| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YWZ5 |
| 材質(zhì) | 鋼鐵 | 適用對(duì)象 | 工業(yè)制動(dòng)器 |
| 適用范圍 | 鋼廠,港口,礦山等設(shè)備 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 參考圖紙 | 重量 | 13803910788 |
| 產(chǎn)地 | 焦作 | ||
型號(hào)盤(pán)式制動(dòng)器SBD200盤(pán)式制動(dòng)器SBD2001、改變制動(dòng)襯塊材料
ED電力液壓推動(dòng)器Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6，Ed121/6，Ed201/6， Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6 Ed121/6，Ed201/6，Ed301/6YTD2-1250/60 YTD2-2000/60電力液壓推動(dòng)器YTD2-800/60 YTD2-500/120霞光一個(gè)盤(pán)旋，又飛射而回了骷髏的大口中。五子同心魔能有此神通，看來(lái)這它們前身也是元嬰修士吧。否則普通修士尸骨煉制的魔頭，不會(huì)有這般大神通的。靈化身的巨人，傳出嗡嗡的聲音。：“老夫用什么煉制同心魔，還不用你一個(gè)妖孽操心。你既然知道穢陰魔氣的厲害，五魔合體的威力你還是先領(lǐng)教一下再說(shuō)吧。乾老魔冷笑一聲，口中一聲低喝，手一揚(yáng)，一連數(shù)道法決打在了巨骷髏的身上。另一只手則飛快一拋，將陽(yáng)環(huán)脫手祭到了頭頂上空。骷髏一聲凄厲的尖嘯，身上頓時(shí)浮現(xiàn)一層灰色光霞。電力液壓推動(dòng)器YT1-18Z/2 YT1-25ZB/4 YT125ZC/4 YT1-45Z/4 YT1-45Z/5 YT1-45Z/6 YT1-90Z/6 YT1-90Z/8 YT1-125Z/10 YT1-180Z/8 YT1-180Z/10 YT1-180Z/12 YT1-320Z/12(B) YT1-320Z/20(A) 調(diào)整方便直觀；ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍYT1-320Z/35 YT1-350Z/12 YT1-350Z/20 YT1-350Z/35 YTD2-230/50、YTD2-300/50、YTD2-500/60、YTD2-800/60、YTD2-1250/60YTD2-2000/60YTD2-3000/60、YTD2-500/120、YTD2-800/120、YTD2-1250/120、YTD2-2000/120、YTD2-3000/120
山南盤(pán)式制動(dòng)器SBD200。
MYT1系列電力液壓推動(dòng)器： MYT1-25/4、MYT1-45/6、MYT1-90/8、MYT1-180/12、MYT1-18Z/2、MYT1-25Z/4、MYT1-45Z/6、MYT1-90Z/8、MYT1-125Z/10、MYT1-180Z/12、YWZ9系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；
若不等，則繼續(xù)，直到相等為止。均等杠桿應(yīng)該處于大致水平狀態(tài)，否則，需要移動(dòng)制動(dòng)器底座的位置，使制動(dòng)器中心線與制動(dòng)輪中心線大致重合。
3、制動(dòng)力矩的調(diào)整
制動(dòng)力矩的調(diào)整很簡(jiǎn)單，只需調(diào)整力矩螺母。90噸天吊價(jià)錢
YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；YWZ9-700/301；YWZ9-710/201；YWZ9-710/301；YWZ9-800/301/12
型號(hào)盤(pán)式制動(dòng)器SBD200盤(pán)式制動(dòng)器SBD200同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。 制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理 制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身（或車架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪（或傳動(dòng)軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
