| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江鈴 | 型號 | CLW5080 |
| 燃料種類 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
| 是否進口 | 否 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100馬力以下 | 廂體尺寸 | 4200 |
| 整車尺寸 | 6690,2550,1800 | 發(fā)動機型號 | CY4102 |
| 百公里耗油 | 15 | 車軸數(shù)目 | 雙軸式 |
| 制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 排放標準 | 其他 |
| 噸位 | 1t-10t | 額定功率 | 95 |
| 額定載質(zhì)量 | 5000 | 發(fā)動機排量 | 12 |
| 驅(qū)動方式 | 4,2 | 整備質(zhì)量 | 5995 |
| 軸距 | 3360 | 軸數(shù) | 2 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 總質(zhì)量 | 5990 |
| 最大扭矩 | 25 | 最高車速 | 95 |
| 額定成員數(shù) | 3 | 生產(chǎn)地址 | 湖北 |
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
一、我們應該知道10噸散裝飼料有液壓散裝飼料車和電動絞龍散裝飼料車兩種主要配置，而且也會根據(jù)當時市場情況，價格變動，要想了解優(yōu)惠價格可以和散裝飼料車廠家業(yè)務經(jīng)理直接取得溝通，確定自己想要購買10噸散裝飼料車的具體參數(shù)配置，給核算出的報價。
而一臺散裝飼料車就可解決所有問題，散裝飼料車的工作只需把車開到飼料生產(chǎn)線出料口，將生產(chǎn)好的飼料直接流入散裝飼料車內(nèi)，省去了使用袋裝飼料的一系列的過程，不需要人力在去進行裝車、卸車，從而效率增加，成本直接下降。該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
【主要參數(shù)】產(chǎn)品名稱散裝飼料運輸車罐體容積(m3)總質(zhì)量(Kg)15380外形尺寸(mm)900024503700額定載質(zhì)量(Kg)7500貨廂尺寸(mm)整備質(zhì)量(Kg)7685軸距(mm)5300接近角/離去角()24/23車速(Km/h)90軸數(shù)2軸荷(Kg)5600/9780其它備注：側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235-A,螺栓連接。2、顆粒運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動生產(chǎn)率。
該款車型采用東風勁卡底盤，裝載量8個立方該款散裝飼料運輸車采用電動蛟龍式裝卸料，裝卸料工作效率高，無殘留該款散裝飼料運輸車罐體標準分兩個倉，卸料桿廠6.36米，舉升角度60度，卸料桿可360度，對廠區(qū)環(huán)境適應性好該款散裝飼料運輸車罐體材料。整車參數(shù)東風大多利卡6噸散裝飼料運輸要參數(shù)產(chǎn)品名稱：CLW5110ZSLE5型散裝飼料運輸車外型尺寸(mm)：7100,6950×2200×3400(mm)產(chǎn)品型：CLW5110ZSLE5底盤型：EQ1111GLJ總質(zhì)量：(kg)11495(kg)接近/離去角(°)：22/14(°)額定質(zhì)量：(kg)5595,5530。
的螺旋葉片將物料推移而進行輸送，使物料不與螺旋提升機葉片一起的力是物料自身重量和螺旋提升機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋提升機軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。2、散裝飼料在罐密封(seal)輸送，損1、散裝運輸飼料比包裝(packaging)成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、散裝飼料在罐密封(seal)輸送，損失（loss)，保證質(zhì)量，避免污染(pollute)。
