| 詳細參數(shù) |
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10噸起重機行車，32t電動行吊，龍門吊租賃廠商，3t航車制造廠家5、主要受力部件的聯(lián)接螺栓,未緊固鋼絲繩端部固定不符要求的起重機 起重機的使用價值是的進行物料設(shè)備的搬運起重機械的載荷試驗是為了實現(xiàn)這個目標通過載荷試驗不可以檢測出起重機金屬結(jié)構(gòu)的變形情況還可以檢測出起重機裝置的情況它對檢查起重機有著重要的作用 為了起重機施工現(xiàn)場人員的人身事故的發(fā)生政策規(guī)定起重機必須標有警告標志用來提示人們注意可能發(fā)生的危險 警告標志一般采用黃黑相間傾斜條紋標志如果標志背景使減弱允許使用紅白相間標志要求設(shè)置警告標志的地方有：1、吊鉤滑輪組側(cè)板、取物裝置和起重橫梁2、臂架類型起重機回轉(zhuǎn)尾部及平衡重3、動臂式臂架型起重機的臂架頭部4、起重機外伸支腿和排障器5、除流動式和鐵路起重機外與地面距離小于2m的機室和檢修吊籠的底邊、臺車均衡梁和下橫梁兩側(cè)6、橋式起重機的端梁外側(cè)（有人行通道時）和兩端面式機室的走臺與梯子接口處的護欄7、夾軌器、大車滑線護板 起升機構(gòu)是起重機必須具備的是物品升降運動的基本組成起升機構(gòu)工作的好壞將直接影響整臺起重機的工作起重機在工作中起升機構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)響聲以及起升無力的現(xiàn)象為大家講述怎樣排除起升機構(gòu)的故障 1、 起升機構(gòu)有響聲工作人員根據(jù)多年的分析故障可能出在平衡閥上（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。龍門吊輪距的確定原則 ：1、能門架沿起重機軌道方向的性要求；2、貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；3、注意使龍門吊輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。從外形來看，這種運輸車和大街上行駛的普通平板運輸車沒什么太大的區(qū)別，不同的是它是通過電腦來進行操控，所以不受到場地的影響，既可以橫向，也可以傾斜，活度好，360°都沒有問題，在電腦的操作下，它們在聯(lián)合作業(yè)時可以同步，同向，是因為它，我國航母的建造速度才超過了其他，當然這些功勞都要歸功于我國的這些科研工作者們，沒有他們的辛苦研發(fā)和的，不有的成!祖國正在強大，我們應(yīng)該為這種強大和前進感到自豪和驕傲。⑦各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。由于架橋機的工作惡劣，現(xiàn)場困難，難，一旦發(fā)生事故，不起復(fù)、修復(fù)架橋機需花費較長時間和大量資金，還嚴重影響橋梁架設(shè)及鐵路建設(shè)進度。我公根據(jù)我國鐵路建設(shè)的特點，研發(fā)了HZQ公鐵兩用架橋機，其電氣應(yīng)以下要求：2、大小車限位開關(guān)、起升限位開關(guān)：當大、小車運行到極限位置及吊鉤升降到極限位置時，龍門吊限位開關(guān)，主器斷開，電源切斷，以起重機的工作。此時，必須將控制手柄扳回零位，并按下啟動按鈕方能接通電源，使電動機向相反的方向啟動。1、天車的軸承不正常。這往往是因為對軸承的還不足夠，或者是因為軸承之間有臟物。遇到這種情況，我們應(yīng)該贓物，充足油，可以解決問題。（a）能門架沿起重機軌道方向的性要求；2：采用駕駛室操作：是通過凸輪控制器或聯(lián)動臺由駕駛員控制起重機。使用時必須持有人員爬上起重機駕駛室操作，起重機下專有輔助人員掛繩、指揮。 作業(yè)時駕駛員必須通過地面的指揮人員手勢來操作，如果存在視角盲區(qū)或指揮失當駕駛員誤解意思等將產(chǎn)生操作錯誤，具有比較大的危險潛伏性。二、吊鉤的要求：2、平車運輸大梁的軌道路基要有足夠的寬度、平整度，輔設(shè)的軌道要平直、圓順，枕木，軌道接頭不得有松動、脫節(jié)和下沉現(xiàn)象。1、先由上下、左右、前后六個。1、機械式超載器的綜合誤差不應(yīng)大于8%，電子式超載器的綜合誤差不應(yīng)大于5%。