平頂山Q420B精密無縫管質量好

復合材料多隔板框梁結構復雜,內(nèi)外形精度要求高,本文研究了采用樹脂傳遞模塑成型(RTM)工藝實現(xiàn)該類結構的制造。介紹了RTM成型模具的設計、預制體的制備及其注膠工藝的改進,并討論了它們對于RTM制件質量的影響。結果表明,整體線型注膠口利于大型復雜結構的樹脂注膠;適當增大注膠壓力,并進行保壓,有利改善制件表面質量;控制預制體和樹脂中的氣泡有利改善制件內(nèi)部質量;預制體轉角區(qū)增加額外填充材料可以避免該區(qū)域的富樹脂及其脫落引起的表面缺陷。后對其力學性能進行了測試分析。
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闡述了通過對碳纖維復合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設計依據(jù)了碳纖維復合材料前地板的結構。分析了材料及成型工藝,研究了預成型體制作,設計出了多點注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強熱固性環(huán)氧復合材料前地板。產(chǎn)品經(jīng)過剛度及模態(tài)測試,其結果滿足汽車整車廠提出的技術要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復合材料作為主受力結構件在汽車上的應用是可行的。
主要產(chǎn)品有: 1、普板/卷 Q235A-E,Q275A-C,Q295A-D,Q255A-D,Q235JR/0/2.廠家:寶鋼,武鋼,鞍鋼,沙鋼,本鋼,馬鋼,日照等。 2、低合金板/卷 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E(國標);S355J2+N,S355J3+N , S355JR,S355JO,St52-3,S355NL(歐標);SM490YB,SM570(日標)等。規(guī)格1.5-300MM*1500-4000*6000-20000MM.廠家:寶鋼,首鋼,濟鋼,鞍鋼,安鋼,南鋼,天鋼,舞鋼,沙鋼,本鋼,日照等(可帶Z15,Z25,Z35)。Q550B鋼板…廠家 3、冷軋卷/板 SPCC/DC01/ST12/BLC,SPCD/DC03/ST13/BLD,SPCE/DC04/ST14/BUSD,DC05/ST15, SPCEN/DC06/ST16/BSUFD等!廠家:寶鋼,鞍鋼,武鋼,本鋼,馬鋼,包鋼,唐鋼,天鐵等。 4、橋梁板 Q235qC、Q235qD、Q235qE、Q345qD,Q345qC,Q345qE,Q370qE等;廠家:濟鋼,首鋼,寶鋼,南鋼,濟鋼,安鋼等(可帶Z15,Z25,Z35)。 5、高強度結構鋼板 Q390C/D/E,Q420C/D/E,Q460C/D/E,Q550B/C/D/E、Q690B/C/D/E等;廠家:寶鋼,首鋼,濟鋼,南鋼,舞鋼等(可帶Z15,Z25,Z35)。
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本文利用有限元軟件ANSYS,建立三維中空夾芯復合材料的結構模型,進行側壓性能研究。利用該模型,探討了材料在1mm側壓位移載荷作用下復合材料中纖維、樹脂和材料本身的應力、應變分布。結果表明,三維中空夾芯復合材料在側壓載荷作用下,上下面板中經(jīng)、緯紗線交織處應力,容易發(fā)生側壓破壞;芯材應力,不容易發(fā)生側壓破壞;復合材料在承受側壓載荷作用時,纖維起主要承載作用,樹脂起次要作用;材料的破壞模式主要為樹脂破裂。