絲繩、滑輪、卷筒、主、副鉤連接纏繞應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。起重機(jī)遙控器要求度,敏度,連貫性,抗性,遙控距離,水塵,耐高低溫,耐酸堿性等參數(shù),都比民用遙控器高,工業(yè)遙控器能適應(yīng)惡劣;這些是民用遙控器所不能代替工業(yè)遙控器的原因。4、桁架結(jié)構(gòu)梁。桁架結(jié)構(gòu)梁具有結(jié)構(gòu)自重輕、剛度大等優(yōu)點。但設(shè)計、制造工藝較復(fù)雜,不便于批量生產(chǎn),只用于單件大跨度的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)。2、架橋機(jī)位后,為保持前后支點的,應(yīng)用方木支墊。前后支點處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。1、先開動龍門吊起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運(yùn)行。試驗三次后無異?,F(xiàn)象,操縱機(jī)構(gòu)的操作方向與龍門吊的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。 而梁式起重機(jī)這種有單梁和雙梁之分,一般單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁是采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。其中手動單梁橋式起重機(jī)的運(yùn)行是靠人工完成的,所以工作效率比較低,起重量也比較小。但有一個好處是設(shè)備本身的自重輕,所以投入的成本也性對比較低。電動單梁橋式起重機(jī)不一樣了,以其的工作速度、生產(chǎn)效,強(qiáng)大的起重量被的應(yīng)用。每班次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到大重量時),應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器,確認(rèn)后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 (15)不允許用碰限位開關(guān)作為停車的法。電動葫蘆是很多起重機(jī)使用者必選的一種輕小型起重設(shè)備,它具有體積小,自重輕,操作簡單,使用等特點,電動葫蘆要按照正確的步驟進(jìn)行安裝,以電動葫蘆的工作的性。龍門吊吊運(yùn)物體時一般都使用索具,常用的索具有鏈條索具、吊裝帶索具、鋼絲繩索具,講索具的注意要點:(3)能夠貨物外形的尺寸順利通過支腿 ,能門架沿起重機(jī)軌道方向的性要求。嘉祥縣|微山縣|汶上縣|泗水縣|梁山縣泰安泰山區(qū)|岱岳區(qū)|新泰市|肥城市|寧陽縣|東平縣威海環(huán)翠區(qū)|乳山市|文登市|榮成市日照東港區(qū)|嵐山區(qū)|五蓮縣|莒縣萊蕪萊城區(qū)|鋼城區(qū)臨沂蘭山區(qū)|羅莊區(qū)|河?xùn)|區(qū)|沂南縣|郯城縣|沂水縣|蒼山縣|費(fèi)縣|平邑縣|莒南縣|蒙陰縣|臨沭縣德州德城區(qū)|樂陵市|禹城市|陵縣|寧津縣|齊河縣|武城縣|慶云縣|平原縣|夏津縣|臨邑縣對起重機(jī)進(jìn)行主要是為了止機(jī)件銹蝕、控制、磨損、設(shè)備溫度、形成密封等。這些作用彼此依存、相互影響著。如果不能地控制機(jī)件的,不能達(dá)到磨損的目的,機(jī)件產(chǎn)生大量的熱,而引起機(jī)件高溫,從而面和材料。