| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 型號(hào) | CLW5778 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YC4102 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 15 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 55 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 2 | 變速箱類(lèi)型 | 5 |
| 制冷溫度范圍 | -18 | 最高車(chē)速 | 90 |
| 最大扭矩 | 65 | 百公里油耗 | 10 |
| 乘員/座位數(shù) | 3 | 軸距 | 2600 |
| 軸數(shù) | 2 | 前輪輪距 | 12 |
| 后輪輪距 | 13 | 前懸 | 45 |
| 后懸 | 35 | 接近角 | 12 |
| 離去角 | 11 | 鋼板彈簧片數(shù) | 5 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 車(chē)輛所在地 | 湖北 |
| 底盤(pán)型號(hào) | EQ1068 | 整備重量 | 3550 |
| 產(chǎn)地 | 湖北 | ||
四米冷藏車(chē)多少錢(qián)一輛冷藏車(chē)系列有：藥品冷藏車(chē)、肉鉤冷藏車(chē)、瓜果蔬菜冷藏車(chē)、奶制品冷藏車(chē)、生鮮冷藏車(chē)、多溫冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、面包冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)、保溫車(chē)等，東風(fēng)系列冷藏車(chē)，解放系列冷藏車(chē)、福田系列冷藏車(chē)、五十鈴冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、南京躍進(jìn)冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、奧鈴冷藏車(chē)、保溫車(chē)等等。冷藏車(chē)從2.6米冷藏車(chē)，3.7米冷藏車(chē)，4.2米冷藏車(chē)，6.8米冷藏車(chē)、7.8米冷藏車(chē)，8.6米冷藏車(chē)、9.6米冷藏車(chē)，有多種箱體尺寸可供選擇，冷機(jī)，肉鉤，通風(fēng)槽，側(cè)門(mén)等可根據(jù)客戶要求選裝。公司提供各種現(xiàn)車(chē)服務(wù)以及相關(guān)優(yōu)惠政策，隨到隨提，可分期，我們公司整理了河南小型冷藏車(chē)四米冷藏車(chē)多少錢(qián)一輛相關(guān)信息照片供大家參考：
冷藏車(chē)【上裝配置】
1、冷藏柜采用國(guó)際通用斷橋保溫先進(jìn)工藝+我廠木工藝（龍骨連接鑲嵌環(huán)保防水木材保溫耐腐蝕）和斷橋保溫工藝！保溫效果達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
2、箱板由框架和環(huán)保防水板一次成型，中間填充6-10厘米保溫板，加厚3.0玻璃鋼、高強(qiáng)度粘合劑、熱壓成型、附件、箱體連接無(wú)膠縫，冷卻速度快，散熱慢，保溫效果好，門(mén)有斜邊。
3、冷凍車(chē)生產(chǎn)線是在壓板臺(tái)面生產(chǎn)前的機(jī)械自動(dòng)吸塵系統(tǒng)，全過(guò)程無(wú)塵，保證壓床一次壓板成型，內(nèi)外三層高強(qiáng)粘合劑無(wú)死角粘合，無(wú)外露，無(wú)積水，18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)行業(yè)，箱體外形美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，無(wú)滲漏，箱體堅(jiān)固耐用，保溫效果好。
系統(tǒng)則以采用R22-E181為好。此款冷藏車(chē)上藍(lán)牌。另外，趙總還根據(jù)他那邊的實(shí)際情況加裝了一套外接電源，開(kāi)了一個(gè)側(cè)門(mén)，淋水器，車(chē)載導(dǎo)航，行車(chē)記錄儀，倒車(chē)。今天一早，送車(chē)把冷藏車(chē)送到趙總的地點(diǎn)，趙總收到車(chē)后，仔細(xì)驗(yàn)車(chē)和操作后非常滿意，還會(huì)再購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)，到時(shí)再找我。
央重大決策部署公司黨組深刻認(rèn)識(shí)設(shè)立國(guó)家電網(wǎng)的初衷和新時(shí)代黨賦予的職責(zé)使命，堅(jiān)決破除從局部利益出發(fā)、求穩(wěn)怕亂的思想，更加積極主動(dòng)地貫徹、各項(xiàng)改革部署，以更大力度銳意推進(jìn)國(guó)資國(guó)企改革、電力改革、內(nèi)部改革完成一般工商業(yè)電價(jià)降價(jià)任務(wù)，著力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境全力配合電力交易機(jī)構(gòu)規(guī)范獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、增量配電改革試點(diǎn)以更高的政治站位堅(jiān)守電網(wǎng)主責(zé)主業(yè)，下決心退出傳統(tǒng)制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，堅(jiān)決按期完成深化集體企業(yè)改革任務(wù)對(duì)巡視指出的電網(wǎng)技術(shù)“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)，制定專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，加強(qiáng)創(chuàng)新聯(lián)合體建。，相應(yīng)技術(shù)水平2010年10月15日，2010中國(guó)(濟(jì)南)國(guó)際卡車(chē)暨零部件展覽會(huì)在濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。
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