萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)昭通鹽津機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)回收、升降式立體停車(chē)庫(kù)處置。立體車(chē)庫(kù)使用的卡種類(lèi)1、授權(quán)卡是在立體車(chē)庫(kù)停車(chē)管理系統(tǒng)出廠時(shí)，隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶(hù)的一種供管理使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有高的操作權(quán)限。使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后，可以發(fā)行操作的操作卡、執(zhí)行卡管理、查詢(xún)、報(bào)表管理、系統(tǒng)維護(hù)等系統(tǒng)所有的操作。2、月卡、年卡月卡或年卡，是立體車(chē)庫(kù)停車(chē)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種卡，由長(zhǎng)期使用停車(chē)場(chǎng)的申請(qǐng)并經(jīng)管理部門(mén)審核批準(zhǔn)，通過(guò)卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或時(shí)期內(nèi)交納停車(chē)費(fèi)用并在有效時(shí)間段內(nèi)使用該停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。3、臨時(shí)卡(時(shí)租卡)是立體車(chē)庫(kù)停車(chē)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種卡，是臨時(shí)或持卡(非本系統(tǒng)使用卡、過(guò)期的月租卡、儲(chǔ)值金額的儲(chǔ)值卡)的到該停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)的出入憑。在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)發(fā)生的停車(chē)費(fèi)用支付現(xiàn)金，并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)處。4、卡類(lèi)同期卡，卡通過(guò)日期來(lái)進(jìn)行入場(chǎng)，如果車(chē)場(chǎng)已滿(mǎn)位時(shí)卡不能入場(chǎng)。5、臨免卡臨時(shí)的卡，在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)需將卡交回。6、貴賓卡是車(chē)場(chǎng)為特殊人士提供的較別的卡，與卡的區(qū)別在于期限的，場(chǎng)內(nèi)車(chē)位已滿(mǎn)時(shí)可以入場(chǎng)。
在立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)中，會(huì)根車(chē)庫(kù)的高度，空間，位置等各個(gè)因素綜合考慮立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)根客戶(hù)的要求，設(shè)計(jì)出合理的立體車(chē)庫(kù)方案，那么在立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)中車(chē)庫(kù)對(duì)于高度和層高到底有什么需求呢？這點(diǎn)是不容忽視，立體車(chē)庫(kù)的高度和層高是立體車(chē)庫(kù)在建設(shè)中要考慮到的一個(gè)關(guān)鍵因素，下面我就給大家介紹一下立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)的高度和層高的問(wèn)題解說(shuō)。根立體車(chē)庫(kù)的項(xiàng)目地點(diǎn)，從某種我們可以把立體車(chē)庫(kù)分為：地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類(lèi)型。因?yàn)榈叵滦蜁?huì)加土建成本，所以目前大多數(shù)立體車(chē)庫(kù)屬于建于地上的產(chǎn)品類(lèi)型，即70%以上的是升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。而升降橫移類(lèi)產(chǎn)品中，又以二層升降橫移類(lèi)更為常見(jiàn)。很多房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室都建設(shè)了此類(lèi)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。高度在地域空曠的地方，如果層高，立體車(chē)庫(kù)更高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有，也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)中建設(shè)難度更大的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。山東青島的帝威大廈立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品其中的典型案例，并且至今使用狀況。層高建設(shè)常見(jiàn)的地下室二層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室在設(shè)計(jì)時(shí)都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的需求。