單梁門式起重機(jī)也叫電動單梁門式起重機(jī)、單主梁門式起重機(jī)或電動葫蘆門式起重機(jī),單梁門式起重機(jī)樣式為MH型。MH型單梁門式起重機(jī)于CD、 MD 等型號的電動葫蘆配套使用,是一種有軌運(yùn)行的中小型門式起重機(jī)。主要適用于起重量3T--32噸、跨度12M--30米、工作-20°C--+40°C內(nèi)、工作制度為25%,風(fēng)壓不大于125Pa。在內(nèi)地,經(jīng)過幾年的高速鐵路橋梁建設(shè),架橋機(jī)呈現(xiàn)多適應(yīng)性、差異化、個性化發(fā)展趨勢,目前高速鐵路900t級架橋機(jī)按照結(jié)構(gòu)分主要有無導(dǎo)梁式架橋機(jī)、輔助導(dǎo)梁式架橋機(jī)以及運(yùn)架一體機(jī)。三類的優(yōu)缺點:雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下,不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面及冰凍等要采取相應(yīng)的保護(hù)措施,并運(yùn)梁速度。(二)溫度的影響?合山市崇左市江州區(qū)、扶綏縣、大新縣、天等縣、寧明縣、龍州縣、憑祥市??谑腥齺喪匈僦菔协偤J形牟腥f寧市東方市五指山市三沙市定安縣澄邁縣屯昌縣樂東縣臨高縣白沙黎族自治縣保亭黎族苗族自治縣起重機(jī)的使用價值是的進(jìn)行物料設(shè)備的搬運(yùn),起重機(jī)械的載荷試驗是為了實現(xiàn)這個目標(biāo)。通過載荷試驗不可以檢測出起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的變形情況,還可以檢測出起重機(jī)裝置的情況,它對檢查起重機(jī)有著重要的作用。5、需要導(dǎo)軌和電纜嗎?(請?zhí)峁┻\(yùn)行長度);6、其他特殊要求如果您有更多的詳細(xì)資料,請告知,我們更準(zhǔn)確的給出價格!3)該機(jī)在橋間轉(zhuǎn)移時可采用運(yùn)梁車不解體馱運(yùn)方案,也可經(jīng)簡單解體后直接通過。產(chǎn)品特點1.此架橋機(jī)主梁采用疊加箱梁結(jié)構(gòu),剛度大、撓度小。2.設(shè)計合理,主結(jié)構(gòu)采用對稱設(shè)計原理。3.此架橋機(jī)可以進(jìn)行雙向施工,并可適應(yīng)橋下喂梁和尾部喂梁兩種工況,適應(yīng)性較強(qiáng)。4.此架橋機(jī)操結(jié)構(gòu)簡單,使用。 6、卷揚(yáng)機(jī)工作前應(yīng)進(jìn)行試車,檢查是否固定,制動器、導(dǎo)向滑輪、索具等是否,完全合格后才能開始正式工作。除了設(shè)計上要合理意外,在沿海地區(qū)作業(yè)的起重還需安裝夾軌器、風(fēng)鐵楔、錨定裝置等裝置,另外在臺風(fēng)天氣需要用到攬風(fēng)繩來阻擋氣流。根據(jù)特種設(shè)備總的要求國內(nèi)超過200T以上的通用門式起重機(jī)等設(shè)備都必須加裝監(jiān)控,對應(yīng)用于沿海地區(qū)的門式起重機(jī)也要加裝傾斜裝置。LDP型電動單梁起重機(jī)采用箱型主梁,偏軌形式,的小車與CDⅠ,MDⅠ 等形式的電動葫?配套使用。其適用起重量為1-10t,適用跨度為10.5-25.5米,工作溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)。為一般用途起重機(jī),多用于機(jī)械制造、裝配、倉庫等使用低或額定起重量起吊少的場所。優(yōu)點:克服了LD型電動單梁起重機(jī)的性差、起升高度小的缺點、經(jīng)濟(jì)實惠;缺點:工作級別低,不適用繁重車間。