⑧具有性物件不吊；7、如果電動葫蘆處于不降狀態(tài)，電動葫蘆卷筒上的后涂有紅漆的三圈鋼絲繩不能釋放。假如繼續(xù)按下降開關(guān)，鋼絲繩便倒繞上繩筒，使電動葫蘆上開下降操作顛倒，這樣限位開關(guān)將失去作用。6、如果是三腿和四腿索具，吊掛點應(yīng)該均勻的位于起重物件水平上，且在被吊物上方。例如：電機，采用“雙”，工作時多幾組電機，這樣在一組不能工作的情況下，另一組電機能工作的正常運行，當然也不排除電機的好壞；制動裝置，為了制動的性，主起升機構(gòu)一般采用雙制動，也是一臺電機配備兩臺制動器；卷筒裝置，橋機起吊物通過鋼絲繩直接纏繞在卷筒上面的，所以物品的升降速度是由卷筒來控制的，在卷同上加裝緊急制動器，可以免物品墜地事故的發(fā)生。津市張家界市:永定區(qū)、武陵源區(qū)、慈利縣、桑植縣超載保護裝置在設(shè)計上考慮了起重機附加載荷的影響，吊載在起升、制動、振動的情況下，速度變化產(chǎn)生一個附加載荷，起升動載荷常達額定載荷的110%～130%。動載荷是起重作業(yè)固有的動力現(xiàn)象，是起重機械作業(yè)的一個特點，因此超載保護裝置根據(jù)這一特點設(shè)計了延時電路，使其具有判斷處理這種虛假載荷的能力，又能止實際載荷超過規(guī)定值，不至于發(fā)生誤。在社上，由起重機超載所引起的事故不在少數(shù)，占有一定的比例，所以未來安裝它，已是大勢所趨。4、失壓保護、錯相保護。2、利用桅桿起重設(shè)備安裝起重機。其中又分為單桅桿和門式桅桿，在類型的大中型起重機的安裝中應(yīng)用較為。HZY系列運梁車是HZQ系列高速鐵路架橋機的配套設(shè)備，主要用于將預(yù)制梁從梁場運送到架橋現(xiàn)場，并配合架橋機進行架橋作業(yè)，也可用于架橋機的托運。該系列運梁車采用液壓驅(qū)動，操作，，。大跨度龍門吊由于跨度大，平衡性不好，在行走時，易出現(xiàn)偏斜的現(xiàn)象，需要安裝糾偏對龍門吊行走進行和糾正。2、當露天使用時，需帶有雨設(shè)施，應(yīng)在合同別注明，此時起重機總重及輪壓約5%。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。運行條件：溫度：-20℃～+40℃，工作制度：中級JC25%，重級：J0%，當中級工作制度電動葫蘆的起重量30%時，即為重級工作制度J0%的電動葫蘆。重級工作制度J0%的電動葫蘆是用在工作比較繁重，負載經(jīng)常在額定值或要求系數(shù)較高的情況下。6.起重機工需特種行業(yè)操作。凡出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)予以報廢，不許補焊加強。1、機器未接連時，不應(yīng)該轉(zhuǎn)變部位和保護修補。在修補、焊鉚作業(yè)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)時，有必要使其降到低方位，焊接時運用機體作為地線。并設(shè)置必要護，作業(yè)人員戴帽，高空作業(yè)時應(yīng)設(shè)置作業(yè)法，系好帶。8、龍門吊接地必須。如果滑輪出現(xiàn)磨損時時，先清洗滑輪，檢查滑輪的磨損狀況，超過報廢的要及時更換。鑄鋼滑輪可以焊補后重新車制；鑄鐵滑輪如發(fā)生裂紋或破碎，不準焊補，應(yīng)報廢更換。滑輪軸的油孔和油槽要清洗干凈，軸承、間隔套、脹圈等清洗干凈后待裝。c．做好交工作。1、滑輪在滑輪軸上轉(zhuǎn)動應(yīng)活，無明顯松曠；1、若為單腿吊裝帶，吊掛點必須垂直位于被吊物的正上方；1、要使用、配套的零部件及油、脂，堵住有害雜質(zhì)的源頭；賀州市八步區(qū)、昭平縣、鐘山縣、富川瑤族自治縣河池市金城江區(qū)、羅城仫佬族自治縣、環(huán)江毛南族自治縣、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、巴馬瑤族自治縣、都安瑤族自治縣、大化瑤族自治縣、宜州市來賓市興賓區(qū)、象州縣、武宣縣、金秀瑤族自治縣、忻城縣