有些地下室高度了3.65米，但是因?yàn)橛信棚L(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少，因此3.65米的凈高是法建設(shè)二層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)能力逐漸，城市地帶倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)也多。與二層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)不同，倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)多為封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本，需要降低立體車(chē)庫(kù)的層高要求。萊貝立體車(chē)庫(kù)采用更的第三代silomat停車(chē)系統(tǒng)，層高只需要1.75米，為行業(yè)之更。所以對(duì)于立體車(chē)庫(kù)建設(shè)時(shí)的高度和層度有規(guī)范的，具體的高度和層度還是按照當(dāng)?shù)氐牡匦魏蛨?chǎng)地來(lái)確定的，因此這點(diǎn)應(yīng)該得到重視。
隨著人民生活水平的不斷，多的人購(gòu)買(mǎi)了車(chē)，對(duì)于現(xiàn)在城市交通和環(huán)境產(chǎn)生了的影響。人們發(fā)現(xiàn)找個(gè)車(chē)位停車(chē)實(shí)在是太難了，如此的境地，也不失為一種黑色幽默。是的!我們?nèi)粘Ｉ钔＼?chē)遇到了危機(jī)，危機(jī)顧名思義，有了“危”就自然有了機(jī)會(huì)，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)，一個(gè)新生行業(yè)的出現(xiàn)搶占了這商機(jī)和寬廣的市場(chǎng)，面對(duì)著這樣的機(jī)遇，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)會(huì)快速發(fā)展起來(lái)，然后步入平穩(wěn)發(fā)展，符合市場(chǎng)規(guī)律的情況就是競(jìng)爭(zhēng)也隨之到來(lái)，那么如何發(fā)展好這個(gè)行業(yè)，不能走，價(jià)格的廉價(jià)，從而導(dǎo)致術(shù)層面的降低，只能基本保使用的基本功能，就以為很滿(mǎn)足，其實(shí)在未來(lái)價(jià)格中，更新產(chǎn)品術(shù)，產(chǎn)品性能指標(biāo)才是明智之舉。不在這個(gè)不出彩的境地里苦苦掙扎。走出去，保持自己的術(shù)的同時(shí)引進(jìn)國(guó)外術(shù)力量，自己的服務(wù)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)的朝陽(yáng)行業(yè)，機(jī)械停車(chē)設(shè)備的術(shù)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展。立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)如下：(1)節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。(2)，外裝修、土建地基等少。(3)可采用自動(dòng)控制，構(gòu)造簡(jiǎn)單。(4)存取車(chē)，等候時(shí)間短。(5)運(yùn)行平穩(wěn)，工作噪聲低。(6)適用于商業(yè)、住宅小區(qū)配套停車(chē)場(chǎng)的使用。裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護(hù)器、急停開(kāi)關(guān)等。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于昭通鹽津機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)回收、升降式立體停車(chē)庫(kù)處置。我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸從量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)過(guò)渡,龐大的保有量給城市停車(chē)帶來(lái)困擾。我國(guó)大城市汽車(chē)保有量與停車(chē)位的平均比例為1:0.8,中小城市僅為1:0.5,發(fā)達(dá)平均1:1.3。國(guó)內(nèi)主要城市土地資源,目前停車(chē)位缺口5000萬(wàn)個(gè),立體停車(chē)庫(kù)四川機(jī)械車(chē)庫(kù)作為一種便捷的替代品,未來(lái)有望當(dāng)前現(xiàn)狀。根我們測(cè)算,如果未來(lái)立體停車(chē)庫(kù)滲透率3%,市場(chǎng)容量將1000億元,當(dāng)前市場(chǎng)空間僅110億,未來(lái)3-5年行業(yè)將保持每年25-40%左右的速,成長(zhǎng)空間。以房地產(chǎn)的舊模式難以再,停車(chē)政策呼喚新模式。根我們的回溯,過(guò)去幾年國(guó)內(nèi)立體停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)與房地產(chǎn)速具備極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,舊的發(fā)展模式導(dǎo)致立體停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)從2012年開(kāi)始速逐步放緩。同時(shí),國(guó)內(nèi)立體停車(chē)行業(yè)還暴露出產(chǎn)品低端化的特點(diǎn),目前國(guó)內(nèi)80%都集中于術(shù)水平較低的升降橫移式(包括平面移動(dòng)式),只有較少的企業(yè)具備高層垂直升降式(塔庫(kù))。主要有：昭通鹽津機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)回收、升降式立體停車(chē)庫(kù)處置、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。