本起重機(jī)設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。LB(LBD)型爆電動單梁起重機(jī)是在“LDA”的基礎(chǔ)上,根據(jù)GB3836.1-2000《性用爆電氣設(shè)備》及GB3836.2-2000《性用電氣設(shè)備隔型電氣設(shè)備“d”》設(shè)計而成,具有結(jié)構(gòu)合理、外形美觀、爆等特點。與HB(BCD)、HBS(BMD)型爆電動葫?配套使用,起重量1-10噸,跨度7.5-22.5米,工作級別A3-A5,工作-25℃~+40℃。用于化工廠、倉庫、料場,設(shè)有地面和機(jī)室兩種形式,機(jī)室分為開式、閉式兩種,安裝形式分為左、右,入門方向分側(cè)面、端面,供用戶根據(jù)各自的使用情況進(jìn)行選擇。環(huán)鏈電動葫蘆,保留了手拉葫蘆輕巧的特點,又改進(jìn)了手拉葫蘆人工操作、速度慢等不足,集聚了手拉葫蘆和電動葫蘆的優(yōu)點于一身,采用盤式制動電機(jī)作為動力擺線針減速器減速,環(huán)鏈電動葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、使用、制動、簡單的特點。 3. 比,使用;為止吊鉤出現(xiàn)故障,在吊鉤出現(xiàn)以上情況時,要及時對吊鉤進(jìn)行處理。與其他架橋機(jī)相比較,具有整機(jī)重量輕、機(jī)體短、不需鋪設(shè)縱移軌道及適用小曲率半徑橋梁施工的優(yōu)點。 雙導(dǎo)梁架橋機(jī)橋梁工程顧名思義縱向由兩片梁體組成,兩梁之間有連桿或橫聯(lián)鋼架連接,主梁常見有三角桁架式的,也有板拼箱梁式的,主梁上面有起重行車,下面有支腿,可。架橋機(jī)即可用于架公路砼梁,也可以用于架鐵路砼梁。 龍門吊在進(jìn)行拆除工程前要先把龍門吊停軌道之間的地面較為平整的地方。在拆除作業(yè)前,現(xiàn)將龍門吊支腿四個角的行走輪用硬木墊好,止傾翻。兩端的固定支腿各用兩根攬風(fēng)繩固定好。先分別拆下兩臺起重電葫蘆,然后用兩臺汽車吊配合抬吊主梁落到地面,再分別拆除兩端的固定支腿,后再拆除剩余部件。整個拆除分四部分組成,即吊下電葫蘆、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走臺車。  1、雙梁橋式起重機(jī)具有自重輕,載荷大,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點。宣城宣州區(qū) 寧國市 郎溪縣 廣德縣 涇 縣 績溪縣 旌德縣福州鼓樓區(qū) 臺江區(qū) 倉山區(qū) 馬尾區(qū) 晉安區(qū) 福清市 長樂市 閩侯縣 連江縣 羅源縣 閩清縣 永泰縣 平潭縣廈門思明區(qū) 海滄區(qū) 湖里區(qū) 集美區(qū) 同安區(qū) 翔安莆田 城廂區(qū) 涵江區(qū) 荔城區(qū) 秀嶼區(qū) 秀嶼區(qū) 仙游縣三明 梅列區(qū) 三元區(qū) 永安市 明溪縣 清流縣 寧化縣 大田縣 尤溪縣 沙 縣 將樂縣 泰寧縣 建寧縣泉州鯉城區(qū) 豐澤區(qū) 洛江區(qū) 泉港區(qū) 石獅市 晉江市 南安市 惠安縣 安溪縣 永春縣 德化縣 金門縣漳州薌城區(qū) 龍文區(qū) 龍海市 云霄縣 漳浦縣 詔安縣 長泰縣 東山縣 南靖縣 平和縣 平和縣 華安縣南平延平區(qū) 邵武市 武夷山 建甌市 建陽市 順昌縣 浦城縣 光澤縣 松溪縣 政和縣龍巖新羅區(qū) 漳平市 長汀縣 永定縣 上杭縣 武平縣 連城縣寧德蕉城區(qū) 福安市 福鼎市 霞浦縣 古田縣 屏南縣 壽寧縣 周寧縣 柘榮縣鷹月湖區(qū) 余江縣 