10噸起重機行車，32t電動行吊，龍門吊租賃廠商，3t航車制造廠家使用卷揚機不能止事故的發(fā)生，使用壽命，還可以工效。在使用時應(yīng)注意以下幾點：HZQ系列高速鐵路架橋機是經(jīng)過長期的調(diào)研國內(nèi)外各樣的高速鐵路架梁設(shè)備中,多年從事鐵路、公路、橋梁施工設(shè)備研制專家的，在架橋機專家的指導(dǎo)下，吸取各家之所長而研制的一種雙導(dǎo)梁架橋機。起重機電源指示燈是專門用于實時行車、龍門吊等起重設(shè)備的三相電源的指示，以止設(shè)備電源的缺相造成的不良后果。THQ900型架橋機正是在吸收各家之所長的基礎(chǔ)上而研發(fā)的一種采用導(dǎo)梁式定點起吊、具有可折轉(zhuǎn)整機過特點的箱梁架橋機?？蛻粼谶x擇龍門吊級別時，要結(jié)合需要的功率和工作條件，然后做出生產(chǎn)圖紙。當選用級別工作高，要認真分析需要的功能，如起升高度、大車行走、負荷承受強度、需要、工作壽命等。Ⅲ類起重機按電氣設(shè)備適用性氣體混合物試驗間隙或小點燃電流比分為A、B、C，爆起重機的工作級別為A3、A5、A6、A7。（3）無和酒后都不許駕駛起重機3、因素：如果在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等下從事起重作業(yè)，分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、發(fā)揮的性，造成誤操作、作業(yè)的機增多，事故的發(fā)生。另外,不良的作業(yè)還造成起重機本身功能的甚至加速零部(構(gòu))件的失效。眾所周知，門式龍門起重機是一種功能的起重機械，為人們的生活增添了許多便利。使用龍門龍門起重機時，用戶必須注意一系列問題，以機械設(shè)備的運行和使用，以的保護。操作門式龍門起重機時應(yīng)注意哪些問題？這是一個值得深入探討的問題，我跟著你進一步了解它。?兩臺或兩臺以上起重機抬物的操作要求隨著我國經(jīng)濟發(fā)展迅速，交通壓力也在不斷增長，為了緩解交通壓力，高速公路建設(shè)也日益增多。隨著建設(shè)節(jié)約型的倡導(dǎo)，在高速公路的建設(shè)中，不斷的設(shè)計方案，以少的成本完成高的工程，特別是在設(shè)計架橋機橋梁時，采用預(yù)制箱梁設(shè)計方案代替現(xiàn)澆箱梁設(shè)計方案，以節(jié)約成本投入。龍門吊電動機分解前在組合縫處作組裝記號，拆除電動機端蓋，使轉(zhuǎn)子落在定子瞠孔內(nèi)，用套管接長電動機轉(zhuǎn)子的一端，將轉(zhuǎn)子抬起不使其與定子相碰，移出定子鏜孔進行檢查，處理后，軸承加注油，線圈視情況作絕緣處理。1、起重量：16噸， 20噸，32噸，50噸運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。8、對鋼絲繩進行操作時看，請戴上加厚皮手套，且不要讓鋼絲繩從您手中滑過，否則鋼絲繩的破損處將刺傷您的手；3、偏軌箱形單主梁。優(yōu)點是制造簡單，便于。水滾輪起重小車是三支點，可用于大起重量起重機，小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，比較困難。1、架橋機組拼、懸臂牽引中的平衡及機具配備等，均應(yīng)按設(shè)計要求進行。龍門吊的使用與安裝、檢查、試運轉(zhuǎn)有著密切的聯(lián)系，龍門吊在安裝檢查無誤后，按照規(guī)定要進行試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)的結(jié)果要符合以下要求：橋式起重機的橋架是沿著鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道進行縱向運行的，而起重小車的運行方向正好相反，是沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行的。總的看起來，是一矩形的工作范圍。在生產(chǎn)時，可以通過這種起重設(shè)備，利用橋架下面的空間進行物料的吊運，這樣的結(jié)構(gòu)不受到地面設(shè)備的影響。接頭上下、左右錯位是否超過1mm。14）對起重機進行清掃，其上污垢。2.3 半年檢查與每半年與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：1）檢查減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換油。