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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
衡潤(rùn)模數(shù)式伸縮縫的切縫及清理槽口
產(chǎn)品價(jià)格:¥1.00元/米
上架日期:2020-03-07
發(fā)貨地:河北 衡水市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1米
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌衡潤(rùn)牌號(hào)衡潤(rùn)
    門尼粘度定制拉伸強(qiáng)度定制
    伸長(zhǎng)率定制密度定制
    硬度定制熔體流動(dòng)速率定制
    外觀定制產(chǎn)地定制

     衡潤(rùn)模數(shù)式伸縮縫切縫及清理槽口

    橋面瀝青混凝土鋪筑完畢, 按預(yù)留槽口寬度或比槽口每邊寬 5cm 左右用切縫機(jī)切縫。 切縫要尺寸準(zhǔn)確, 順直。 切縫應(yīng)保證路面邊緣整齊平順, 無(wú)缺損, 將槽口內(nèi)填料清除干凈,并將槽口表面混凝土鑿毛, 清凈雜物, 用高壓水槍將剩余殘?jiān)鼪_洗干凈由于過(guò)往車輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓, 會(huì)有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷, 應(yīng)及時(shí)校正, 除銹并按焊縫要求補(bǔ)焊, 以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝要求即每<1m 范圍內(nèi)每側(cè)有四處與預(yù)埋筋焊接牢固(間距 25cm) 。 我們安裝中保證在 1m 范圍內(nèi)至少每側(cè)有五處與預(yù)埋筋相焊接(變?yōu)殚g距 20cm, 不足處加焊錨固筋吊裝伸縮裝置整體長(zhǎng)度較長(zhǎng), L=9. 9m) 單根吊裝就位, 易發(fā)生變形, 用 25#槽鋼兩根, 焊成口字形的扁擔(dān)梁, 采用 4 點(diǎn)吊裝。 吊裝時(shí), 吊環(huán)下各掛凈長(zhǎng) 100cm 的小鋼絲繩, 用索卡與伸縮裝置相連。 為防止伸縮裝置壓壞槽口內(nèi)鋼筋, 可沿縫長(zhǎng)方向每隔 2m 左右安放一根 12× 12cm 方木作為臨時(shí)支撐橫梁, 將伸縮裝置平穩(wěn)地?cái)R在上面, 調(diào)整好位置, 對(duì)照伸縮裝置上的環(huán)形鋼筋或支撐箱的位置, 將預(yù)埋鋼筋調(diào)到正確位置定位焊接按設(shè)計(jì)要求穿放橫筋, 可分段穿放, 正式焊接前先進(jìn)行定位焊接, 即間隔 1m 左右將此位置的錨固筋點(diǎn)焊到橫穿上并將橫穿鋼筋與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊牢固。

    (3) 先將伸縮裝置的一側(cè)定位焊接好, 使伸縮裝置保持直線和平順, 通過(guò)螺旋千斤頂在另一側(cè)將伸縮縫的縫隙調(diào)整到計(jì)算數(shù)值, 立即將伸縮裝置的環(huán)形鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊好, 卸下千斤頂

    (4) 當(dāng)伸縮裝置調(diào)整好之后, 調(diào) 4 臺(tái)電焊機(jī), 在溫度接近預(yù)定鎖定溫度時(shí), 對(duì)稱施焊,焊完立即解鎖。

    (5) 安裝中應(yīng)注意的問(wèn)題 位置高度正確。 為了使伸縮裝置的高度和中線位置正確, 在沿伸縮縫方向每隔 2m 水平及豎直方向上對(duì)稱地將定位鋼筋一端焊在錨板或錨環(huán)上。 另一端頂住槽口混凝土 焊縫質(zhì)量, 必須保證在拆除鎖定鋼板后, 伸縮縫組合體能吸收結(jié)構(gòu)的位移, 而不損壞槽口內(nèi)所澆筑混凝土的凝固, 焊縫長(zhǎng)度不小于 10d ③塞縫嚴(yán)密。 施焊結(jié)束后, 根據(jù)伸縮縫型式, 用泡沫板將縫隙塞嚴(yán), 以防漏漿, 塞縫寬度要保證伸縮縫設(shè)計(jì)的最小寬度, 然后沖洗槽口, 將槽口雜物清理干凈 對(duì)稱澆筑混凝土。 按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)對(duì)稱澆筑混凝土, 尤其應(yīng)注意伸縮縫邊梁下、 錨環(huán)、 錨板及支撐箱下部混凝土的密實(shí)性, 支撐箱下宜用小石子混凝土。 為了 減少混凝土的收縮量, 在攪拌過(guò)程中添加 0. 3 的鋁粉, 作為膨脹劑, 混凝土的標(biāo)號(hào)不低于上部結(jié)構(gòu)的標(biāo)號(hào)。 收漿時(shí)應(yīng)做到頂面與瀝青路面平齊, 混凝土頂面平整度小于 2mm。 初凝后用草袋覆蓋, 灑水養(yǎng)生, 使縫經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)。 常溫時(shí),第二天拆除堵頭模板, 養(yǎng)護(hù)期不少于兩周 封閉施工。 為防止過(guò)往車輛及行人損壞伸縮縫, 應(yīng)采取封閉式施工, 當(dāng)半幅橋最后一道伸縮縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí), 才能開(kāi)放交通, 再進(jìn)行另半幅橋的安裝工作模數(shù)式伸縮縫伸縮量的計(jì)算。

     





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