貴溪市 新余 分宜縣 渝水區(qū) 南昌 南昌縣 東湖區(qū) 西湖區(qū) 譜區(qū) 灣里區(qū) 新建縣 安義縣 進(jìn)賢縣 九江 九江縣 永修縣 德安縣 潯陽區(qū) 瑞昌市 武寧縣 修水縣 湖口縣 都昌縣 彭澤縣 星子縣 廬山區(qū) 波陽 上饒 上饒縣 鄱陽縣 婺源縣 信州區(qū) 德興市 橫峰縣 弋陽縣 鉛山縣 廣豐縣 玉山縣 余干縣 萬年縣 撫州 東鄉(xiāng)縣 資溪縣 臨川區(qū) 崇仁縣 樂安縣 宜黃縣 南豐縣 黎川縣 南城縣 金溪縣 廣昌縣 爾安 宜春 靖安縣 奉新縣 高安市 豐城市 樟樹市 袁州區(qū) 萬載縣 銅鼓縣 宜豐縣 上高縣 吉安吉安縣 新干縣 江縣 永豐縣 吉水縣 吉州區(qū) 青原區(qū) 安福縣 永新縣 井岡山市 泰和縣 萬安縣 遂川縣 寧岡 井崗山 贛州章貢區(qū) 贛縣上猶縣 崇義縣 南康市 大余縣 信豐縣 龍南縣 全南縣 定南縣 安遠(yuǎn)縣 尋烏縣 于都縣 興國縣 瑞金市 昌縣 石城縣 寧都縣 景德鎮(zhèn) 昌江區(qū) 珠山區(qū) 樂平市 浮梁縣 萍鄉(xiāng) 安源區(qū) 湘東區(qū) 上栗縣 蘆溪縣 蓮花縣濟(jì)南市中區(qū) | 歷下區(qū) | 天橋區(qū) | 槐蔭區(qū) | 歷城區(qū) | 長清區(qū) | 章丘市 | 平陰縣 | 濟(jì)陽縣 | 商河縣 青島市南區(qū) | 市北區(qū) | 城陽區(qū) | 四方區(qū) | 李滄區(qū) | 黃島區(qū) | 山區(qū) | 膠南市 | 膠州市 | 平度市 | 萊西市 | 即墨市 淄博張店區(qū) | 臨淄區(qū) | 淄川區(qū) | 博山區(qū) | 周村區(qū) | 桓臺縣 | 高青縣 | 沂源縣減速器:是采用定軸斜齒輪傳動機(jī)構(gòu),齒輪和齒輪軸均經(jīng)過熱處理的合金鋼制成,箱體,箱蓋由鑄鐵制成,裝配嚴(yán)密,密封良好。 起重機(jī)的主梁一般都是采用銷軸連接,在打銷子時好主梁的直線度,各主梁的高低相差不能太大,不能使用蠻力。后組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端度、對角線相對差等均應(yīng)符合設(shè)計及驗收要求。起重機(jī)主梁上的平臺構(gòu)件好在地面組裝好,并留出空余位置在進(jìn)行吊裝時用來綁扎鋼絲繩,在綁扎鋼絲繩處應(yīng)做好保護(hù)措施。二、正常的工作載荷:甘孜康定縣、瀘定縣、丹巴縣、九龍縣、雅江縣、道孚縣、爐霍縣、甘孜縣、新龍縣、德格縣、白玉縣、石渠縣、色達(dá)縣、理塘縣、鄉(xiāng)城縣、稻城縣、得榮縣涼山西昌市、鹽源縣、格昌縣、理縣、昭覺縣、美姑縣、雷波縣、木里縣、金東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣貴陽市清鎮(zhèn)市開陽縣修文縣息烽縣水城縣盤縣遵義市赤水市仁懷市遵義縣綏陽縣桐梓縣起重作業(yè)是一項、危險性大,需多人互相配合、互相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮的特殊工種作業(yè).所以作業(yè)人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),并持證上崗.在進(jìn)行作業(yè)前還必須對作業(yè)現(xiàn)場的、重物吊運(yùn)路線、工件的重量及,索具的選擇、所配備的起重設(shè)備是否需要,進(jìn)行分析計算,正確制訂起重方案。4、吊鉤門式起重機(jī)供電形式有電纜卷筒式(分為左、右端)和滑觸線式(分為左、右端)兩種,可供用戶選擇。橋機(jī)使用前的及注意事項主要特點1.