2）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行，啃軌現(xiàn)象。3）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。4）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況?？蛰d時主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過3mm。5）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。6）擰緊起重機上連接螺栓和緊固螺栓。2.4 橋式起重機的是機器正常運轉(zhuǎn)，機件壽命，效率及生產(chǎn)的重要措施之一。人員應(yīng)認識設(shè)備的重要性，經(jīng)常檢查各運動點的情況，并定期向各點加注油（脂）。2.4.1 丹江電廠橋機主要部位①橋機的卷揚；②軸承；③各齒輪聯(lián)軸器；④減速器；⑤鋼絲繩；⑥制動器上的鉸接點。2.4.2 注意事項1）保持油（脂）的潔凈；2）不同牌號的油（脂）不可混合使用；3）選用適宜的油（脂）按規(guī)定時間進行；4）采用壓力注脂法（用油或油泵，旋蓋式的油杯）添加脂，這樣可以把脂擠到面上，止用手抹時進不到面上；5）地區(qū)不宜選用鈉基脂，因其親水，容易失效；6）各機構(gòu)沒有注油點的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動縫隙中，以機件的和止銹蝕起重機操作注意事項：24、此葫蘆不適合在有強烈侵蝕性中使用。一旦從事起重設(shè)備行業(yè)工作，其人身都存在一定的危險系數(shù)，起重設(shè)備一般都是在較為空曠的場地進行作業(yè)，較長的軌道平臺、冗長的車輪或履帶，甚至有時候需要工作人員在客運空加索道上行走，其危險性可想而知，所以需要我們要熟悉起重設(shè)備的工作特點，加強人身系數(shù)。門式起重機的跨度是影響起重機自身的重要因素。選擇中，在設(shè)備使用條件和符合跨度系列的前提下，應(yīng)盡量跨度。棗莊市中區(qū)|山亭區(qū)|嶧城區(qū)|臺兒莊區(qū)|薛城區(qū)|滕州市東營市東營區(qū)|河口區(qū)|墾利縣|廣饒縣|利津縣煙臺芝罘區(qū)|福山區(qū)|牟平區(qū)|萊山區(qū)|龍口市|萊陽市|萊州市|招遠市|蓬萊市|棲霞市|海陽市|長島縣濰坊市濰城區(qū)|寒亭區(qū)|坊子區(qū)|奎文區(qū)|青州市|諸城市|壽光市|安丘市|高密市|昌邑市|昌樂縣|臨朐縣濟寧市中區(qū)|任城區(qū)|曲阜市|兗州市|鄒城市|魚臺縣|金鄉(xiāng)縣4、使用環(huán)節(jié)原因：不合理地使用起重機：起重機大車驅(qū)動電機制動器不同步，造成在大車運行時，兩側(cè)運行速度不，造成運行時扭轉(zhuǎn)運行；由于軌道標高超標過大，起重機整體門架長期處于傾斜狀態(tài)下運行，在荷載狀態(tài)下，支腿上法蘭連接處產(chǎn)生扭矩，受較大剪力；不遵循電動葫蘆門式起重機工作級別的規(guī)定條件，超工作級別使用，使起重機構(gòu)件達不到使用壽命損壞；大車軌道型號與起重機隨機文件中的設(shè)計型號不符。單梁門式起重機介紹：900噸架橋機按結(jié)構(gòu)分為哪幾類？運梁中，操作人員應(yīng)高度集中精力，密切注意運梁車的運行狀況和前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時采取相應(yīng)的措施。嚴禁位急起急停。監(jiān)護人員要密切注意梁體裝運狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常，及時發(fā)出售號，通知操作人員采取相應(yīng)的措施。 產(chǎn)品特點在國內(nèi)高速公路和鐵路橋梁建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)是噸位的起重機，是我公進行設(shè)計、制造、安裝的，用于青島跨海大橋中交四航工地。 QZ型抓斗橋式起重機參數(shù)：橋式起重機分類：為了解決溜坡現(xiàn)象，我公人員介紹了三種方案：作業(yè)時由于物體的面積過大或線控又不那么活運用時，需要幾個人配合才能完成作業(yè)，在作業(yè)時如果溝通不默契，那么作業(yè)的準確率將大打折扣，生產(chǎn)效率也同樣大打折扣。