詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 江鈴 | 型號 | CLW5080 |
燃料種類 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
是否進(jìn)口 | 否 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100馬力以下 | 廂體尺寸 | 4200 |
整車尺寸 | 6690,2550,1800 | 發(fā)動機(jī)型號 | CY4102 |
百公里耗油 | 15 | 車軸數(shù)目 | 雙軸式 |
制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
噸位 | 1t-10t | 額定功率 | 95 |
額定載質(zhì)量 | 5000 | 發(fā)動機(jī)排量 | 12 |
驅(qū)動方式 | 4,2 | 整備質(zhì)量 | 5995 |
軸距 | 3360 | 軸數(shù) | 2 |
輪胎數(shù) | 6 | 總質(zhì)量 | 5990 |
最大扭矩 | 25 | 最高車速 | 95 |
額定成員數(shù) | 3 | 生產(chǎn)地址 | 湖北 |
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
11、罐體上標(biāo)的“加油孔”字樣以及畫紅圈處,要定期(一周以內(nèi))補(bǔ)加黃油,使用隨車配備的專用黃油槍。
3、根據(jù)不同的要求,可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。東風(fēng)天龍20噸散裝飼料車底盤型:DFH1310A1,康明斯315馬力發(fā)動機(jī),ABS,空調(diào),11.00R20鋼絲胎,陜齒9檔變速箱,整車外形尺寸:1200025003995,罐體容積:40立方,可裝載20-22噸飼料,內(nèi)部分四倉,罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼國標(biāo)鋼材制作,鋼板厚度為4個厚的,頂部為3浮?
銷售:銷售經(jīng)理:葉經(jīng)理國四歐馬可散裝飼料運(yùn)輸車(20方),底盤福田歐馬可一排半駕駛室,4×2驅(qū)動,福田歐曼,歐馬可,奧鈴飼料運(yùn)輸車底盤采用福田歐馬可2.2米紅色排半中卡駕駛室,康機(jī)170馬力國四發(fā)動機(jī)(型:ISF3.8s4R。散裝飼料車箱體(飼料罐體),箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu),外表面鋼板與骨架采用螺栓連接,所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行,確保飼料沿著斜面下滑時僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中,垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體,使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個倉,中間兩個倉位常開倉,即直接通向水平螺旋機(jī),前后兩個倉位常閉倉,分別設(shè)有出料倉門,只有打開倉門才能與螺旋機(jī)相通。
飼料車按卸料方式可分為:全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。按車輛形式可分為:整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。產(chǎn)品成熟、質(zhì)量可靠、手續(xù)齊全回家輕松上戶,程力已經(jīng)商標(biāo)認(rèn)證,在業(yè)界知名度較高。東風(fēng)大多利卡6噸散裝飼料運(yùn)輸車工作原理散裝飼料罐架設(shè)在車的底盤上,設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)以將飼料輸出。
東風(fēng)天錦小三軸散原裝底盤,底盤型:DFL1250BX5A,康明斯210馬力發(fā)動機(jī),10.00R20鋼絲胎,箱體采用國標(biāo)鋼材制作,頂部是三個厚的防滑花紋板;飼料罐有效容積為30立方米,罐體分4個隔倉,每倉可單獨(dú)裝卸飼料,罐體長度約8.1米,輸送方式為電動(380V)絞龍卸料,整車顏色為白色,罐體采用冷扎鋼板焊接而成。D530項(xiàng)目是以2.2m的駕駛室和搭載電控共軌的發(fā)動機(jī)為主要平臺標(biāo)志,總重8-16T的新一代全系列東風(fēng)區(qū)域運(yùn)輸車。D530項(xiàng)目歷時3年。天錦的研發(fā)過程借鑒了東風(fēng)天龍的研發(fā)過程,采用了基于項(xiàng)目的管理方式,在研發(fā)過程中導(dǎo)入了的商品流程,并由東風(fēng)研發(fā)人員。