下導(dǎo)梁一跨支撐主梁輕,組裝,架曲線橋尤為。2.前后立柱各50%承梁自重。3.三步架橋,程序簡單:a.導(dǎo)梁讓出橋位。b.架梁。c.主機(jī)過孔。4.小導(dǎo)梁略長于一跨,不承受運(yùn)梁車與混凝土梁重,故重量輕。5.控制采用一體化控制,、。線路中設(shè)有過流、過壓和欠壓保護(hù),各位置均設(shè)有限位裝置。3、油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈。起重機(jī)發(fā)動機(jī)的主燃料柴油、汽油若不純凈,使精密的配合機(jī)體磨損,配合間隙增大,造成漏油,滴油,供油壓力,間隙變大,甚至造成油路堵塞,抱軸瓦等嚴(yán)重故障。若空氣中含有大量塵土,將加速缸套、和環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈,使冷卻系水垢堵塞后,妨礙起重機(jī)發(fā)動機(jī)散熱,條件也差,機(jī)體磨損嚴(yán)重。若機(jī)體外表不凈,使表面受到腐蝕,縮短使用壽命。3、生產(chǎn)成本:單梁橋吊成本較低、用料少、成本的高低主要以其跨度來決定的,單梁橋吊的跨度較小,故價格較便宜。雙梁橋吊制作成本較高、用料多、費(fèi)時費(fèi)力,跨度大,故價格較貴。二、按主梁形式安裝:先,需先安裝鏈盒;其次,連接電源線。連接電源線時,必須提前切斷電源。同時地線應(yīng)良好接地,否則操作者葫蘆或鏈條的部位時,都可能感到有的感覺。第三,環(huán)鏈電動葫蘆的負(fù)載鏈,鏈條的程度是影響負(fù)載鏈?zhǔn)褂脡勖囊粋€重要因素。及時地負(fù)載鏈,才能鏈條的使用壽命。第四,檢查鏈條的排列,對于多行鏈的環(huán)鏈電動葫蘆,應(yīng)確保下鉤架不被翻轉(zhuǎn)。如果翻轉(zhuǎn),將其恢復(fù)至正常狀態(tài),確保鏈條的焊接口排列成行。切勿在鏈條扭曲的葫蘆上懸掛負(fù)載。后,檢查工作電壓,由于環(huán)鏈電動葫蘆出廠時,是按用戶的電壓或較高的電壓裝備的(對雙電壓而言),如230/460V,需檢查接線并確認(rèn)是否電源電壓的要求。如果不符合,請參照說明書加以更正以必須的工作電壓要求。 4. 電源適用,采用36V電壓控制,可分為無線與有線操縱,使操作更;起重機(jī)的工作級別用符號A表示,其工作級別分為8級,即A1-A8。A1-A2級別起重機(jī)要求相對粗糙,低;A3-A4級別的起重機(jī)工作時間一般為每天8小時,為常用的工作級別;A5-A6相當(dāng)于中級工作類型,可24小時工作;A7-A8相當(dāng)于重級工作類型,系數(shù)高;級別越高,起重機(jī)價格越高。架橋機(jī)在多雨季節(jié)架梁時,要根據(jù)路基、連續(xù)下雨天數(shù)、總降雨量、排水等情況,采取一些措施,止梁體或橋機(jī)發(fā)生事故。具體措施有:1、若雨水影響較小,需認(rèn)真檢查路基,確認(rèn)無沖空、泡軟現(xiàn)象方可運(yùn)梁作業(yè)。2、若路基受雨水影響已開始軟化或流失禁止運(yùn)梁作業(yè)。3、架橋機(jī)在雨中作業(yè)易發(fā)生漏電及電氣短路等故障,宜嚴(yán)加范。齒輪和齒輪軸用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成箱體箱蓋由鑄鐵制成裝配嚴(yán)密密封良好減速器自成一個部件裝卸極為 控制箱:采用能在緊急情況下切斷主電路并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置確保了電動葫蘆的運(yùn)行電器元件

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