2、根據(jù)形狀的不同，吊鉤還可以分為單鉤和雙鉤，大中型的起重機的主鉤一般是用雙鉤，其他多采用單鉤。1、吊起橋梁前，先把大梁周圍的物干凈，起吊時先起吊梁一端，再起吊另一端，未離地前禁止兩端同時起吊。工程機械的設(shè)備的從設(shè)計到生產(chǎn)、安裝、操作無不一一體現(xiàn)，其設(shè)計是為基本重要的一個環(huán)節(jié)。研發(fā)部人員在做龍門吊的設(shè)計時，在畫控制圖方面應(yīng)考慮以下方面：很多起重事故的發(fā)生一大部分都是因為吊運超載的物體，起重機傾倒，為了止事故的發(fā)生，起重機在出廠前都安裝超載器，超載體要達到那些要求才能的止事故的發(fā)生。⑦歪拉斜掛不吊；6、要確保的電纜線與微型電動葫蘆上的或的零部件保持適當?shù)木嚯x。5、如果是索具，吊掛點應(yīng)該位于起重物件兩邊，起吊點在上方；橋式起重機一般是由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成，起重小車又由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分組成。由于橋架和起升機構(gòu)直接承擔(dān)著起吊物品的重量，所以它們工作性的高低直接影響整個橋機的性。在設(shè)計橋架時要采取合理的，同時在起升機構(gòu)也要采取多種的措施。起升機構(gòu)又由電機、減速器、制動裝置、卷筒裝置、鋼絲繩等組成，對于這些部件也要做一些預(yù)措施。瀏陽市株洲市天元區(qū)、荷塘區(qū)、蘆淞區(qū)、石峰區(qū)、云龍示范區(qū)、株洲縣、攸縣、茶陵縣、炎陵縣、醴陵市湘潭市:雨湖區(qū)、岳塘區(qū)、湘潭縣、韶山市、湘鄉(xiāng)市衡陽市雁峰區(qū)、石鼓區(qū)、珠暉區(qū)、蒸湘區(qū)、南岳區(qū)、衡陽縣、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽市、常寧市邵陽市雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東縣、新邵縣、邵陽縣、隆回縣、縣、綏寧縣、武寧縣、城步苗族自治縣、武岡市岳陽市岳陽樓區(qū)、君山區(qū)、云溪區(qū)、岳陽縣、平江縣、湘陰縣、華容縣、汨羅市、臨湘市常德市武陵區(qū)、鼎城區(qū)、安鄉(xiāng)縣、漢壽縣、澧縣、臨澧縣、桃源縣、石門縣超載器按結(jié)構(gòu)形式可分為機械式、液壓式和電子式三種類型。3、起重機行程限位開關(guān)。1、利用現(xiàn)場建筑物或設(shè)施安裝起重機。如利用工廠內(nèi)車間廠房結(jié)構(gòu)安裝橋式起重機，這種常用在廠房較高、大型的橋式起重機安裝的。 運梁車將后支腿下橫梁等運至架橋機下，用架橋機吊梁行車卸車并組裝好；再次頂升后頂升支架油缸，卸下臨時支腿，安裝后支腿下橫梁及臺車等。運梁車將頂升支架及前支撐梁、臨時支腿等運回梁場，并運梁。7、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)均采用交流變頻電動機驅(qū)動。在電氣控制下，可根據(jù)載荷情況實現(xiàn)無級變速，軟啟動、軟停止，避免沖擊等特點。1、訂貨前應(yīng)確定起重機下列主要參數(shù)：起重量、跨度、起升高度、工作制度、軌道型號、縱室型式與開門方向、抓斗類型等。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。安裝使用：電動葫蘆一般安裝在單梁起重機，橋式起重機，門式起重機，懸掛起重機上。稍加改造，還可以作卷揚機用。因此，它是勞動效率，勞動條件的機械。5.高空作業(yè)，對素質(zhì)要求高。檢查發(fā)現(xiàn)1個O形圈輕微損壞泄油壓力上不去需要更換新的O形圈然后壓力達到設(shè)計值起升機構(gòu)工作恢復(fù)正常 索具由于使用、不傷被吊物表面、起重平穩(wěn)、、工作效率、節(jié)約成本等優(yōu)點在起重工件吊裝中使用對起重事故數(shù)據(jù)分析表明工件吊裝位置的不當、使用不當而發(fā)生的起重事故占據(jù)了相當大的比例再加上在吊運一些大型工件時
