| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 易事特EAST蓄電池 | 型號(hào) | NP38-12 |
| 電壓 | 12V | 容量 | 12V38AH |
| 性能 | 防潮 | 等級(jí) | 優(yōu)等級(jí) |
| 工作溫度 | 45℃ | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 外觀尺寸 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 重量 | 000 |
| 產(chǎn)地 | 廣東 | ||
易事特EAST蓄電池NP38-12安裝
易事特EAST蓄電池NP38-12安裝
易事特蓄電池新膠體密封鉛蓄電池而言，電池內(nèi)的硅凝膠是以SiQ質(zhì)點(diǎn)作為骨架構(gòu)成的三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，它將電解液包藏在里邊。電池灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要進(jìn)一步收縮，使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間，給正極析出的氧提供了到達(dá)負(fù)極的通道。對(duì)AGM密封鉛蓄電池而言，AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液，但必須使10%的隔膜孔隙中不入電解液。正極生成的氧就是通過(guò)這部分孔隙到達(dá)負(fù)極而被負(fù)極吸收的。
易事特蓄電池不論是采用玻璃纖維隔膜的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡(jiǎn)稱AGM密封鉛蓄電池)還是采用膠體電解液的閥控式密封鉛蓄電池，易事特蓄電池都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。
鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線柱頭等組成，在使用的過(guò)程中，維護(hù)型鉛酸蓄電池會(huì)由于其自身的特性造成水的過(guò)度分解，使電解液減少。
易事特蓄電池新膠體密封鉛蓄電池結(jié)構(gòu)特性免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，水的分解量少，蒸發(fā)低，與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比不需要添加任何液體，對(duì)接線柱、電線和車身的腐蝕小，抗過(guò)充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)。
易事特蓄電池適用環(huán)境溫度廣 》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。 耐大電流性能好 》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。 壽命長(zhǎng) 》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。 電池組一致性好 》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。 ①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制； ②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性； ③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能； ④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組； ⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池； ⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。 一、UPS蓄電池的主要技術(shù)指標(biāo) 在衡量UPS電池的指標(biāo)中，電池的額定電壓和額定容量是兩個(gè)最常用的技術(shù)指標(biāo)。
UPS電源商務(wù)故障主要是用戶對(duì)供應(yīng)商在價(jià)格和其他條件上的過(guò)分苛刻而造成的。
EAST蓄電池/易事特蓄電池規(guī)格參數(shù)一覽
額定電壓(V)
額定容量(AH)
尺寸(mm)
重量
端子
螺栓
長(zhǎng)(mm)
寬(mm)
高(mm)
總高(mm)
類型
位置
NP7-12
12
7
151
65
95
100
2.15
D/E
F
—
NP7-12(E)
12
7
151
65
95
100
2.05
D/E
F
—
NP7.5-12
12
7.5
151
65
95
100
2.20
D/E
F
—
NP8-12
12
8
151
65
95
100
2.35
D/E
F
—
NP9-12
12
9
151
65
95
100
2.45
D/E
F
—
NP10-12
12
10
151
65
111
117
3.10
D/E
F
—
NP12-12
12
12
151
98
95
101
3.60
D/E
F
—
NP14-12
12
14
151
98
95
101
4.05
D/E
F
—
NP17-12
12
17
181
77
167
167
5.30
G
D
M5
NP24-12
12
24
167
175
125
125
8.10
F
D
M5
NP24-12(E)
12
24
167
175
125
125
7.60
F
D
M5
NP33-12
12
33
196
131
155
168
11.0
F
C
M6
NP38-12
12
38
197.5
165.5
170
170
12.8
F
D
M6
NP55-12
12
55
239
132
205
210
17.3
F
C
M6
NP65-12
12
65
350
167
179
179
20.4
F
C
M6
NP80-12
12
80
350
167
179
179
24.0
F
C
M6
NP100-12
12
100
330
172
215
222
32.0
F
C
M6
NP100-12(L)
12
100
330
172
215
222
29.0
F
C
M8
NP100-12(E)
12
100
330
172
215
222
28.0
F
M8
NP120-12
12
120
410
176
227
227
33.5
F
C
M8
NP150-12
12
150
482
170
240
240
44.5
F
C
M8
NP200-12
12
200
522
238
218
223
65.0
F
E
M8
NP200-12(E)
12
200
522
238
218
223
59.1
F
E
M8
NP230-12
12
230
520
269
203
208
72.6
F
E
M8
易事特蓄電池ups直流屏專用電源蓄電池。易事特蓄電池ups直流屏專用電源蓄電池。易事特蓄電池ups直流屏專用電源蓄電池。易事特蓄電池ups直流屏專用電源蓄電池。易事特蓄電池ups直流屏專用電源蓄電池。易事特蓄電池ups直流屏專用電源蓄電池。UPS長(zhǎng)效機(jī)除了放電時(shí)間延長(zhǎng)，電池回充能力也很強(qiáng)，可以提供約7～8A的初始充電電流。
UPS電源一般有三種保護(hù)電路：
自我檢查功能結(jié)果：
