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昭通綏江機械立體車庫
LAIBEI萊貝經營昭通綏江機械立體車庫改造,升降機械停車設備。我公司是西南地區(qū)銷售立體車庫的公司，多年來經營讓我們在市場有著的聲譽和信譽。下面就簡單為您介紹下立體車庫的。與地下車庫相比可有效地人身和車輛的，人在車庫內或車準位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。如果您還有其他問題，請您聯系我們，我們真誠為您解惑。

90年代以來，隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展，尤其是轎車進入家庭后，停車設備的應用逐步推廣，我國已經形成了新興的停車設備行業(yè)。停車設備行業(yè)的發(fā)展不僅牽涉到交通管理、城市規(guī)劃，更涉及到收費政策和停車立法。近年來關于機械立體車庫屬性的爭論響不絕耳，加之國內目前尚無對機械立體車庫的屬性作出明確界定，在立體停車建設和發(fā)展過程中由機械立體車庫定性模糊引發(fā)了一系列問題。機械立體車庫屬性界定現狀目前，國內關于機械立體車庫的屬性界定主要有兩種，一種是將機械立體庫劃定為建筑物，另一種則是將機械立體停車庫劃定為設備。傳統行業(yè)規(guī)范將機械立體車庫定性為設備。根標準《起重機械分類》（GB/T20776-2006）、《機械式停車設備分類》（GB/T26559-2011）、《國民經濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2011），機械車位被劃歸起重機械，作為設備由具備相應的機構進行型式試驗、評審，接受質量術部門的檢查和等管理。然而，由于機械立體停車庫形式多樣，設置方式靈活，可建于地塊之上，又可鑲嵌式設置于建筑物內部與建筑物形成一整體而固定，無論采用哪種結構形式，都必然通過底板、樁基或其他基礎與特定地塊固定，非經拆卸、毀壞，或破碎與之固定的地塊，不能將立體車庫分離出來，其整體應與建筑物一同被認定為不動產，具備相應的建筑屬性。因此，也有不少地方將機械立體車庫認定為建筑物。

介紹，家用立體停車位由鋼立柱、電機、升降板等組成。市場行情是售價便宜的兩萬多元，貴的也就3萬多元。這意味著，只要花兩萬多元，車位就可"一變二"?，F在樓盤停車矛盾日益，家用立體停車位可以讓車位加，市場發(fā)展空間大。商用立體車庫仍是商家當前的營銷，很多企業(yè)對家用立體停車位"忽略"，這是什么原因？商用立體停車庫量大，聯系業(yè)務較容易。家用立體停車位業(yè)務量小，且很多小區(qū)牽頭人，很難做起來。車位安裝后，企業(yè)要定期維護，無論車位是多是少，維護的流程是相近的，如果分散到各個小區(qū)維護和家用立體停車位，工作量會大很多，所以在現階段他們還是把工作放在商用立體停車庫上。還有一個重要原因是，理家用立體停車位的客戶少，甚至可以說是"鳳毛麟角"，這讓企業(yè)推廣車位有點灰心。有的小區(qū)雖然停車位緊張，但也不會前來理家用立體停車位。這是因為小區(qū)的公共用地是全體所有，單個不能自己占地建家用立體停車位。此外，有的僥幸認為自己的愛車總會想到法停放，不想投一筆錢建立體停車位。1、無論是商用立體停車庫還是家用立體停車位，對用電都有較高要求。家庭使用的單相電不能滿足設備要求，要使用三相電才能啟動電機。三相電屬于非居民用電，使用者要向供電部門提出申請，獲批后供電部門會拉設專門線路，有專門的電表計量收費。一般情況下，家用立體停車位升降一臺車輛所用的電，于同時間里一臺3匹空調的用電量。2、立體停車位對空間位置也有要求。轎車的高度一般1.5米左右，搭建兩層立體停車位，高度要有3.5米左右。小區(qū)里有這樣凈空的位置雖然不少，但搭家用立體停車位的空間不多，況且有的小區(qū)立體停車位建在自家附近，會影響住宅的采光、通風，還有噪音影響，會對搭建者進行阻攔和制止。3、立體停車位作為設備，需要進行定期和維護。每年要支出一筆費用，這讓有些不爽。4、一些企業(yè)萬一經營不善了，零件一旦立體停車位就會面臨成為"廢鐵"的危險境地。在國外，立體停車設備已經向家庭發(fā)展。一些業(yè)內人士認為，應當政策，引導和鼓勵發(fā)展家用立體停車設備，解決小區(qū)停車難的問題。

四川萊貝停車設備有限公司經營昭通綏江機械立體車庫、機械立體車庫改造，籌建立體車庫的區(qū)位因素(1)已建小區(qū)內或其周圍公園綠地/空地很大的，可以考慮建設傳統的地下停車場。象春秋社區(qū)9900平方米的社區(qū)公園和運動場地，在這些綠地、社區(qū)公園、運動場地下開辟地下傳統停車場，能有效地面停車難問題。(2)已建小區(qū)內或其周圍公園綠地/空地不是很大的，可以考慮建設地下立體車庫。地下立體機械停車庫在規(guī)劃上是可行的。與其他停車方式相比較，地下立體機械停停車庫占地面積小，停車密度大。(3)對改建地下車庫不具備條件的建設較早的住宅小區(qū)，可以根小區(qū)平面布局情況，在角落或同意的部位，建設占地面積較少的地上多層機械立體車庫(一個占地150平米、高5層的地上機械立體車庫可停車120輛)。(4)對上述三種條件都不具備的住宅小區(qū)，為解決停車難問題，可嘗試采取住房的方式進行車庫建設。住宅小區(qū)車庫建設應由牽頭，統一規(guī)劃，統一建設，經費可以由投入，也可以采用市場運作的方法，通過立體停車位的出租、轉讓或加以籌措。同時，在規(guī)劃泊車位數時要適度，對未來的發(fā)展要有的預見性。主要有：昭通綏江機械立體車庫、機械立體車庫改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。