| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | CBN-E304,齒輪油泵, |
| 輸送介質 | 其他 | 驅動方式 | 其他 |
| 介質溫度類型 | 其他 | 材質 | 其他 |
| 最大出口壓力類型 | 其他 | 最大出口壓力數值 | , |
| 額定流量Q | , | 額定揚程H | , |
| 葉片式泵葉輪級數 | 其他 | 葉片式泵吸入方式 | 其他 |
| 葉片式泵葉輪形式 | 其他 | 葉片式泵殼體型式 | 其他 |
| 葉片式泵泵軸位置 | 其他 | 結構類型 | 其他 |
| 軸功率Pa | , | 泵效率η | , |
| 容積效率ηv | , | 汽蝕余量NPSH | , |
| 允許吸上高度 | , | 吸入口直徑Ds | , |
| 排出口直徑Dd | , | 活塞/柱塞直徑 | , |
| 活塞/柱塞行程 | , | 往復次數n | , |
| 計量精度 | , | 最大允許顆粒直徑 | , |
| 介質粘度ν | , | 介質溫度 | , |
| 工作溫度 | , | 環(huán)境溫度 | , |
| 額定轉速 | , | 外形尺寸 | , |
| 顏色 | 產地 | 無錫 | |
雙鴨山CBN-F320-CLP,齒輪油泵,廠家直銷
CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動機的機電一體化元件，是國內首創(chuàng)的油泵電機組新品種，其結構和性能具有八十年代初的國際水平，它與傳統(tǒng)的油泵—聯軸器—電機傳動裝置相比，省去了聯軸器和泵支架，安裝底板可縮小1/2以上，軸向總長度可減小巧玲瓏1/3—1/4，具有結構緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪音低、使用方便等優(yōu)點，因此，油泵電機組具有顯著技術經濟效益。它可廣泛用于機床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機等異步電機驅動的液壓設備中。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