在開(kāi)機(jī)時(shí)，UPS要進(jìn)行模擬市電停電、易事特蓄電池供電等異常情況的自檢，也可以在正常運(yùn)行時(shí)按前面板按鍵進(jìn)行自檢，還可以通過(guò)監(jiān)控軟件設(shè)定定時(shí)循環(huán)檢測(cè)等。不同型號(hào)的電池混合使用，或者是同型號(hào)的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因?yàn)閮?nèi)部電解質(zhì)的不同，相應(yīng)的內(nèi)阻和電勢(shì)都會(huì)不同?；旌鲜褂盟麄兊臅r(shí)候，如果是串接，可能導(dǎo)致內(nèi)阻小，電勢(shì)低的易事特蓄電池過(guò)度放點(diǎn)，一下耗盡存量，并且產(chǎn)生內(nèi)部電流超過(guò)允許值，迅速老化、報(bào)廢。這時(shí)候電池組中的新電池也會(huì)受到拖累，產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
易事特蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，正因如此才使得易事特電池的使用壽命延長(zhǎng)，但是我們的正常使用會(huì)導(dǎo)致電池變成胖子，原因如下：
①UPS和其他機(jī)器一樣，看起來(lái)有著同樣的外殼、同樣的內(nèi)部電路環(huán)節(jié)等，但外殼的材料和元器件在質(zhì)量上有著天壤之別，因此在造價(jià)上也相差很遠(yuǎn)。二者在一些功能和可靠性上不可同日而語(yǔ)。有些使用者不了解這些區(qū)別，而一味地要求不同檔次的機(jī)器具有同等價(jià)格。供應(yīng)商為了生意，不得不降低元器件的質(zhì)量，結(jié)果使可靠性降低，故障率增加。甚至有的UPS壓價(jià)太狠，容量合同簽的是100kVA而拿到的確實(shí)60kVA的機(jī)器，原因是某廠家對(duì)二者采用的是同一機(jī)殼。所以在如此混亂的市場(chǎng)之下我們只能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下給您最低價(jià)格，但是不能一味的拼低價(jià)格。
②有的使用者要求供貨商對(duì)壽命為3~5年的抵擋電池做3年的免費(fèi)擔(dān)保，這本來(lái)是一個(gè)不太合適的要求，因從某種意義上講，相當(dāng)于在不清楚用戶使用環(huán)境的情況下的終身免費(fèi)擔(dān)保。為了生意，供貨商當(dāng)然應(yīng)允，日后也照樣履行合同。但由于不斷的故障、不斷地更換電池，使UPS頻頻停機(jī)，給用戶造成損失。
電池型號(hào)
(KG)
M
1、過(guò)充保護(hù)
主要是在對(duì)蓄電池的充電過(guò)程中，防止過(guò)量充電而設(shè)置的一種保護(hù)性措施，以免對(duì)蓄電池造成過(guò)熱傷害；
2、短路保護(hù)
即防止UPS在充電過(guò)程中，由于其負(fù)載（例如蓄電池）出現(xiàn)可能存在的短路現(xiàn)象而設(shè)置的一種保護(hù)措施；
3、斷路保護(hù)
當(dāng)UPS充電電路的負(fù)載過(guò)輕（幾乎為零）時(shí)，該電路即會(huì)自動(dòng)切斷供電電路；
樓主將蓄電池的充電線路切斷，因而“斷路保護(hù)”電路即開(kāi)始工作，并切斷供電電壓。
易事特“長(zhǎng)胖”原因
1、通氣孔堵塞
如果易事特電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大，最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
2、易事特蓄電池充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
上面說(shuō)過(guò)，當(dāng)電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外，電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致電解液溫度迅速提高，而這也容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
3、易事特極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化，那么在充電過(guò)程中，單格電壓及電解液溫度就會(huì)迅速升高，氣泡的產(chǎn)生較早，并且反應(yīng)劇烈，這時(shí)候就很容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
4、連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)，易事特電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流，而大的起動(dòng)電流必然會(huì)引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學(xué)反應(yīng)，并會(huì)伴隨氣體的產(chǎn)生，當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生，這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5、易事特蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象，這就會(huì)出現(xiàn)火花，把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃，從而導(dǎo)致蓄電池爆炸。
6、電解液粘度過(guò)大
如果電解液粘度較大大，那就容易導(dǎo)致滲入極板孔隙的速度慢，也會(huì)使得內(nèi)阻增大，這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大，導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
7、電解液量過(guò)少
相信大家都知道，易事特電池在使用一段時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)致電解液減少，電解液減少后充電過(guò)充就會(huì)發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象，甚至還會(huì)引起爆炸。
8、充電機(jī)損壞
當(dāng)充電機(jī)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)損壞時(shí)，其電流或電壓有可能忽大忽小，這就容易導(dǎo)致蓄電池中發(fā)生劇烈反應(yīng)，從而產(chǎn)生大量的氣體，繼而導(dǎo)致蓄電池鼓漲。
如何預(yù)防蓄電池鼓漲
1、控制好電壓、電流。上面說(shuō)過(guò)，過(guò)大電壓或電流容易導(dǎo)致易事特電池鼓漲，所以要控制好電壓、電流。
2、盡量控制好充電時(shí)間，不讓充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止過(guò)充。
3、選用較好的充電機(jī)或者經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)檢修或更換，避免造成蓄電池鼓漲。
